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久し振りにチェーン清掃をゆったりと出来ました!
初回交換です。鉄粉ギラギラであり、もっと早目に交換すべきだったと反省してます!
平成6年式なんですが、クラッチオーバーホール歴がわかりません。坂道の上りで、エンジン回転だけが上がるので、限界ぽいです!ウォーターポンプ交換と合わせてやっときましょう!
エンジンOil交換に合わせて、以前に購入&創ったシフトインジケーターを取り付けたいと思います(^^;)
真鍮の釘はリューターで、もう少し短くしてからハーネスを半田付けします。双方に呼び半田をしておくと、樹脂部分への影響が少ないです。ダラダラと加熱してると、樹脂が溶けたりします(+o+)短時間で終わらせましょう(^_^)ノ
ピンの接触痕を5等分して印をつけます。(本当に、コレで良いのかは分かりません)
中古の純正ニュートラルスイッチを入手しました。何と¥220!(笑)送料¥980(怒)見ての通り、ハーネスの取り出し方向が全然違います。
走っていて何速か分からなくなるので、導入に踏み切ります。先ずは汎用品のシフトインジケーター。カブでよく使われるヤツですね(^-^)
Amazonで抱き合わせ販売で買ってきた、キタコのアルミスペーサー(M8用)です。
本日は、10ヵ月と久しぶりのチェーンメンテ!必需品は、チェーンOILは当然ですが、段ボール紙は欠かせません!なぜなら、チェーン清掃による油汚れから後ホイールや後タイヤを保護するのに最適だからですよね!それではタイヤとチェーンの間に、段ボール紙を差し入れまして、先ずは、砂や古くなったoilを丹念にしっかり落とします!ずっと気になっていたから気合いを入れてヤルゾ!
本日、加工したスプロケットを取り付けました。画像の通り丸見え状態です。これでメンテナンスがし易くなりましたが、チェーンの音がこれまで以上に聞こえるようになったと思います。
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