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延期に継ぐ延期だった林道行脚にやっとのことで行くことができました。
6月20日。梅雨に入り約二週間。この週末は天気が回復するらしい(^^)当初はグラちゃんで軽~く流すつもりでいましたが前日夜まで雨が続いたので路面はドロドロでしょう(^^;)日曜はグラちゃんで走るつもりでいるので、今日はKLちゃんで走ろうKLちゃんで楽しめるのは…やっぱり林道だ(^^)/今回は近場の林道を楽しみます♪
ハーレーもいいけど、オフ車はさらに楽しいぞ。「プチ・アドべンチャー」要素がたっぷり詰まっていて、このオッチャンを少年期に戻してくれる。シェルパを手放すことはできないな。
暖かくなってきたのでいつもの紅葉山林道に行って見ました。府道50号線は大規模ながけ崩れで、まだ復旧していなかったのですが、ダムの対岸の道路が復旧したみたい。これで林道を通らずにスプリング日吉まで行ける様に。道は狭いですが。
寒い朝、2月11日和歌山県の葛城山にアタックしました雪が残っていて大変恐ろしい道でした、引き返そうにも帰れない状態になりましたが、無事転倒することなく帰ってこれたことは奇跡に近い。
何処に行こうかグーグルマップを見ていたら、林道近くにお昼を食べるのに良さそうなお店を発見。いつも通り準備して出発~
2019年の走り納め。午前中は晴天。気温も15度ぐらいまで上がる(予定)だったので亀岡まで峠を越えて犬飼川林道を走ってきました。途中の峠は11時ぐらいでも0度近くまで気温が下がるので春まで通れないかも。
スマホのホルダー取り付けたので取り敢えず走りに行きました。421号線で滋賀に抜け道の駅付近で停めて、そこから林道で鞍掛峠までルート設定をしてからスマホをホルダーに取り付けました。見やすい角度にセットして、スタート!って、ものの100メートル走らないうちに画面が下向いてるし。締め方が緩かったかな?キツめに締めて再スタート!ん~。やっぱりお辞儀してくる。壊れたらクレームや!くらいの勢いでネジを締める。でもダメ。
滋賀県 御池林道、大杉林道 2019.12.8(日) その1林道を走るまでは鼻水が止まらなかった(笑)。
兵庫県の笠形林道を走ってきました。亀岡から篠山まで国道372号、その後は県道を走り継いで県道8号沿いにある「新松か井の水公園」に到着。その直ぐ手前が笠形林道の北側入り口。ここから加西市まで36Kmも林道が続いています(北側はほぼ舗装済み)。
大阪から広島に帰る途中に兵庫県中部の定番らしい林道を走った。眺望・長さ・路面の荒れ具合・アクセス等、多くの点で申し分ない。地元オフローダーがうらやましい。
花背峠の林道(大見尾根)に行ってきました。ルート:花背峠→和佐谷峠→滝谷山→大原大見のお地蔵様最後辺りに土管があるらしいのですが・・・見当たらなかった。後半、一気に下っていく(200mぐらい)ので怖い。傾斜がきつく引き返したくても戻れない状況に・・・
ウジウジ峠から松尾峠へ。松尾峠への分岐地点にあるお地蔵さまにお参りしてきました。この辺り、お地蔵様が多いですね。
2019.10.07 30年位前にDT200Rで、名色から金山峠までダートを走行したと記憶しています。2、30センチメートル大の石ころがゴロゴロしていて、結構ハードな林道だったと思います。5年位前から気になっていましたが、以前の名色からの進入路は、閉鎖になっています。本日は、羽尻から突入します。
ウジウジ峠周辺の脇道を調べに再び愛宕山へ。
2019.09.26 A:先週に続き、再び君尾R。前回、走らなかった周辺林道も攻略予定。
兵庫県北部へ701と遠征に出かけた。鳥取県境の氷ノ山の東側のロングダートを初めて走った。瀞川は「とろかわ」と読む。
2019.09.15 A:2年ぶりの林ツー、転倒せずに無事に帰らねば。まずは、初走行の君尾R。
京都北山、愛宕山を越えて高雄へ抜けようとウジウジ峠を目指す。最初に通った林道は倒木だらけで引き返したが別ルートであっさり到着。峠を越えると舗装路で延々下り西明寺の傍に降りてくる。
大雨の爪痕。復旧される様子はありません。福井県側はキレイに整備されていますが、途中の区間が工事中のためかチェーンが張られて通行出来なくなってます。
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