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メスティン＋固形燃料での炊飯用にダイソーで買ってきた100円の五徳。3枚の鉄板を三角形に組み合わせて使うものですが、シンプル故に色々と応用が可能で、私なりにアレンジを考えてみました。
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メスティン＋固形燃料での炊飯用にダイソーで買ってきた100円の五徳。3枚の鉄板を三角形に組み合わせて使うものですが、シンプル故に色々と応用が可能で、私なりにアレンジを考えてみました。
CT125に屋上屋式に取り付けている汎用スクリーンを汎用金具からもうチッとスマートに変更する 例によって中華電網廉価品でピロボールΦ5mmを一個ひゃくえん位で購入ベースは同じく中華廉価ミラーホルダーΦ8mm(にひゃくえん位)最近ハンドルバーやブレースに取り付けるベースに大活躍ω 5mmで統一する為にΦ8mm中空溝5mmステン寸切りボルトをオーダー コレでΦ5mmに変換あとΦ5mmのステン寸切りボルトをオーダー(コレだけ国内)ミラーホルダーとピロボール金具の間のジョイントになっていて全く外から見えないがコレを切った張ったしてこうなったΦ5mmボルトナットは手持ちから あと序に中華廉価可倒オフロー ・・・
以前買ったままだったキタコ ハイスロ化スロットルパイプハンドルバーが長期バックオーダー未着で放ったらかしにしていて忘れかかっていた… ようやっと作業グリップを剥がし、右スイッチボックスを開けてハンドルポストのM6×4を緩め、ハンドルバーを少し左に寄せると作業しやすいワイヤーのタイコを填め、グリスを少し噴霧して組み直しグリップの接着はデイトナの93129 耐震ゲル用グリップボンドが非常に優れているω双方に塗布し、暫しまってからパーツクリーナーを噴霧して少し溶かして一気に体重を掛けて押し込むのが当方の流儀あとは廃タイヤチューブ等で巻いてテンション掛けて一晩放置>後出し画像ω取り付けたら外側からは判 ・・・
先日キャンプツーリングの日記を投稿した際に、コメント欄でtellさんに教えて頂いたメスティンという飯盒のような炊飯器具を入手したので、今度帰宅したらどこかの山にでも登ってご飯を炊いてみようと考えていましたが、しばらく自宅に帰る予定が無く、待ちきれずに社宅のベランダで昼食用のご飯を炊いてみました。書き込みで教えて頂いた直後に軽くネットの記事や動画で調べてみると本当に素晴らしい商品だということが分かり、本家のトランギア社製以外にダイソーでも小ぶりな1合炊きのものが500円（！）で売られていて、その他の100均グッズと組み合わせて簡単に屋外炊飯が楽しめると知るや否や居ても立っても居られなくなり、翌日 ・・・
スマホを取り付けたくて購入しました。ネットで検索すると金額は7千円~100円とまちまちで、どれが良くてどれが悪いのかネットの情報だけではわからず、テスト的に手ごろなものを購入しました。ネットで4月25日に注文し4日で届きました。 今日、スマホホルダーも買ってきたのでそれも取り付けました。
こんばんは！まだ前の返コメが済んでいない、みやんです（爆）そちらの方も早めにします・・・今日３０日は夜から仕事、結局予定を入れずにいたんですが、金曜になって急きょ大山への下見ツーへ行くことになりました♪いや、行きたかったんです！決して他人行儀ではありません！（キッパリ）毎日さんにも聞いてみたのですが、２１日当日に大山入りをされて、１３時からＭＴＧ、夕方米子へ降りて夜宴会。といった流れになるかも！とのご連絡を頂いたので、今日回ったところを含めて簡単に案を考えてみました！でもまだどうなるか全く不明です・・・参考程度とお考えください！
8/10で仕事が一区切りになる皆様も、8/11以降も出勤の皆様も、暑い中お疲れ様です。では、早速本題へ。先の日記で、8/18あたりに「Ｄ山」へ・・・なるつぶやきを残して〆にしたのですが、何となくプランが固まってきましたので、予定日記ということで・・・。走行予定日2012年8月18日（土）、予備日8/19（両日ともNGだった場合は、9/1とかに・・・）出現ポイント（仮案）と想定時刻道の駅風の家・9:30~一息坂峠展望所・10:40前後？~（折り返し）~・・・（この間未定）・・・~やまな食堂・正午前後~湯原温泉（湯本温泉館）14:00頃~・・・険道な大山環状道路の東側地区を回避して、半分くらいで折 ・・・
