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GSX600RとHAYABUSAをCBR400Rが先導
醤油発祥の地 湯浅の町並みとミカン畑の中にカフェ
どこの農園が甘いの?大きさは?品種はどれがいい
ハンドリングテストで和歌山日帰りツーリングです。この前行った広域農道から生石高原~あらぎ島~龍神スカイライン~高野山 とんかつ亭~自宅 のコース。
2日目は7時に出発。連泊で撤収がないので朝の準備もスムーズです。熊野速玉大社に8時前に到着。写真では駐車禁止となってますがバイク駐輪場です。
廃旅館改装のカフェマキーナは、おね~さんの接客が癒し
CBR400FのエンジンOHを開始しています。 せっかくなのでエンジンも綺麗にします。 色を塗る前にサンドブラストをして下地をしっかりします。 出来上がりが全く違いますよ。 次回は綺麗になったエンジンをお披露目します。
R100RSのメータートリップの一番右側が不動の為、修理しました。中古部品からメーター内の部品を移植して直しますので、その時によって値段は変わります。(中古メーターあるなしなど)
先日のジスペケちゃんでの初乗り。ヘッドライトがハロゲンなのでトンネル内で暗かったのが難点でした。5月21日。天気が雨でどこも行けないので、今日はジスペケちゃんのヘッドライトをLEDに交換しますついでにポジションライトもLEDに替えてしまおう♪
スマホを取り付けたくて購入しました。ネットで検索すると金額は7千円~100円とまちまちで、どれが良くてどれが悪いのかネットの情報だけではわからず、テスト的に手ごろなものを購入しました。ネットで4月25日に注文し4日で届きました。 今日、スマホホルダーも買ってきたのでそれも取り付けました。
ウィンカーをポジション機能付のLEDへ交換してみました。基本的にポン付けなのですがポジションライトの電源を取り出さないといけないので純正のポジションから分岐させて接続する作業が要りました。純正のポジションもLEDへ交換してますがホワイトとブルーで色合いがだいぶ違いました。でも車体色にマッチしていい感じかと。
バイクカバーを掛けた時、アンテナを折ってしまうのが怖くてショートアンテナを購入。ねじはM4、M5、M6の3種類が付属、一番大きいM6を使用。スペーサーは使わなかった。車体との接合部は、アンテナの方が少し大きかったがパッと見は違和感がなかったのでそのままにした。伸縮するのが気に入って買ってみたが、やはり感度は落ちてしまった。あまりラジオは聞かないので飾り程度で良しとしよう。
ハンドガードを取り付けた際にレバーをカットしてたので、ショートタイプに交換しました。
アップハンドルに交換してからクラッチワイヤーが若干長さが足らずパンパンだったので5cm長いものに交換しました。良い感じです。
こちらをクリックhttps://youtu.be/hgSmHxz4TqE
梅雨開けのため、ツーリングに向けてカスタム&点検がてらちょっと転がしました。カスタム箇所は問題はなく機能していたのですが、メーターに違和感が…タコメーターのバックライトが球切れしていました。近所のバイク屋さんでひとつ120円で売ってもらいました。
https://youtu.be/O76wmjf-_lA
数回の立ちごけでブレーキレバー、クラッチレバーの先っぽが取れてしまいました。これくらいは自分でできるだろうと思って交換。まずはブレーキ編から。
https://youtu.be/I2Muvsn-o1I
新車購入して丸2年早くも2回目のヘッドライトバルブ球切れが発生、長持ちのLEDに交換しました
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