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ラッピングしてかなりラリーレイド感が出ましたが、公道では目立ちすぎます。普段着で乗りずらく、常にオフブーツにオフジャージ・パンツ姿での乗車となりました・・・悲でも、自分なりに上手に貼れて満足です 近くで見るとしわが目立ちますが、遠目ならわかりません 笑
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ラッピングしてかなりラリーレイド感が出ましたが、公道では目立ちすぎます。普段着で乗りずらく、常にオフブーツにオフジャージ・パンツ姿での乗車となりました・・・悲でも、自分なりに上手に貼れて満足です 近くで見るとしわが目立ちますが、遠目ならわかりません 笑
アネーロのシートネタです今回はシートをＫＬＥのベース+ｃｒｆ250ＲのフォームにＹＺ250ＦＸ用のシート生地の取り付けとなります 実はあまりシート生地の重要性に気が付いていなくてたまたまスパイラルのシート生地の中古がヤフオクで売っていてあまり綺麗にみえないけどこのくらいなら庶民でも買える価格の2000円位だったので落札 ＣＲＦのシート生地はｋｌｅのベースにCRFのフォームを強引に引っ張って固定してるのでそのままとしてＣＲＦのシート生地の上にスパイラルのシート生地を貼りました といってもタッカーを打って固定するだけです元々ＣＲＦ用に加工してあるＫＬＥベースフレームなので特に問題なく組み付けかんり ・・・
7月11日、今回は、オイルクーラーのテストのため、信号のない、長い上り坂を高回転で上れるルートをピックアップしたのですが・・・ 最後は、予定外のルートで峠まで上がり、帰り道で洗い越し2ヶ所で遊んでテスト終了!今回は、20分高回転でエンジン回して、油温87℃が最高で、下りは、オイルクーラーのお世話になりませんでした! ベテランのオフローダーの話で、アンダーガードが原因ではとのこと・・・、アンダーガードは意外と保温性が良く、断熱効果高いため、温度が下がらなくなったのでは?・・・そんな気がします!
久々に林道行ってきました。鈴鹿スカイラインからの分岐で、今まで気づいてなかった小道を見つけおそるおそる。一部ぬかるみと苔でズルズル滑り、途中からは車のワダチもなく、登山道に近い道だったので、深追いはせず、開けた場所でパシャリ。最近、中古の2輪用ETCを買って、切断されていた配線を慎重に継ぎ直してます。アンテナ線の同軸ケーブルの繋ぎに苦労してます。何か良いコネクタがあれば、ぜひ紹介いただけると助かります。宜しくお願いします。
JSBは近所で開催してくれないので、近所で開催されたスーパーGT第6戦富士GT300kmを観戦に行ってきました。四輪のレースは、15・6年前にF1鈴鹿に行ったっきりなので、ちょー久しぶり!今回新しく望遠レンズを購入したので、流し撮りの練習です。午後から雨マークが付いてましたが、なんとかもってくれました。
結構晴れてツーリング日和だったけど、スーパーGT第6戦富士３００ｋｍを観戦に行ってみたよ。よくレギュレーションが分からないんだがGT300とGT500の混戦で行われて、GT300のほうが馴染みがあるデザインの車でしたね。予選はコカコーラコーナーとアドバンコーナーで、決勝はアドバンコーナーで観戦！結果・・・どこが勝ったか分からない状態でしたが楽しかったよ。そして感想は、日焼けして顔がイタい・・・。
いや~~ 昨日は疲れました。 ので出しで・・・天気は上々ととまでは行かないですけど まずまず 晴れ久しぶりに あんこたしさんと ツー 行ってきました。マフラーも昨日（土曜日）消音したつもりだけど あんこたしさんいわく ぜんぜん静かになってないよ！ むしろ うるさくなっている との ご指摘！とりあえず このまま 調子を見るためにツー出発 まずは 瀬戸道の駅で雑談でほぼ1時間ぐらいつぶしました。 AM8：30分集合で出発 AM9：30分ぐらい？かな 瀬戸道の駅~豊田市藤岡町内~西広瀬町~R153堪八峡~豊田松平R301~作手道の駅 昼食~本宮山 雑談~くらがり渓谷~R1~三河湾スカイライン の コ ・・・
2014年、スラムパーク瀬戸、120分テーピングクラスにXR250(MD30)で参戦してきました。6月とは思えない猛暑日に加え、晴天続きで乾ききったコースは、前の車両が見えない程の砂埃でした。レースも終盤、ウッズの渋滞に捉まり、やけに空いてるラインが有ったので、もしかしてと思いながらも突っ込んでみると・・・やはり木の根っこのせいで後輪1個分、掘れてしまった穴に落ち込みスタック（泣）嘆いてもしょうがないのでリアフェンダーにすわりトラクションを掛け脱出を試みるが、ステップが木の根っこに絡んでまったく動かず。後ろにも下がれず、一か八かバイクを降り、押しを入れてみる。前後だけでなく、左右にも揺さぶり押 ・・・
JNCC鈴蘭、お疲れ様でした。Comp-B、４２位/７３台でした。振り返れば悪いとこばかりだけど、２年前ならシッティングで両足付いてヨロヨロ、そして転倒って感じの下りも、スタンディングで行けて、少し加速も出来た。おじさんだからね！伸び代は僅かだけど、もう少し悪足掻きしてみます。今年のJNCCは仕事の都合で最後のつもりだったけど、あと１回、爺が岳を参戦出来る様に調整してみよう。また宜しくお願いします。
昨日７月２６日、８時間耐久第１~３ライダー予選、午前午後の計６回を暑さとの８時間耐久で観戦して来ました関ドライブインに９時集合と言う事で向かいましたが、Ａ○Ｃさんは着かれてました暫くしてえ○ひろさんも到着、暫くダベリングしていざ８時間暑さとの耐久に出発です鈴鹿サーキットまでは、先導させていただき向かいました駐車場は今回は正規ゲートより入りますが、３日間で１０００円だとかいつも不思議に思いますが一日しかこれない肩も１０００円ではおかしいのでは・・以前もアンケートで打ち上げてるんですが変りませんねでここは、近くの勝手に無料で留めさせてる貰ってるとこで駐車することにしました・・・只ですが無防備なんで ・・・
コースも迷ったが，まず，知立自校に行くのに迷った．行くのは初めてではないが，国道1号から「ラーメン屋の交差点を左」と憶えていたら，幸楽苑ではなくて花月だった．そしてコースもさることながら，暑さに痺れた．普段は晩酌は必ず日本酒だが，今晩は一杯目にまずビール．それだけ暑かったし汗かいた．まぁ，それはさておき．．．こういった暑い日に頭使うコースは脳のオーバヒートを誘うね．
初のレースでした。今まで走行会は参加したことありますが、ガチのレースは初めてですｗ参加する前までは、のほほんとレースに出て、無事に完走できりゃいいだろう。。。なんて思っていましたが、、、、いざ参加したら、みんなガチですｗビビりまくりです。けど、いざ走ってみたらやっぱり楽しい！途中膝すりを楽しんでいましたが、別チームで大事故が発生しけが人続出の荒れたレース展開に。。。その事故でひよった私はいかにバンクさせずにコーナーを曲がるか！？に命を懸けていました。結果はかなり下の方ｗけど、無事に完走できてよかったです！同じチームメンバーで転倒した先輩もおりましたが、大事故に至らず、笑える程度？で済んでよかっ ・・・