こんばんは！みやんです♪行ってきたのは４日のことですが、前日３日の夜に急に思い立って大山へ行って来ました♪闘魂さん情報の鍵掛峠以北、通行止めの道路状況も気になったのでそちらも下見かねて！あと、特別ミッションも（笑）
ちょっとさ、いろいろあったんだけど久しぶりの投稿です。色々？？？いぁ別に大したことじゃないんだけど^^；走りに行ったり、走りに行ったりはしてました！そうです！してました！！だけどさ、まぁ普通に奥様と龍神行ったり、最近知り合った子と龍神行ったり「それって龍神ばっかりやんけ！」って突っ込みはスルーの方向で・・・でもさ、わざわざ記事にするようなネタではなくごく普通の日常な訳であってだからと言って今回の投稿がわざわざ□▲★△☆〇■・・・整備記録と言ったところでしょうか^^；いぁ、ちがうな・・・ＬＣ8ミーティングじゃん！7/8の！！実は、mixiのフレさん広島の方と神戸の方（どちらも1290SDR）が中 ・・・
レバーとバーエンドの交換ユーカナヤ:ツーリングタイプ アルミビレットレバーセットhttps://www.webike.net/sd/23543643/リゾマ:バーエンドウェイト MA532Ghttps://www.webike.net/sd/22986492/バーエンドにちょいと納期がかかったもののGW後半初日に入荷したのでバーエンド用にワッシャーを買って来て交換する。交換そのものは素人の私でもできなくないか。と思いきや、クラッチレバー交換については既設カラーを流用するのだがグリース塗ってある。グリースもってないよorzまぁいいかとそのまま組み込むことに。バーエンドについてはユニバーサルは使わ ・・・
7日に、久しぶりのナイトランしますよ。22時頃には、広島国道2号線ー^ー^ー6時間もあれは、200KMから、300KMは行けるはず！深夜割引適用に為るために、3時から4時にはインターチェンジゲートを通過が、ポイントです。
2日目は、九州初上陸は、CBR250RR で、古河から、諌早まで1350kmオーバーですよー^ー^ーETC 割引の恩恵を受けます。2日目は、865KMで、多賀から、諌早走ります。A，B，C，Dで給油です。
CT125ハンターカブは 最近の本田式の、ホーンとウインカー位置を入れ替えた左ハンドルスイッチボックスになっている慣れ親しんだインターフェースを変えるな!と声を大にして言いたい…で、ハザードスイッチも無いし当方は慣れ親しんだ川崎/ヤマハ式のインターフェースの左ハンドルスイッチボックスでCT125にカプラーオンのをオーダーツイントレード CT125用左ハンドルスイッチボックス9980円
ハンドルバーを換えてみる大まかにはミラー、ハンドルスイッチボックス、マスターシリンダー、ウインカーを外してハンドルポストM6×4を外して入れ替える かなりノーマルから変えているのであれだが、8/10mmにHEX 4/5/6mmあたりか左スイッチボックスでやったが、ドリルとドリル刃は一揃えあると捗る 回り止め爪を折ったり取ったりするのは好かん ウインカーはZETA は固定式ではなく自由度があるのでいいただでさえハンドル回りは超過密なのでω
恒例ウラルのウィンターライド事前準備なんだが 今年はウィンターライド参加台数が倍増らしい(16機) ホンダ販売門真系以外のとこからも参加するとの事で、安全サイドに振って基本的ルールの明文化を行ったようだ で、ハロゲンランプ必須とのこと ハロゲンランプじゃないとライトに付着した雪が溶けないからこれは従うべきだの 他は 大型スクリーン等装着とマッドガード推奨 スノータイヤ グリップヒーターにハンドルカバー等 フロント/リヤフォグランプ 充分な着衣 etc. で、ただノーマルに戻すのもアレなので、ハロゲンで光量が高めなレーシングギア製のバルブにした だがまあ‥ 厳冬期ほかいどウィンターライ ・・・
本日は 近所の吉備津彦神社に 参拝し 焼き鳥を食べ 今度の休みは何処に行こうか思案中です 2年ほど 峠を走らず ツーリングばかりだったので タイヤのセンターばかり無くなり カッコ悪いタイヤに なってしまいました たまには 峠も走らないと ダメですね 岡山だと 鷲羽山・種松・円城 辺りが皮剥き（走りや屋）コース なんですが こいつが （悪）移動式オービス 怖くて行けません 以前 休みは朝から夕方まで鷲羽山だったんですが 今は お散歩・ツーリングです タイヤ交換です 今回も 悩みましたが α14入れます 要らんけど・・・!
