お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
新車のGL1800ゴールドウイングにGIVIトップケースとパッセンジャー バックレストを取付てド新車を試乗させてもらいました!DCT初めての経験です。自分で操作している感が無く神様が操作してくれているようでした。高速長距離移動するのには最高だろうと思います。思ったよりもバイクを起こすのは軽かった。ボクサーエンジンだから重心が低いからでしょう。センタースタンドも簡単でした。CB1100EXの方が重かったような気がします。
私は 改になりたい。私は2年前に今のオーナーの元へ来た。
前回のオイル交換から6ヶ月くらい経つのでいつも通りレプソルオイルを交換しました
インプレにも投稿してますが、Z400にZETAのオイルフィラーキャップスクリーンボルトを流用してつけました。ネジ類の流用は、ネジ径(Mなんぼか)ネジピッチネジ長ささえ合えば簡単にできるので、自己責任で簡単にチャレンジできると思われます。
2022年一発目は、冬の通勤が少しでも快適になるよう、ナックルガードを取り付けます。
xrのオイル交換全然してなかった(おそらく半年以上…)のでいつものelfを入れました。954のオイル交換で残りでフラッシングもしましたw
皆さん、こんにちわ。告白します。実は気付いてはいたのです。気付いてはいたのですが、気付かないフリをしていました。しかしコレ以上気付かないフリは出来ません。今回はソレと対峙します。
とりあえず、サーフを吹いて乾かして上からシルバーを吹いてみた
強風で立ちゴケして、塗装が剥離してしまったBOXだんだんひどくなってきたので、遂に補修を決意しました
ヤフオクで前から気になっていたマジカルレーシングのレースカウルを購入して付け替えました!前オーナー様がカウル用のアッパーステーと公道走行用のヘッドライトも同梱されており有難い限りです。塗装はいつかしたいですが、その前にサーキット走行の予定があるので楽しみにしております。
納車時に間に合わなかったパーツと、追加注文パーツを取り付けました。
サドルバッグを付けると、純正ヘルメットホルダーが使用しにくくなるため、新規で別の所に取り付けました。
オイル交換しました。カストロールr1レーシング隼の残りです。
とりあえずパーツを発注して、到着までの時間待ち。出来ることと言えば…キャリアの塗装ぐらい。ダイソーの黒を吹きつけてみた。
このバイクの(SR500)オーナーさんは気になっていないみたいですが私は凄く気になります。塗装のクリアーが傷だらけ。無断で磨きます。気になるから。夜も眠れないくらいに。
何か荷物を乗せる可能性を考慮し、この度、純正リアキャリアを装着しました。
ちょいツードリームのちょいとドレスアップ+αです。
安全優先でフロントタイヤをショップに発注しました。交換はまだ先です。丁度一年、走行距離 5,008Kmでフロントを交換します。リアは継続です。交換までにはもう少し乗ろうと考えてます。P.ロッソIIです。リア170故に。P.ロッソIIとても優秀な奴ですが、乗り始め3,000kmはカテゴリーが同じならどのメーカーのタイヤでも不満はでないでしょう。
今まで地道に修復してきた。今日はカッティングシートでビキニカウルのデカールを作成した。後は、白のシートの上に、ホルヘの99で悪魔と悪魔をくり抜いて装飾しよう。悪魔と天使はネットで見かけるのだが、ここまでくればDIY。今日は力尽きたので明日リトライして交換しよう。
やはり塗装で失敗した。ひび割れのFRP補強、傷のパテ埋め、削って下地作成、サーフェサ吹いて、また削って下地作成までは良かったと思う。
This is alert message
This is confirm message