新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2013年10月01日
    投稿者
    swangp2006さん
    Myバイク
    CB750FZ
    エリア
    東北
    1380629419748M.jpg

    10月16日車検の有効期限が切れます。1か月前から受検できますので、土日を利用して整備し、本日、宮城陸運支局に行ってきました。今回は、予約が遅くなってしまい、第3ラウンド1300からの受検になりました。例によって、1回目は、ライトの光軸のズレと光量不足を指摘され、不合格となりましたが、先刻承知、ミニカウルを取り外し、持参の工具で調整し、予備車検場で確認したところ、光軸は、OKとのこと、光量は、E/G回転を4000回転ぐらいまで、上げればクリア出来ることを確認しました。2回目は、計測コースに入り、難無く合格できました。

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    2013年7月29日
    投稿者
    G&Bさん
    Myバイク
    250TR
    エリア
    東北
    1375097501689M.jpg

    250TRにM&Hマツシマ社「S2スーパークリア」高効率ハイパーハロゲンヘッドライトバルブを取り付けます。

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    2013年5月26日
    投稿者
    なおさん
    Myバイク
    通勤S.P.L★FTR223
    エリア
    東北
    1369572576388M.jpg

    続きです。低・中速走行メインの割には下は濃く上の方は薄いかな。 今回の作業ではメインジェット等は確認しません。次回の作業で状況を確認するため、プラグは新品に換えました。

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  • 投稿日
    2013年5月22日
    投稿者
    なおさん
    Myバイク
    通勤S.P.L★FTR223
    エリア
    東北
    1369225520489M.jpg

    スズキRV200バンバンをちょっとだけ弄る機会がありました。センス良くカスタムされていてカッコいいバイクですね。実際に乗ってみて、私なりにFTRと比較してみると色々な事に気付かされます。(1)ギア比が街乗りにピッタリ。低速でゆっくり走行してもギクシャクなしで快適。(2)ギアシフトアップ&ダウンのタッチ感がしっかりいている。(3)上のギアでは、少々苦しいところもあるがアクセルを開ければ速いです。(4)ギア比のこともあるが、感じる振動はFTRよりあるかも・・。特に高速域(5)太いタイヤは安定感があり、何よりカッコイイ!(6)リアブレーキが利きすぎる(FTRは利かないと言うか、利かせない!?)スズキ ・・・

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    2013年3月09日
    投稿者
    るるるのるさん
    Myバイク
    ST250
    エリア
    東北
    1362798832315M.jpg

    元の動画カメラのマウンタを取り外して。7インチタブレット設置するマウンタを取り付けてみました。マウンタっても自作・・・いや自作とは呼べないシロモノですけれどね(笑)だって寄せ集めの無加工だもの。材料リスト台所用ネットフック小物置き(本体部分というか基本部分というか)(1こ105円)プラスチックのクランプ(自転車用LED点滅灯のアーム取り付け部分)x2こ(自転車用LED点滅灯自体が1こ105円)20cm両端フック付きゴムバンドx2こ(1こ100円程度)汎用ステーL形x2こ(1こ200円程度)上2つは百均で、下2つはホムセンで購入しました。しめて800円程度(税抜き)です。参考までに、ハンドルバー ・・・

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    2013年3月02日
    投稿者
    swangp2006さん
    Myバイク
    CB750FZ
    エリア
    東北
    1362188300144M.jpg

    先日、日記に書いた交換予定アイテムの第1弾として左ハンドルスイッチの交換をしました。写真は、カワサキ純正のZRX1200DAEG用のスイッチです。7Fにポン付け出来るスイッチも販売されているのですが、価格が高い事と、私の7Fは、自作でハザードとヘッドライトのリレー化をしているので、ポン付け出来ないので、価格の安い純正品にしました。

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    2013年1月26日
    投稿者
    なおさん
    エリア
    東北
    1359200907568M.jpg

    部品はXAMザムCLASSICシリーズの41丁をチョイス 交換メモとして簡易的ではありますが、記録を残します。リアはノーマルスプロケからの交換で、以降の手順で作業を開始しました。(1)アクスルシャフトを抜いて、緩んだチェーンを横にどけてリアタイヤを外します。※リアブレーキナットは事前に緩めて外しておきます。(2)スプロケが付いているハブ中央のクリップをスナップリングプライヤーで外すのですが、開きが45°しか手持がなく、ペンチと太いマイナスドライバーを駆使して外しました。※開きがあるプライヤーがあるとスムーズに外せるはずです。(3)クリップを外すとカラーも挟まれていますが、これは簡単に外せます。 ・・・

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    • 投稿日
      2012年12月16日
      投稿者
      るるるのるさん
      Myバイク
      ST250
      エリア
      東北
      1355642547756M.jpg

      久々の改造?ネタをメモメモ。くっそ寒いっ!手がマジつめてぇ!アドレスV125時代に使ってたハンドルカバーを付けてもクッソつめてぇ!ってなことでグリップヒーターなるものを自作してみますた。で、イキナリ完成写真(笑) すんまへん、ズボラなもんで(^^;)写真を見れば判るように、薄いゴムの板にフィルムヒーターをつけただけ。片方10オーム2つを直列で20オームの両方、電圧は最大14.6Vぐらいでしょうから0.73Aとして片方10W程度の消費電力、両方で20Wぐらい。ちと消費電力が大きいかもしれないけれど、走ってる(エンジン回してる)分にはどうにかなるでしょ。電源供給は「とりあえず」DCソケットにしまし ・・・

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    • 投稿日
      2012年11月24日
      投稿者
      swangp2006さん
      Myバイク
      CB750FZ
      エリア
      東北
      1353728190626M.jpg

      今回は、写真のRKチェーンを選びました。ブラックとゴールドのコントラストが気に入りました。交換前のチェーンは、2年間約15,000キロでの交換です。メンテ次第でまだ、使用できる程度だったと思いましたが、思い切って交換に踏み切りました。

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    • 投稿日
      2012年10月25日
      投稿者
      カァズ【日記の通知メール停止中】さん
      Myバイク
      ボルド13(サーティーン)
      エリア
      東北 関東
      1351161541201M.jpg

      【CB1300SB】阿蘇ツーで酷使したエンジンに新しいOILを(笑)そして。。阿蘇ツー前からハイ・ローの切り替えが不調だったHIDのバーナー交換を行いました。カプラーの差し替えだけって思ってたから安易にスタート^^bOIL交換は毎度のFORでっす(笑)写真はいりませんよね(爆)

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    • 投稿日
      2012年8月31日
      投稿者
      おーこさん
      Myバイク
      GSX1100S KATANA [SL]
      エリア
      東北
      1346420050432M.jpg

      8月15日に突然、体のスジが切れた切れたエロじいさん。考えてみれば、最近ちょっと無理しよったからなぁ。ちょっとエロじいさん。少し病院に入院しといでやぁ♪そんなワケでBBSさんの主治医・キョニーの元へ先週入院。夏前に頼んでいた予備治療も含め、2~3週間の入院予定。センセ!今、どんなカンジでっか!

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    • 投稿日
      2012年2月19日
      投稿者
      G&Bさん
      Myバイク
      250TR
      エリア
      東北
      1329655293407M.jpg

      250TRの製造から10年が経ち、プラグキャップ・コードを交換することにしました。先ずは、プラグキャップ・コードを取外します。

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