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. こういう常連までいるから、こう↓https://imp.webike.net/diary/258031/なるのも必然、て思いますヨ。
さて、なんだかんだでツーリング(トレーニング)が40回目となりました。基本的には体を鍛える、刺激を与えるためにリターンしたので、渋滞なく気持ちよく走れる日帰りルートを探し求め、今のルートにたどり着きました。 サーキット走行がスタートするまでは、黙々とほぼほぼ同じ道をひたすら走る週末であり続けるでしょう。そして実生活ではバイクのため?にガラリと環境を変える予定、ほんと人生わからんものです。
. 人として。 .
さて、ぱいせん号が一通り整備が終わりましたので、人間がそれに慣れなければならないため習熟走行へ。今回は埼玉県唯一の村、東秩父村へとやってまいりました。嵐山小川ICから県道11号線を使い、自宅から1時間程度で入村。休憩がてら道の駅にてコーヒー休憩しました。というか昔は県道沿いに道の駅無かったっけ?もっと規模が小さくて直売所と自販機しかなく寂しい感じの…今はバスターミナルや観光案内所とかうどん屋とかラーメン屋があって活気があってよいですね。
. 例年よりも少し遅めながら、ZX-6R 始動。 .
4月13日(土)四国最東端蒲生田岬、南阿波スカイラインを目指し、早朝出発ですいつも国道11号線を走るのですが、徳島市内の渋滞を避ける為綾川町のR377~193線を経由します、塩江町を過ぎ徳島に入ると夏子休憩所で、トイレ休憩その後県道12号経由R192経由県道207を走っていきます
. そしてラスト2本目。生還目標でコースイン🏁 .
. 初級上級混走満員御礼の1本目。とにかく注意⚠️して、コースイン🏁 そして。まだ全車両ウォーミングアップしているペースの最中に…?
. ZX-6R 2DAYS。今日も良い天気なのでトミン2日連続も考えましたが、初級上級混走のCスケジュールの桶スポにしました。 昨日で冬眠明けとしては充分な内容でしたし、体力的にもAMの2本だけで良いかなと。(つまり軽く2度寝しました笑) .
四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
. 疑問に思っている事を知りたいと興味が向くと、不思議と情報が入ってくるものなのですねー🙂 .
. 操作って、レバーやスロットルやペダルを操る事が多い。フォームって、身体の型や体勢を指す事のが一般的。ライディングって、この2つ以上を併せた"乗り方"って事になるでしょうか❓ .
そんなこんなで、 「クラッチワイヤー内の清掃とグリス注入」https://imp.webike.net/diary/257548/ なんて朝から昼も食べずに作業してたらすでにおやつの時間前。今日は神山町に行くのは諦め、どなり、香川で即Uターン、どなり経由の鳴門スカイラインというルートにしました。 写真は団子屋さんで食した「胡桃みそ」「極みむきあん」。胡桃みそは胡桃がいい感じにボリューム感があって好みのひとつです。 卯月屋:玄米だんごhttps://twitter.com/uzukiyadango
. 燃調だけ変えてみて2本目、コースイン🏁 .
. そしてPM走行開始。めっちゃ空いてる上級枠へ。自走民さんとコースイン🏁 .
. とりあえず準備完了。PMからなのでコースウォークしない分の時間が浮くので、AMの皆さんとサーキット談議。聞きたい事があったので、ちょうど良かったです🙂 .
. Mさん、ありがとうございました✨ .
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