昨日は、久々の晴れ予報だったので我慢できずに早朝バイク通勤を決行！行きも帰りも今期初の支笏湖廻りでツーリング通勤です。毎年恒例ですが、札幌~支笏湖線は凍害凸凹とパッチワーク地獄、年々増えていく一方です・・・予算削減で昔の様な道路維持は厳しい状態気温も札幌12℃が支笏湖線8℃でパッチワークで火照った体を冷やして頂きました。 電子制御様様です。スリルと衝撃を体験した後に味わえる朝靄のかかった支笏湖の雄大な景色！6月からチップ（ヒメマス）釣りが解禁になったみたいなので沢山の船が朝靄の中に浮かんで綺麗でした。午前6時前は人が殆ど居ないので自分だけのものの様な優越感に浸れました。この、お利口さんとも、も ・・・
今年はコロナ自粛と天候不順でバイクに乗る気になれず、本日まで遠乗りは控えていましたが、午前中は曇り空で風もなく穏やの予報につられてバイクで積丹岬へ短めのツーリング、積丹岬は初めて、観光ガイドをコピーして向かいました。現地に着いてびっくり、駐車場から急な登りの連続、マスクをして膝に爆弾抱えの自分には少々無理でした、途中でリタイアです。しかし曇り空でしたが景色は素晴らしかったです。タイトル写真は駐車場からの残雪が残る積丹の山々です。
北海道。5月8日(土)、気温21度。バイク我慢のGWだった！この日、かなり気温上昇ψ(｀∇´)ψ。家を出て開口一番「えっ、暖かい」。雲のせい？黄砂のせい？上空には青が足りないから！これは、ちょっと青空目指して走るしかないなぁ(^o^)/。そんな感じで目的地無く走り出し到着した支笏湖。
今日は朝の9時からニセコに行ってジェラードを食べようツーリングをしました。朝から結構気温が高く快晴。絶好のツーリング日和かなりの数のライダーが走っていました。B地点の八雲ローソンで一服の図
今日もちらっと走りました。午前中は母親のガーデニンググッズ（土）を買ったりなんだりだったので昼飯を食ってから出発です。本日はここ数日より天気は良かったですが、気温が低かったのでロングツーリングは諦めました。この画像は（E)地点にある（白糸の滝）と呼ばれる場所です。個人的に好きな場所でして、壮大な滝ってのも好きですがこういうこじんまりした滝も好きだったりします。前も書きましたが、ここは冬になるとこの滝のおかげで崖全体が氷と化し、氷の絶壁になります。アイスクライムって言うのか知りませんが、それで登って楽しんでいる人を見かける場所です。多分ですけどそう言うのは禁止されてるとは思いますけどね。危ないし ・・・
本日は晴天なり！！とはならず、曇天でしたが比較的暖かかった（16℃）のでいつものように仲間内だけで走るかって話だったんですが他のツーリングチームから誘われて行ってきました。その数30台！！！こんな大人数でツーリングなんてしたことないので非常に疲れましたが圧巻の見た目でした。とりあえず松前城のサクラを見ながら行こうぜ！ってことで朝8時30分に集合。9時頃出発となりました。雨が降りそうな天気で不安でしたが、それほど寒くもなく結構快適に走行出来ましたよ。今日からGWの人や松前のサクラを見に行く人で道は混んでました。
初乗りでダメダメだったグリーンジャイアントのセッティング。前シーズン終了直前にベストセッティングとなったはずなのに何故！？そうとなれば！昨年ベストマッチングだったKLXキャブから、元のKSRキャブに戻して（昨年はダメダメでしたが）再度チャレンジ！！
今日は非常に暖かかったのでショートツーリング・・・・というか近所の散歩レベルで走りました。GWにはいっぱい走る予定なので今回取り替えた物の確認を兼ねてのテスト走行ですねまず家を出て走りだしたら、クラッチの感じがおかしい。クラッチの遊びがなくなり、Nへ入りづらい感じがしました。すぐさま駐車場に止まり、前々回のクラッチでいじった大きい丸ネジと小さい丸ネジをねじねじして調整。どうやらちょっと引っ張りが足りなかった様子。そこを調整すると以前と同じ感じになりました。それからリアタイヤも交換したばかりなので、皮むきをかねてゆっくり走りました。所々の道の駅で休憩しながら、他のライダーさんと雑談本日の走行距離 ・・・
という訳で未だ気温10℃前後の支笏湖畔線のワインディングを軽く流しつつ日帰りで苫小牧まで行ってまいりました。今年初の支笏湖だったんだけど、やっぱまだ寒い！サーマルインナー付きのジャケットがなけりゃ耐えられん…。グローブも通気性の良さが仇になって指冷たいし。極め付けは気温が低いからウチの子に履いてるα-13SPだと探り探り走らないと危うい…w剛性高いから路面ギャップヒデェしライフもヤベェ早いから次履き替える時は評判イイα-14かGPR300あたりに変更しよう…元から履いてたとはいえα-13SPはツーリングに使うもんじゃないなw何かどっかで写真でも撮るかな～なんて考えて湖畔まで来たんだが、そういや ・・・
北海道。備忘録として！4月8日(木)、雪が舞う中、すぐエアが抜ける次女の自転車に乗って点検へ。目的地は、昨年モンキーを整備してもらったT自転車屋さん。結局リヤタイヤチューブの状態が最悪で交換。4月10日(土)、長女の自転車に乗ってフロントひび割れタイヤとチューブも交換。ついでに、ksr110 購入以来初のタイヤ、チェーンと13年振り？のエンジンオイル交換を依頼。バイク搬入したけど、タイヤ、チェーン銘柄等はどうするのって言われ！何も考えてなかったので(＞人＜;)。どうするか調べた後で来ますって伝えて。nsr250r mc28 de 再々訪。nsr で行くのは初めてだったか？外観の状態をいいねって ・・・
北海道。3月28日(日)、スタート時の気温8度。本日、暖かいはずでは？と思いながらバイク磨き。昨日、今年初掛けのksr110 エンジンはまぁまぁだったけど！風が強いし、体感温度がちょっとだったので(° _° ;)根性無しのカウル付きのmc28 de 出発ψ(｀∇´)ψ。
北海道。3月13日(土)、気温4度。次女の卒業式。コロナ禍、参加資格は親一人。父親は用無し。卒業式、奥様を学校に送り、セレモニーが終了まで今シーズン内緒の mc28 初乗り(^ - ^;)。太陽、日差しが最高ψ(｀∇´)ψ。意外にも寒く無い！
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