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ハンドルをセパハンに交換しました(してもらいました)。また、グリップもついでに交換しました。作業は2りんかんでやってもらいました。工賃が結構な値段だったので、今後ハンドル交換する際は自分でやろうと思います...・ハリケーン製 セパレートハンドル・PROGRIP製 スーパーバイクグリップ ＃724
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ハンドルをセパハンに交換しました(してもらいました)。また、グリップもついでに交換しました。作業は2りんかんでやってもらいました。工賃が結構な値段だったので、今後ハンドル交換する際は自分でやろうと思います...・ハリケーン製 セパレートハンドル・PROGRIP製 スーパーバイクグリップ ＃724
気付けば、年が明けてからブラックバードに乗っておらず、今日、やっと初乗りできました。・・・が、数百メートルで帰還デイトナのホットグリップは暖かくていいですね。常夏の横須賀で最強アイテムです！！↓まで遊びに来てくださいね。http://blogs.yahoo.co.jp/hiranumak/64042313.html
EXC-Fに付けている、KTM純正アルミニウムハンドにzetaハンドガードマウントをつけました。純正のハンドガードにもちょっとめんどくさいですが、加工無しで付きました。
ヤフオクで買いました。本当はシュニッツアのアップが欲しいのですが、10万近いのでこれにしました。新品で、３万でお釣りが来ます。ブレーキライン、ハーネス等は、純正のまま使用で高さ３２ｍｍ 手前１９ｍｍ 幅３５ｍｍ変わります。乗った感じは、多少楽になりました。値段なりの効果はあると思います。
グリップが減っているので、他の方のブログで見た物で上からカバー。OHM DZ-TV40 収縮カバーグリップヒーター付いてるから、グリップ高いので片方400円ぐらい良い感じです。
毎日４００ｋｍ位走っていると、前傾姿勢は肩が上がらない位痛くなります。身長１６０ｃｍ 体重５６ｋｇ Fazeですと、レーサーレプリカとツーリングモデルの中間位のライディング姿勢になります。低速でアクセル操作がやりにくく、高速で曲がりにくいｗｗｗ
スタンダードタイプの、ショートレバーに交換。クラッチ側には純正のアジャスターが無かったので、交換してみました。ストローク自体あまりないので、一番グリップに近い所以外ベストなポジションは無さそう。まあ、そんなに変えることもないでしょうけど。見た目にも高品質で、さりげなくドレスUPをアピールできるかなと。
あとでインプレ投稿するつもりですが、Webikeさんからお誕生日ポイントもらったから買ってみました。試しにエンジンかけずにしばらく通電してたらバッテリーが上がってセルが回らなくなってしまった。何年か振りに押しがけするハメに。バッテリーもそろそろ弱ってきてるのかなぁ。