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今回は、朝10時スタートのご近所ツーリングとなりました!天気が良かったので出かけてしまい、峠のツアーと山からのダウンヒルを楽しんでしまいました!鈴鹿のスカイラインの武平峠を越えて、滋賀県へ、南下して1号線を走行し鈴鹿峠を避けて、安楽越えで、安楽峠を越えて、坂本棚田を走行、で、モンキー君ごと野登山登山しダウンヒルをチョー楽しみました!
前回の日記「石田川ダム」から林道に入ろうと思ったら崩土で通行止め!の続きw仕方がないので違うルートから行くことにします!
本当は「絶叫ブランコ」の方はオマケで美浜の方へ抜ける林道の確認に行ったのですが雨が降りそうになって退散(少し降られましたし)仕切り直しで、再度現地確認に・・暇人か?w
常日頃から美味しい林道は無いかと愛知岐阜三重滋賀と徘徊して探索しているのに、近所の、ベースキャンプの道の駅の、何十回も通過してるのに、Webikeの常連さんの日記で昨日初めてその林道の存在を知りました。悔しくて朝イチで早速行ってきました。目印看板の下に来てわかりました。これ、なんと書いてあります?私には「右車線をフル加速」って読めるんですよ。左に曲がる道が有るなんて初めて知りましたわ。笑
今回は、半分埋まった鳥居が見たくて、茨川廃村集落を訪ねるため、林道茨川線を走行! 全線フラットルートでダート。渓流の水はキレイだし、紅葉も抜群!で、ロケーションがとても良い林道でした。初心者向けのダートですね。大型のADVバイクがハイスピードで走行してました!
今回は、滋賀県の東近江市にある茨川廃村集落跡につづく、「茨川林道」を走行!した全記録です。バイクは、モンキー125でOff初心者が低速で走行してます。ベテランライダーとすれ違うのですが、あんなスピードは出ません!フラットなダートで自分のような初心者におススメです。
前回の日記の続き、五僧峠への分岐ポイントのところまで進み先日撮り忘れていた分かれ道の写真を撮影して
本日は珍しくお昼前にガレージを出発できたし天気も良いので北へ向かって走っている内にやはり金曜日に回れなかった2ルートが気になったので少し寄り道してから、本来の目的地へ向かうことに予定変更!また河内の風穴を目指しその少し先の二股を川沿いの道の方へ進みます。 ※先日は左手の道を手前に下ってきました。
前回の日記の続き!岐阜県大垣市上石津町の「宮崎屋製菓舗」で銅鑼焼きを買った後更に北上し関ヶ原を回って米原の方へと進み、醒井の少し先米原JCTの山側、アストラゼネカやアイリスオーヤマの工場の間を抜け「林道滝谷武奈線」ヘ突入!林道で狭くて状態も酷いのかと思いきや?林道と云うより山道の道路幅の上に管理されている様で綺麗!お陰でアベレージが上がりホルダーのペットボトルが落ちそうに!wクネクネ道が続きましたが、スムーズに「男鬼峠」に到達!
こんな時期になって行かなくても良いのにw落ち葉やら砂やら苔などがいっぱいの道の確認に寒いのに、しかもお昼になってから行って来ました!
