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かねてから3月下旬に計画していた原2山陰ツーリングの宿とフェリーの予約が完了したので、告知します。
親子でまったりゆっくりプチカスタム!やはり、二人での作業は、効率良く出来ますね!フェンダーレスにインナーフェンダー取り付け作業!
購入から早くも7年が経過、バッテリーの持ちが悪くなりインカムの買い換えか、、、諭吉が、、、と悩んでいると2580円で交換できるやないか!?即ポチっす!
フロントはビンテージタイヤに交換していたので、リヤタイヤも合わせてビンテージタイヤに交換!タイヤは、ユナリのビンテージタイヤ500-15タイ以前はIRCタイヤの170/80-15でした。細くなって物足りないですね!
週末の午後に時間が取れたので久しぶりに島根県まで足を伸ばしてみた。
そろそろオイル交換の時期なので交換を思いつきました。いつもはシェルアドバンス信者なんですが、今回はワコーズのプロステージS 15W-50にしてみました。一番の決め手は・・・懐寂しかったんで価格(^_^;)
ネットで安く買った10,000円未満のサイレンサーを購入して取り付けようと試みたところ、やはり、簡単には付かず加工が沢山必要だった。ホームセンターに行き、針金関係の部品を購入し、穴あけのドリルを親に借り、あっという間に暗くなり本日は諦めて終了。
先輩オフローダーから急に「コマ図を使って林道ツーリングしたいから先導するべし」との指令あり。初もの林道好きの私には興味深い話だ。
3年前の夏に701Enduroで隠岐の島へ出かけた。初めての隠岐への旅に気合い十分だった思い出がある。
広島・島根県境あたりの林道を駆け巡ってきた。先ずは島根県邑南町の林道千丈渓線だ。(トビラ写真は前泊した宿に行くまでに迷い込んだ林道)
本日は、日々の疲れを癒すため温泉へ向かいのんびり過ごしました!まずは露天風呂でゆっくりまったり暖まります。
トランポ積みの排気ガス臭対策にマフラープラグなるものを導入。前回のミニバイクの友が形状違うのを付けてたんですが、2stの香しいかほりがしませんでした。ので、まねっこ。
大げさに、「フルエキ換装」とは言いすぎですが、久しぶりにサイレンサー交換しました!その名は「ノジート」です。エキパイ・集合部(スパイラル)はノジマ、サイレンサーはBEETで合作の略して「ノジート」となります!少し音量UPしますが、下品な音ではありません。但し、開けるとレーシングサウンドを奏でる逸品です!街乗りは静かに穏やかに、山間部では疾風となり荒々しくも平常心を忘れないことが重要です!
念願のタイヤ交換!年末の忙しい時に変えました!DUROです!値段(工賃込9650円・一本)と性能の良さに一目ぼれ!
純正フロントタイヤは3000キロをもちませんでした(T_T)ミシュランと迷いましたが、慣れているからってことでブリジストンを推められ、ライフに不安を感じつつもブリジストンS20を選択ショップの帰りに街をぶらっと流したインプレッションなのですが、すごく曲がりやすい(^-^)v峠にゆくのが、楽しみ(^o^)/
今日は、曇天でもあったし、夏物衣料の買い出しもあったので、相棒はApe100です。コンパクトですし、駐車も気にせず狭隘な道路でもヘッチャラ!!買い物を終え、山間地域の道路が気になり突入しました!!
先週、山陰を走った時、嫌な雨だと思っていたのが、その翌週に広島での被害につながっていくとは思ってもいませんでした。広島は豊かな中国山地があるのですが、そのために土地の大半が山地で、その分土砂災害の危険がある場所がとても多い様です。広島に住んでいる時は全く知りませんでしたが、何でも、全国一多いのだそうです。
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