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純正の長いフェンダーをフェンダーレスに交換しました。極端に短いのは合わないので丁度いい長さのデイトナのフェンダーレスにしました。純正フェンダーにサイドバッグサポートを取付けてるので、フェンダーを交換したら取付方法を考えなければ。
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純正の長いフェンダーをフェンダーレスに交換しました。極端に短いのは合わないので丁度いい長さのデイトナのフェンダーレスにしました。純正フェンダーにサイドバッグサポートを取付けてるので、フェンダーを交換したら取付方法を考えなければ。
今週は月曜日が祝日という事もあり出勤は4日ではあったものの終わってみれば激務だったと振り返るオッチャンライダーのワタクシ!今日は運転の適性検査命令が発令されたので小1時間行ってまいりました!昼前に帰宅して昼食を済ませ昼寝😴明日はあいにくの天気らしいので主夫仕事を済ませ待ってましたとアストロGTのデッパツ式✌️緑鉄馬🐎に跨り近所を約2時間程楽しみました😊インプレとは大それた事は言えませんが被った瞬間にヒトコト (ええやんっ!) 頬のホールドは勿論👍なんですが、アタマのテッペンのやや下辺りをグルリとホールディングしてくれてグッジョヴ👍RX-7Xとはまた違った安心感を体感出来ました😁色はライムグリー ・・・
予約はしていないので午前中に申請書記入や自賠責保険更新を済ませ、一旦戻り14:30からの予約が取れたのでLOWカウルを取付後14:00過ぎに検査登録事務所へ向かう。 令和7年10月検査標章貼付け。
よくこの時期になると〆切等の期限によく利用される9月30日!そうオッチャンライダーの誕生日でございます(笑)日々よく感じることはアタマとカラダが上手くリンクしてくれない事!アタマではイメージしてモノ等を移動や片付けをしたいのだがいかんせん思い通りに行かずイライラする事もしばしばで思い出すのも中々すぐ忘れもしてしまいます😅AREの壁がジリジリと迫り来てはいますがアチラに行った時はどうなる事やら?歳を重ねる毎にオッチャンライダーのカラダもメンテナンスが欠かせなくなりつつあります!毎年この日を迎える度に健康なカラダに産んでくれた母親には感謝しかありません!また1年無病息災とライダー人生を無事に楽しみ ・・・
9:20出発し東北道岩手山SA10:30休憩。平日でクルマは少ないので走りやすい。作業予約は13:00からなのでライコランド盛岡で時間潰しにケミカル用品など購入。 ドリーム店までは数百メートルで11:30に移動し車両を預けて昼食にします。気温24℃くらいでも日に当たると暑く感じ雲も積乱雲が見られます。
5月頃に届いてたKR250SのCDIですが~防水加工に若干の不安があったのでどうしようかの~と早3ヶ月経過しましたが、先日FBで滋賀のかんちゃんさんが交換していてすこぶる好調のようなので交換しました~＼(^o^)／カウル類を外した状態~＼(^o^)／
リコール対応で28日盛岡ドリーム店へ行く予定でしたが雨予想なので29日の午後へ変更しました。 LOWカウルの脱着工数を無くす為、事前に脱着して持込みます。LOWカウルの内側汚れを落とし、また後端が袋状に成っていて堆積した小石も取り除きました。下側表面に小石や砂が当たり塗装面が汚れるので養生テープを貼り対策します。
本日、N MAXを手放して引き上げに来ました。 4年の短い間でしたが通勤、ツーリングと楽しませて頂きました。 次の買手にもぜひ、BlueMAXを凌ぐバイクになって貰いたいと思います。
遅い出発で9:20過ぎです。遠くに見える北八甲田を目指します。R103を酸ヶ湯方面へ上って行きますが路面の補修跡で走りづらいね。 酸ヶ湯手前から田代平へ右折しこちらの路面は走りやすい。
