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備忘録として、記録します。最初にタンク前方のパネルを外す。4mmのヘックスとクリップで止まっている。カウルを外すには、嘴から外していきます。最初に嘴下側から見るとクリップが4箇所嘴下のパネルを外すと、嘴の最先端がまたクリップ4箇所で止まっています。ここを外すとサイドカウルが外せるようになります。サイドカウル前方は＋のビスと下側のヘックス4mmを外す。フェアリング下(ラジエーター)のはめ込みをよく確認して、取り付けの時復元できるようにしておくこと。
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備忘録として、記録します。最初にタンク前方のパネルを外す。4mmのヘックスとクリップで止まっている。カウルを外すには、嘴から外していきます。最初に嘴下側から見るとクリップが4箇所嘴下のパネルを外すと、嘴の最先端がまたクリップ4箇所で止まっています。ここを外すとサイドカウルが外せるようになります。サイドカウル前方は＋のビスと下側のヘックス4mmを外す。フェアリング下(ラジエーター)のはめ込みをよく確認して、取り付けの時復元できるようにしておくこと。
今年バイクで行ってみたかった場所の一つに糸魚川がありました。昨年末の大火で全国にテレビ報道された町ですが、かつて俺も住んでいたことのある思い出深い町。どうなってしまったのやら気になっていたので、KITAKITUNE700Xを駆って新潟県南端の町まで行ってきました。
カウル外しが終わったらタンクを外します。前後の10mmボルトを外したら木材等を挟んで作業しやすい様にした後、カプラーやホース3本を外します。燃料ドレンや空気抜き用のホースは外したのちにシリコングリスを塗っておく燃料ホースを外すのは若干の手間がかかる。まずズレ止めをずらした後にハズレ防止用のボッチを押す。この時燃料ホースプライヤーがあれば作業が早くなります。これでタンクは下ろせます。イグニッションコイルがコネクターの下に有るのでコネクターを四箇所外して燃費ホースプライヤー等の長めのプライヤーでコイルを引き抜きます。そしてプラグレンチ14mmを使ってプラグを交換します。
京都、能登、越後と巡るドライブ、いよいよ最後の越後(妙高高原)へ向かいます。ここ(能登千里浜)から、日本海側の上越道で約200km・3時間の道のりです。 ルートは「能登半島横断→高岡市→北陸道→妙高市」、雪が降らないことを祈りつつ出発(2023.11.29)＜写真＝妙高高原(新潟県)のホテルにて＞
冬の北陸めぐり、これまで金沢から能登・千里浜へ、その後 日本海側の北陸道を走り 妙高高原(新潟県)で一泊しました。 そして朝を迎えると、車が「雪だるま」みたいに なっているではないか、一晩でこんなに積もるとは驚き! 雪国の厳しさが感じられます。 今日はノープランなので、暇つぶしに「赤倉温泉」へと思ったが、ホテルステイで過ごすことにしました(2023.11.30)＜写真＝ホテルの駐車場にて、帰りのことを考えチェーンを装着しました＞
妻との北陸ドライブ、これまで京都の紅葉、金沢の雪吊り、能登の寒ブリとドライブを満喫、そして日本海側を走り、新潟県は妙高高原にやって来ました。 ここは白銀の世界、千葉ではほとんど降らないので 素晴らしい雪景色に感動してしまう。そんな景色を堪能すべく、連泊してまったり過ごします(2023.12.01)＜写真＝ホテルの部屋から見た妙高ルンルンスキー場です＞
2016年7月17日、世間が2ヶ月ぶりの3連休で盛り上がる中を20台を超える集団で日光経由、那須塩原の温泉宿までツーリングに行きました。・・・が！これだけの大所帯だとガシャーニングする者が出る可能性がある為、私は救出隊として参加です。ツーリングなのに私だけ車。しかも非力なハイエース（貨物車）にATミッションという、山道を走るには最も不向きな組み合わせ。そんな事言われたってコレしか無いんだからコレで行くのですよ。ひとりぼっちで。先ずは高速道路を延々と走り続けて東北道の鹿沼ICを目指します。ひとりぼっちで。
５月連休の代休で金曜日に休みを貰ったので、能登半島一周ツーリングに行ってきました。休みになりそうな臭いがプンプンしてたのでマップル見て検討してましたが、当日まで迷った挙句に能登半島に決定。他の候補はビーナスラインとかでしたが、山は寒そうだったんで海に。写真は出発前。雨予報は無いんだけど、曇ってて心配。ウェアもウィンタージャケットのインナー無しにするまでかなり迷った。１泊ですが土産が多いかと思ってトップケース付けてます。
ＧＷの混雑をさけようと１週間前のプチツーリング宿も取れるし平日だから道もすいてるはずあとは天気だけなんだが、朝は雨！ やめようかと迷ったが回復傾向にあるので10時過ぎに出発写真は栄Ｐで、実際にはもっとどんよりした空模様妙高、黒姫山高原辺りは雨だろうから、ここでカッパ着用案の定、小雨、さらに高原なもんだから寒い
8月15日、MaxさんとKAWIさんとツーリングに行きました(^^)朝7時に妙高インター近くのコンビニで待ち合わせ。そこから、旅慣れたお2人なので、あえて有名所ではなく地元ならではの所を案内しました。
ちょっと時間が取れたので、近場の高柳じょんのび村まで、プチ温泉ツーリングに行ってきました。真っ直ぐ向かうと直ぐに到着するので、いつものトレーニングコースを回って行きます。
今度時間ができたらここに行こう！棚田・雲海が絶景！まつだい芝峠温泉雲に浮かぶ至福の時。良質で豊富なお湯に恵まれた「実力派」の芝峠温泉。まるで雲海に浮かんでいるような気分に酔い痴れる展望露天風呂「雲海の湯」でカラダと心をゆっくりとほぐしてください。https://www.shibatouge.com/
信州へ泊1でソロツーリング今回の目的は、マップル頼りに走ったことないとこ行ってみる宿は蓼科に予約走り始めは、越後七浦シーサイドから戸隠8時出発の下道オンリーでお昼時に戸隠のよつかどという蕎麦屋到着ぼっちもり蕎麦を食すが、へぎ蕎麦に慣れたわが身としてはボソボソした食感
2020/10/30（金）ー11/3（火・祝）➤さんふらわあ「さつま」で九州・志布志港に向けて出発!舟遊プラン（バイク・プライベートベッド）往路15370円-5370円（GoToトラベル）＋クーポン2000円➤酒をこよなく愛し、8月に亡くなった親父の遺影に黒霧島を供えて乾杯!初めて長距離フェリーに乗ったのが、小学校6年の春に兄貴の高校入学祝として当時49歳で今の俺より若かった親父が、自慢のマツダサバンナスポーツワゴン（2ローターのロータリーエンジン搭載）をさんふらわあ志布志行きに積んで、九州へ連れて行ってくれた時。今回の旅は親父の追悼の意を込めて、さんふらわあを選び持参した遺影の親父とプライベ ・・・
30~31で一泊二日のツーリングに行ってきました。関越上里SAに3台が9時に集合、私は例によって早着して人気のベーカリーでたまごコッペとアイスコーヒーの朝食。美味かった(^^) 途中PAで休憩を入れて塩沢石打ICで高速を降りました。