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前回グロムで走ったほぼ同じコースをCBRで走ってきたぁ~!!ホントは前回グロムでこの海鮮丼を食べに予定してたんですが、ここは水曜日休みでこれなかったのです。グロムは高速使えないが今回は高速でサクサクッ・・・と・・の予定が高速で大渋滞で30~40分くらいロス、、ホントお金払って渋滞は辛い^^;ここは、有田市にある箕島漁協直営新鮮市場 浜のうたせ です。海を眺めながらのんびり海鮮丼を頂きましたぁ~^^
ハンドリングテストで和歌山日帰りツーリングです。この前行った広域農道から生石高原~あらぎ島~龍神スカイライン~高野山 とんかつ亭~自宅 のコース。
NEXCO西日本が販売しているドライブパス。周遊エリア内で高速道路が乗り放題。2024ツーリングプランの中から阪和道コース 2,500円 を申し込んで日帰りツーリングに行ってきました。
(TOP)テツワンさんと角島大橋さて、昨年の角島の動画をどうぞ!https://youtu.be/8tYUOjzbQ6c
5月2日深夜12時に四台のバイクで長野インター発(^^)気温5℃くらいとかで、恵那峡あたりまでは寒かったですが、名古屋くらいから陽も出てきて快適でした
コロナ自粛規制がようやく解除されたので、早速ツーリングにゴー!目的地は三重県紀北町にある「銚子川」この川は奇跡の川と呼ばれていて、青く澄み渡る川は本当に綺麗!また綺麗だからこそ見れる、不思議な現象がみられる川でテレビでも放送されるほど。不思議な現象を撮るために行ってまいりやした!ツーリングの詳細は、ブログと動画で公開しているのでぜひご覧ください!
1. 和歌山県西牟婁郡白浜町の海に浮かぶ「円月島」です。特に夕日とのコラボが最高なんですが、夕日前の傾いた日差しが雲に隠れて、いい感じにシルエット状態になりました。2. ワンピースに出てきそうなひょうたん型の島は、真ん中に大きな丸い穴が開いているのが特徴です3. 島周辺に夕日が沈む季節はいつでも絶景チャンスなのですが、穴の中に入った夕日を見れるのは稀なようです。4. 紀勢自動車道 南紀白浜ICから10km、15分以内で到着。5. 多少通過交通は有りますが、バイクなら路肩に停めても支障は無いと思います。
みなさんこんにちわ。なんとか生きてます。つらいサラリーマン社会に身を投げて1年が経ちましたが私のような社会不適合者には、この世界は吐き気がします。そんな私にも夏休み。お暇を頂きちょっとダムでも!酷道もなんのその。まあしかし電源開発の作るダムは本当にどこもかしこもとんでもない所に造るもんだ。
舵,スクリュー,バイク。鉄分たっぷりの1コマ。
久しぶりの日記がこのタイトルなのもなんですが(笑)、この度XJ6-DIVERSIONから乗り換えることになりましたので、最後の記念に日記を書きます(^^)※いつぞやのWebikeのメルマガに使っていただいた写真。
花見ソロツーリングでの一枚桜も良かったがこのあとの桃もまた良かったなぁ~!
晴天に、なかなか恵まれる事がない場所であり、久しぶりのツーリングでありながら、最高の絶景でした。
膀胱が冷えてトイレの間隔が短めになり、着込んでいて緊急時に開放させるまでまどろっこしく慌てる。道中の缶コーヒーに注意。そんなシーズン到来。さて以前(去年のGW)、友人のTAGさんと一緒に行ったハイランドパーク粉河へ、ふと思いたち今回はGNのソロで。道中の市街地も意外とスムーズに走行出来て、昼頃に到着。やはり景色は素晴らしく眺めていて心地よい。静かで落ち着きます。
8月21日は代休で仕事が休みだったので、以前から行きたかった龍神スカイラインまで行くことにしました。当初、家を六時ぐらいに出る予定でしたが、遠足前夜の小学生のごとくwkwkして寝れなくて、朝4時半に出発しました。平日なので下道オンリーで国道26号線で和歌山市迄南下します。
電車で訪れたことのある加太に今度はバイクで行ってみたくなり、フラッと出かけていきました。 もちろん原付なので下道のみ、そしてトラックに抜かれまくり、さらに場所によっては二段階右折と結構大変ですが、和歌山県に入ったあたりからは結構快適に走れます。加太の海はきれいでしたし、道中の道の駅での買い物も楽しかったので、また時間を見つけて出かけたいと思います。
高野龍神スカイラインの護摩山スカイタワーにて。高野龍神スカイラインは気持ちのいいワインディングが楽しめます。また、天気の良い日のスカイタワーの駐車場からの景色は最高です。
道の駅志原海岸にて。ゆっくりと時間が進んで行くような田舎道を通り、太平洋を望む志原海岸からの景色は最高です。
高野龍神スカイラインの途中にある あじさい園にて。あじさい園ではかなりの数のあじさいを見る事が出来るうえ、そこから見下ろす数々の緑の景色はまさに絶景。
和歌山市内から180号線を抜け二川ダム周辺を走ってきました。写真ポイントは480号との合流地点です。車通りも少なく走るのには快適な道です。
伝説上は弘法大師が作ったと言われる。
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