昨日は以前から計画していた早朝遠征が☔️により路面コンディションが悪いとの判断で延期になったオッチャンライダーのワタクシ😭ロッソクワトロの性能を試せるとワクワクだったのですが、、、!午前中は買い物や家の用事を済ませお昼寝タイムだったのですがやっぱり諦めきれないオッチャンライダーは緑鉄馬🐎に跨がり高速道路でタイヤインプレを敢行しました!この時期は調子に乗ってしまうと諭吉さんが数枚出ていってしまう事になりかねないので休日割引きも手伝って走って来ました😁インターチェンジのカーブを試してみて安定感はバッチリでロードノイズも控えめでロッソIIIと比較しても一段上と納得ずくでした。暑さも一晩で鳴りをひそめ ・・・
前回のツーリング中、メット被ると頭が痒くなって大変でした。頭が蒸れたのが原因だと思いますが、内装を洗濯して綺麗にしてみます。少しだけ涼しくなりましたね。ツーリング行きたいですね
日中の陽が高い時は日除けになりますが夕方西日が射すとボンネットが焼けるのでニトリへ行ってロールカーテンを物色。車幅に合いそうなカーテンが有ったので購入する。 梁に調達したブラケット2個をビス止めしロールカーテンを引っ掛けて固定し裾はクランプとワイヤーで万能ブロックに固定します。これでクルマのバック移動が無くなりました。
売却先はまだ決めていませんが…その準備として純正へて戻してみました。久々の純正ですっかり忘れてたこの状態ですが正直な感想は…[こんな感じだっけかな?]です。社外品も良いですが純正も中々…。改めて感じました。
10日は三沢へ行けなかったので、17日地元の八戸基地へ10時過ぎに東ゲートへ向かいますがゲート入口で凄い車列で右折では入りづらいので、一旦出直しました。12時頃はスンナリ入場し運動場へ駐車です。 地上展示機から巡回。
先日、初めて緑鉄馬🐎のタイヤを交換したオッチャンライダーのワタクシ!以前から気になっていたピレリのディアブロロッソクワトロ(IV)を履かせいつも走っている道で皮剥きを敢行しました。以前履いていたロッソIIIと比べると取り回しで少し重たさを感じたりしています。シロートの感想なので参考にもならないと思いますが、路面の段差等跳ねる事もなくいなす感じが伝わってきます。バンクをかけてバイクを寝かせていってもしっとり感のせいか路面に貼り付いてるような感覚を覚えたオッチャンライダーでした😊後はライフがどれくらい持ってくれるかが気になる所デス!(空気圧は純正指定にしています)
納車日の翌日。 私が噂で聞いた情報によると、オートバイに乗っていると知らない人から話しかけられて排気量を聞かれたり、すれ違ったオートバイ同士で左手を上げて挨拶したりするらしい。確かに私も免許を取りに教習所に通い始めてからは、信号待ちで停まっているバイクをジロジロ見てしまう。 しかし私はまだまだ練習中なので左手を上げる余裕はないし、遠出してバイクが集まるサービスエリアに行ったりしないから、その内にそんなこともあるのかな?くらいに思っていた。しかし納車日翌日に、それは突然やってきたのだ。 10kmほど往復の帰路、信号待ちすらドキドキで停車していたら、なにか後ろでワーワー言ってる人がいる。信号に集 ・・・
「超キン肉マン展」が大阪で開催されると知り、用事をさっさと終わらせてから行ってきました。大阪は天王寺駅周辺で駐輪出来る場所を探したら、キューズモールで2時間無料らしい。梅田の地下駐輪場と同じく、有難いし助かります。
オッチャンライダーのヘルメットはSBKで勝ちに勝ちまくっていたカワサキのエースライダージョナサンレイのレプリカモデルRX-7Xの初代モデルです!ジョナサンレイに一目惚れし、2019年に購入して早4年!1度ハイサイドで転倒を経験しアタマを地面に打ちつけてしまったのもあり2023年のオッチャンライダー誕生月に引退を決めました。奇しくもジョナサンレイが2023年シーズンでカワサキを離れるらしく不思議な縁を感じるオッチャンライダーなのですが、たまにしか行けないサーキット用にはREA/V5のヘルメットを使用します!街乗り様の後釜には約1年前から気になっていたアストロGXのグリーンがウェビックに1つだけ入 ・・・