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m.o.g の一泊ロングツーリングに行って来ました。
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今回も連休直前まで仕事に忙殺されて予定も何も組んでいなかったが，直前に手当たり次第に当たってみたらフェリーも宿も何とかなったので，今年も九州へ．4/27(Sun)大阪発→4/28別府着(Mon)の便で上陸．反時計回りに九州を巡って，5/3(Sat)志布志発→5/4(Sun)大阪着の便で本州へ戻り帰着．週前半は雨．後半は好天．
ＫＡＷＭ IN 阿蘇（勝手に.集まる．ウエビ.ミーティング）だったかな？が開催されるってことで コージさん（実弟だったりする）に召喚されました。AM 5：00出発で 途中の岡山のＰＡです。*丘を走って帰りました ('ω')ノ
以前から行って見たいと思っていた、九州阿蘇の「ラピュタの道」に行って来ました。（動画付）大阪からフェリーで一泊、翌朝5：30に九州門司港へ、目的地「ラピュタの道」で感激し阿蘇で二泊目門司からフェリーで一泊し翌朝8：30大阪着で一路家路への３泊４日の旅でした。
出発の１週間前 赤男爵にスプロケットカバーを注文した帰り道。突然のエンジン停止。駐車場に止めようとした時の事です。スターターモーター回るが、エンジン始動しません。車載工具で点火プラグを外してチェック。ガソリン有り、圧縮有り、プラグに火が飛びません。プラグ？赤男爵までTDR押して戻りました。新品プラグに交換して再度点火チェック…やはり火が飛びません。IGNコイル？プラグキャップ？もしかして大元のピックアップコイル？とりあえず、IGNコイルとプラグキャップを発注して帰りました。TDR預けて帰ってから３日後 連絡が来ました。結果チャージコイルが焼き切れていました。幸いパーツ在庫がヤマハにあり出発前日 ・・・
久しぶりに九州に向かってのツーリングを実行した。 まずは、青の洞門付近の耶馬溪箸はらん間も補修されて通行止めは解除されていたので、走ってみた。 やはり、この姿が美しいですね。 うって変わって、青の洞門に行く道は通行止めとなっていて一切通ることが出来なかった。
先日から何度も話題とさせている方が医療の甲斐なく６８歳の若さで逝去されました。生前に『故郷の竹田市に行きたい』と、申されておられましたので、位牌と遺影をタンクバックに押し込み、一路 大分へ！独居で、故郷に身内はおらず、故郷をを探す旅の始まりで、二泊三日の強硬軍故郷の竹田市の外れの街の温泉宿をベースとし一日目は摂津から高速で九州入り、チェックイン後、高千穂峡を巡り、門限ぎりぎりに宿に着二日目は竹田市役所や支所巡りをして、ご先祖様を探す・・・個人情報保護法の為に、身内で無い者には口が堅く、同性の多い集落を３~４カ所を聞き、その集落の中をタンクバック上の遺影が落ちぬ様、自転車並みの速度で村内を徘徊し ・・・
やっとアップできたので、見てやってください。http://www.youtube.com/watch?v=d0Lzz0VRinQ＆feature=youtu.be
■ひたすら移動の初日(8/10) 3:00頃 自宅を出発。そういえば給油しなきゃと思って10kmぐらい走った。 練馬区のスタンドで給油、31，861.1mile。 4:00頃 用賀ICより東名高速へ。 秦野中井のあたりから事故渋滞とのこと。 で、その渋滞に差し掛かって車列が減速しはじめたところ、目の前のクルマが急停車、リヤがぴょこんと跳ね上がる。こちらは車線変更で回避。あー追突したな・・・・。 7:00頃 新東名の浜松SAにて給油、32，014.8mile 16.89L 東名との合流手前から渋滞40km。伊勢湾岸道から新名神、名神。 11:00頃 草津SAで再度給油、32，143.8mile ・・・
長かったツーリングもいよいよファイナル。今日は、別府を出発し、日田、熊本をまわって、新門司港からフェリーで東京に帰る予定です。今日は今回のツーリグで残りの宿題となっていた、小鹿田焼きの里を訪ねること、本場の馬刺しを食べること、明治維新の終結点である田原坂を訪ねることを目指します。
ツーリング7日目。長かったツーリングも後半に突入。連日の暑さでバテ気味の体を、アミノ酸系ドーピング剤でムチ打って今日も走ります。今日は、宮崎県高千穂から通潤橋、阿蘇、九重をまわり、別府まで行きます。
ツーリング6日目。8月7日午後の部。午前中は、鹿児島から桜島、霧島、えびのを周りました。午後は、えびのから五木村、椎葉村を経て宮崎県高千穂町に向かいます。※五木村→椎葉村は、舗装林道を繋ぐ道を利用したので、下の図では通ったルートが表示されていません。あしからず!!
今年のテーマは「歩く」こと。今までわりと素通りしてきた九州の中身を濃ゆく体験しようと思い、運動靴を持って行きました。大雨で甚大災害に見舞われた津和野に寄り、同じ県民を励まし、九州に旅立ったのだ。