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全体を黒と赤に塗り分けたら、メッキパーツのミラーが浮いてるから、他と同様にツヤ消しブラックに塗装しました。
ちょっとばかり、ドレスアップ
仕事から、帰宅!来てる!来てる!\(^o^)/今回は、前々から!気にしてたパーツを購入!さー何でしょか?
酒を飲みながらヤフオクで物色していらたトマゼリコンドル+を発見し、衝動買いをしてしましいました。
マッドマックス社製のレバーがきたので交換しました。初めての交換でしたが20分ほどで無事交換できました。仕事のあとで眠かったのですが今日はツーリングに行きたいので頑張った(`・ω・´)クラッチレバーがもっと手こずるのかと思ってたからちょっとだけ拍子抜け。
フルペイントの第一歩としてアンダーカウルからペイントしようと思ってるけど・・・色が決まらない(泣)優柔不断で黒も良いし青も捨てがたい目立つ色で黄色もあり?とりあえず、スモークスクリーンか(笑)
前回に引き続き、ジュリオのフロント周りを整備しました。今回はハンドル交換です。
友人のZ250FTのワイヤーを交換しました。元々族車のようなアップハンだったので長いワイヤーが付いていました。今回はブレーキホース、スロットルワイヤー、クラッチワイヤーの交換を友人とやりました。
ハンドル周りカスタムしました!!・サンセイレーシング:エンデュランスステアリングキット 【チタンシルバー:垂れ角10度】・NISSIN ニッシン :ラジアルブレーキマスターシリンダー 【縦型Φ19 本体色:ブラック(レバー部分:シルバー)】・アクティブ:ハイスロ・薄型スイッチボックス・ステンメッシュホース(フロント)・モリワキ スキッドパッドこんな感じです( ̄Д ̄)ノだいぶ乗り味が変わりました!いい感じだけど修行が必要かなwwだってUターンが怖いんだもん(ノд-。)ww
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(1)航続距離が短いのでトリップメーターが欲しい。(2)200km/hのせいか、メーターの針がフラフラする。以上の事がありまして交換を決意しました。この裏には、北富士演習場を駆け巡るという魂胆が大いにあります。
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