片道140キロを原付2種で行く社内ツーリングにSRで参加しました。シャコタン8インチモンキーとSRの大きさを比べると笑ってしまいました、サイドスタンドが5cmないくらい低く、ブレーキペダルがブレーキ操作すると接地してました
前日にメンテナンスと「防寒仕様」にしたアクシスですが、実はこんな思惑が有りました(笑)!11月ももうすぐ中頃に差しかかるって事で、京都の紅葉を見に行くことに。向かうのはいつもの「西明寺」・「神護寺」。「北山杉」が有名な京都の北部ですが、市内より早く紅葉が見られる場所。朝の混雑する市内を避けるため、出発は2:26。それでも7:04の京都市内は、けっこうな交通量が有りました。(ルート図は高速使用となってますが、”もちろん”国道を走ってます、ただ距離はほぼ同じでした)
スタンプラリーしてきました。アグリパーク、あいとうマーガレット、せせらぎの里こうら、奥永源寺、あいの土山、こうらはスタンプ忘れました。また行きます。奥永源寺の道の駅バイクいっぱいでびっくりした。今年最後のぽかぽか陽気かな、来週からは電熱グローブ準備します。
相変わらず天気のいい日はツーリング( ´∀` )最近は秋の丹波路を3連続で走りに行ったので、今回は気分転換に、奈良の道の駅、針テラスまで行ってみようと朝から出かけました!街中から行くと混むので、一旦滋賀に出て、信楽方面から伊賀上野を抜けて、名阪走っていくルートを設定。ちょっと朝出るの遅かったので、ショートカットを兼ねて、一昔前は走り屋のメッカだった山中越えを抜けて滋賀県入り。琵琶湖沿いを南下して、国道422号線から信楽抜けていったんですけど、国道422号線の丸柱の交差点を曲がるの気づかず、そのまま直進。道の駅あやまの看板が見えたので、休憩がてら立ち寄りました。
久しぶりに滋賀県の琵琶湖を目指して、山越え、川越え、湖越えてやってきました!心の中では、平日だし、「琵琶一」したいなーって!思たのですが、工事が多い!渋滞が多い!そういえば、年末が近くなりましたね、ということで、琵琶1/2ということになりました!
前編に続き、男鬼峠~林道滝谷武奈線~鳥居本線で国道8号まで走行!初走行で、全線舗装林道、滝谷武奈線は、幹線道路ぐらい広く走り易い林道ですが、支線は、緑の苔、砂利などに覆われ狭く、標高ありで転倒滑落が怖くて緊張が続く走行でした!途中から鳥居本へ下りる支線を走ったので、彦根の北部辺りに出たのですが、男鬼峠の分岐で北方面の滝谷武奈線を走行すると、名神の米原JC辺りに出ます! 帰りは、国8号・21号で関ヶ原方面へ・・・次投稿へ!
前回、道を間違えて走行できなかった、権現谷林道。三重県の国道306号から、鞍掛峠を越え滋賀県の権現谷林道出合から入山!前半部は昨年投稿のもので、2021は、工事が終わっていたので、堂々と走行できました。しかし、土砂崩れや、落石の跡が痛々しく残り今後も、同じ状況になるかもと思いながら走行。滋賀県道17号で河内の風穴の奥辺りに出ます。そこから、さらに奥へ進み、男鬼集落へは・・・後編で!
24日の日曜日午前中には出掛ける筈だったのにガレージを出発したのは午後2時!(;´Д`)/「今からでも大丈夫なのか?」w本当は三重のちょっとだけ奥を確認したかったのですが最近は日が落ちるのも早いし、本日のところは諦めて近場の国道一号線の鈴鹿峠から関宿にかけた辺りでまだ通ったことがない道を確認しに行って来ました。※地図のルートと走行ルートは全く違いますw
今回は、自宅から国道306号で北上し、国道421号石榑トンネルをぬけ、滋賀県道34号多賀永源寺線でドンドン北上、犬上川ダムを通って、国道306号へ抜け、国道307号で彦根方面、県道17号多度醒井線にて、河内風穴を通り、権現谷林道を走行予定が、分岐をせず、まっすぐ行ってしまい、戻るのもめんどくさいので行けるとこまで行ってしまい、北原竜宮(大杉神社)社殿無し、まで走行!ご神体は大杉で、多賀大社に関係があるみたいです。もっと上には、石を祭ってあるみたいで、禁足地のような場所でした。今回は、不気味な処へのツーリングでした。
今回は、林道ツーリングの帰りに、チョットだけ走ってみました!走行音だけ楽しんでください!下りの三重県側では、スリッパ―クラッチの効果がよく分かるはずです!
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