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神奈川県秦野市のはだの桜みちです。写真のような桜のトンネルが約6000ｍ続きます。普段行ったことがないので分かりませんが付近の道路は渋滞してました。国道246号線を下って行きましたがこの道路はいつも混んでます。今が満開のピークだと思います。本日、風が強かったので桜が散ってなければいいのですが今週末が見ごろです。
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神奈川県秦野市のはだの桜みちです。写真のような桜のトンネルが約6000ｍ続きます。普段行ったことがないので分かりませんが付近の道路は渋滞してました。国道246号線を下って行きましたがこの道路はいつも混んでます。今が満開のピークだと思います。本日、風が強かったので桜が散ってなければいいのですが今週末が見ごろです。
桜とninja650の写真を撮りたかったので出かけました。写真のセンスもなく、いい場所もなかったのでうろちょろしたのですが、ろくな写真が撮れませんでした。名所はどこも混んでいて人がいっぱいでした。
レンタルバイク CB1300SBで山中湖に行きました。天気はとても良く富士山が綺麗でした。CB1300SBですが、とてもいいバイクでした。これまでにレンタルで10台位バイクに乗りましたが一番乗りやすかったです。165センチメートルの身長でも足つきにあまり不安はなかったです。走行中の安定性と安心感は抜群で気が付くと結構なスピードが出ていることもありました。ただすごく重いです、普段ninja650に乗っているので、押して歩いたときにすごく重く感じました。個人的な意見ですが、欲しいかどうかは別として、ネイキッドの完成版といった感じだと思います。
神奈川県相模原市の城山湖にある本沢ダムです。ダムといってもコンクリート製等で水が放出される大きなダムではなく、ただの斜面といった感じでした。隅の方に水が流れそうな穴がありましたが、下に川などは流れてませんでした。津久井湖からポンプで水を吸い上げたり下げたりしているそうです。津久井湖周辺や城山湖に行くまでに2輪通行禁止の道が多いです。城山湖に行くまでには遠回りしなければ行けません。また、湖の近くまではバイクでは行けません、少し離れた駐車場に停めて行きます。駐車場→本沢ダム→発電所→駐車場とゆっくり歩くと1時間くらいかかります。
神奈川県愛川町にある石小屋ダムです。2001年完成と書いてあるのでまだ新しいダムです。すぐそばにある宮ヶ瀬ダムとくらべると小さく目立たないのであまり人がいなかったです。駐輪場から結構歩くので、夏にバイクウェアを着てダム行くのは熱中症になりかねないので注意して下さい。地図Ａから地図Ｂまで距離があります。
神奈川県相模原市にある道志ダムです。メインの道路から少し奥に入った場所にあり道幅も狭いです。周りには観光スポットは無かったです、神奈川県側の413号線の一部はまだ通行止めでした。道の駅どうしまで行って帰ってきました。
今日は次女のアパート解約に伴う立ち合いで埼玉の鶴ヶ島まで行ってきました立ち合い自体は20分くらいで終わり、帰り道に隣の川越に寄ってみました観光客だらけですねメイン通りは歩道が狭く、堂々と車道にはみ出して歩いてます一本横の道でバイクを停めて時の鐘を眺めました滞在時間ほんの数分観光終わり、帰ります
神奈川県の相模湖にある相模ダムです。湖周辺にはいろいろと観光スポットがありましたが、ダム周辺には何もなかったです。日中は暖かかったですが、山の方に行くとやっぱり寒かったです。
ただツーリングするのもつまらないので、目的を決めて行くことにしました。ダムカードを集めてみます。今回は、津久井湖の城山ダムです。ダムに詳しくないので分かりませんが、天端に国道が通る珍しいダムだそうです。
今回購入したデジタル電圧＆温度計はきちんとパッケージされたものでしたついでにシガーソケットも購入しました今使っているシガーソケットは大陸製で初期は良かったのですが電極の摩耗が進み走行中の振動でプラグが外れることが多くなりました先日のツーリングでもナビが途中で消えて何事かと思ったらプラグが緩んでいました
秋10月のこと、行楽シーズンを迎え爽やかな秋晴れになりました。この天気もしばらく続くようなので、久しぶりに出かけて来ようか？この時期、快適に走れて景色のいいところといえば、奥飛騨・白馬・木曽路です。どこも私の好きなコース、さてどこにしようか？いずれにせよ、北へ南へ西へと分岐する信州諏訪へ向かうことにしました。行き先は道中の状況により決めることにします。週刊天気予報によると、5日後は雨になる模様、そこで3泊4日の予定でツーリングします。宿は天気がやや不安定なので、行った先で決めることにしました。今回は信州の絶景と紅葉をめぐる気ままなバイクひとり旅です（2018.10.20）
2017年1月に購入したデイトナのグリップヒーターがお亡くなりになりました左ハンドル側の電熱線が切れた模様です約2年間、大変良く働いてくれましたさて、どうしたものか？パッと浮かんだ候補は以下の3つ(1)巻きをやめてグリップタイプ(2)いっそ電熱グローブ(3)安心のリピート値段も重要なので検索検索！グリップタイプは同じデイトナで＼6，000電熱グローブは＼14，000出せばコミネのが買える巻きは＼3，871と激安! 2年前に比べ＼1，000も下がってますリピート購入で左ヒーター部だけ差し替えれば再配線も必要なくて楽チンなにより出費が少なくてすむでも残った部品、もったいないなー
お届け予定を過ぎても商品が届かなかったので業者に確認したところ「国際郵便ですので、商品はもう紛失かもしれません。もし良ければ、こちら全額返金致します。あるいは、再発送を対応させていただきます。」との事まぁ、大陸発送なのでこう言ったことは覚悟しておかなければならないですね今回はキャンセル返金でお願いしました
補助灯をラジエター両サイド下に吊るしたかったのですがなかなか丁度良い汎用ステーが無く大移動は一旦諦めこれまでの位置から上方にプチ移設にしましたん、こちらの方が納まりが良いな今日はツーリング日和でしたが用事でバイクに乗ることが出来ずせめてバイクいじりくらいと思い日が暮れてから光軸調整をしました