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ＧＷ最終日高速を使ったツーリングをすると大渋滞に巻き込まれる危険があるので下道・近場でプチツーリングですしかも、朝早く出発で渋滞皆無、お昼過ぎには帰宅の巻き々ツーリング詳細はこちらでhttp://ameblo.jp/gg-ridertourist/entry-12272592148.html
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ＧＷ最終日高速を使ったツーリングをすると大渋滞に巻き込まれる危険があるので下道・近場でプチツーリングですしかも、朝早く出発で渋滞皆無、お昼過ぎには帰宅の巻き々ツーリング詳細はこちらでhttp://ameblo.jp/gg-ridertourist/entry-12272592148.html
今までENGをばらして放置していたのをくみ上げたので、久しぶりにぶらり1人旅。高速は使えないので、ひたすら下道を走り2時間弱で本宮山山頂へ到着。天気が良く三河湾まで見えました。風が強くかなり寒かったですが、気持ちのいいﾂｰﾘﾝｸﾞとなりました。
台風が通り過ぎたと思いきや秋雨前線が停滞し折角の休みが雨泣く泣く土曜日の社会見学ツーを延期し日曜日にオフ会企画前日の予報では傘マークが・・・ 走りたいので決行！！本日の目的地は絶景の山頂でラーメンランチなので雨でも安心セロー君でＧＯ
写真、テントの向こうに見えるのがこれから登る 利尻山(^_^)b朝4時起床。身支度して鴛泊北麓野営場の2号目登山口に到着し、前日に記入しておいた入山届を管理棟のボックスに提出して登山開始が予定どおりの朝5時。気持ち良く利尻山登山スタートしましたo(^o^)o 頑張るぞーっ日本名山で本土最北端に位置するここ利尻山は標高1，721mとそんなに高くない山ですが‥2号目からの入山ですと、登山中級者レベルとの話です。雨着と軽い上着と携帯トイレと食料と飲料水(ネットでは2リットル推奨)を携行私は、2リットルと500ccのスポーツ飲料と650ccの麦茶2本の合計3800ccの飲料水を持ちました。重いしもちろ ・・・
タイトルを見てご覧になった貴方！今、あなたの頭の中は(1)なにそれ、自慢？(2)画像はよ(3)オチまだ？のいずれかでｲﾊﾟ~ｲだと思われますが無理もない。。。まあ、慌てないでね。この先ホントにスンゴ~い画像載せますからねｗ
昨年は休日に出かけ大渋滞で薄墨桜に会えなかったの今年は仕事をサボって先輩と出かけました今シーズン最後となるであろうお花見ツーリングです。行先は(1)寺尾ヶ原千本桜(2)根尾谷薄墨桜
今回、当ＴＣのお花見オフ会愛知県 豊川方面でお花見に計画した一週間前の降水確率60％ （無理だっー！！）なのに気合で祈ると見る見る下がり当日は20％（やったね！）願えば、叶う。
岡崎市の奥山田のしだれ桜を下見に行って来ました。21日の早朝の写真です。外気温度は、5度くらい。まだ、頭の部分しか開花してません。1分(一部分)咲きと言った感じです。今週末には、丁度良い具合になるかと思います。夜間は照明も点くので綺麗ですよ。住宅地の奥にありますので、迷惑のかからない時間帯に見に行ってくださいね。
ホーネット250に乗ってます。就職の関係で北名古屋市に住むことになりました。絶景ポイントなど撮影ポイントを教えてくれる心優しい方はフォローお願いします！！カスタムが好きでホーネットをカスタムして遊んでいます。カスタム好きな方は是非メッセージください。
１０月は体調不良でまともに走れなかったのですが、１１月になってようやく体調も戻ったので、ここ３週連続で山に走りに来ています。車に載せて峠を走りに来るなんて、とてもツーリングとはいえないでしょうが、一度味をしめてしまったらもうダメです。気分的にはむかーしモトクロスやっていた時のような気分です。いつものように朝の通勤ラッシュを避けて、のんびり積み込んだら、音楽聴きながら高速で一気に移動です。１１月の早朝はもう寒すぎて峠はとても無理ですが、昼間はチョーどいい感じです。寒くもなくて暑くもない。
遠別町から天塩町に向かう間にある風力発電施設と利尻富士。初秋になると空気も澄み、利・礼島もくっきりと姿を見せる。牧草地のロールも秋の風物詩となり、最北の地に向かうにつれて風も強くなる。もうすぐ最北の地だ。撮影機材 FinePix JZ250
北海道ツーリングは何度か来ていますが、今回はじめての原付でのツーリングです。斜里岳を正面に見るこの道はいつか来ようと思い、なかなか来ることが出来なかった道なのでしばらく見入っていました。ほかに観光客も車もいない静かな風景でした。今度は斜里岳がきれいに見えるときに、また来たいと思います。
本日の経路自宅＞230（中山峠）＞喜茂別農協スタンドを右折、276＞ふきだし公園（京極町）＞道々95号（分断道々で札幌側は制覇済みだったので、ぜひこっち側の終端も行きたかった！）＞郷の駅きもべつ＞276＞276/453重複区間＞道々78号Aゲート区間（ダート道々の入口前迄）＞276/453重複区間＞453単独区間＞道々78号Cゲート前＞453＞自宅初めて中山峠に挑んだが、あいも変わらず30km/h程度でよければ登って行くんですねぇ・・・・こいつ。行き止まりの写真ばっかりで面白くは無いと思いますが、今回の写真も上げておきます。