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子供がバイクタンデムでキャンプ行ってみたいと言うので、積載量確保のためにリアキャリアを取付けしてみました。ノーマル車両なら問題無いのでしょうが、私の車両はロングテールカウル仕様なので、シート裏に取り付けるキャリアのベースブラケットが干渉しそうなので取付けを躊躇していました。ですが、『単純にオフセットさせればイケるんじゃねぇ？』と思い立ち、勢いで購入して取付けしてみました。キャリアは耐荷重が高めなエンデュランスの奴をチョイスしました。さて、どうなるでしょうか？
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子供がバイクタンデムでキャンプ行ってみたいと言うので、積載量確保のためにリアキャリアを取付けしてみました。ノーマル車両なら問題無いのでしょうが、私の車両はロングテールカウル仕様なので、シート裏に取り付けるキャリアのベースブラケットが干渉しそうなので取付けを躊躇していました。ですが、『単純にオフセットさせればイケるんじゃねぇ？』と思い立ち、勢いで購入して取付けしてみました。キャリアは耐荷重が高めなエンデュランスの奴をチョイスしました。さて、どうなるでしょうか？
本日は少し遅め、10時位に道の駅ごまさんスカイタワーに着で行ってきました。平日ではなく早朝でもないので一般車両、サイクリストに注意しながら流すつもりでした。道の駅の売店、久しぶりに開店してるのを確認できました。ミックスごまソフトうまそ~
毎年恒例の町内のツーリングで滋賀の白髭神社へ行ってきました。いろいろトラブルもありましたが、なんとか帰ってこれました。トラブルに関しては後ほど別の日記で書きます。(コケては無いです)コロナ禍ですので体温確認などの感染防止の配慮をしました。町外れの駐車場で朝6時に集合。珍しく時間通りに全員集合し、予定時間より早く第二集合場所の道の駅白山に到着し一服。
今年から近畿「道の駅」カードが販売開始。そこで思い入れの深い「能勢（くりの郷）」だけでも手に入れておくかと購入。同時にコンプリートカード申込用スタンプ台紙も頂いてしまった。こういうのがあると、つい収集魂に火がついてしまう。ただこれまで「道の駅」缶バッジを数年かけて集めてきましたが、あらためて二府四県の道の駅を巡るのはさすがに厳しい。せめて大阪だけでも制覇するかと。待ってろ、大阪府の道の駅。
フロントタイヤに100キロは慎重に運転してください的なラベルが貼っていたのでとりあえず140キロ位走ってみました。まだセンターのイボがなくならないので、片道で140キロ先まで揖保(イボ)乃糸を食べに道の駅みつに行ってきましたww
今日はシフトで久しぶりの土日休みやったので、バイク乗ろっかなって思って、前日の天気予報見たら、和歌山は雨大丈夫そうだったので、朝5:30から出発ところが、途中雨に打たれましたが、鬼ヶ城辺りで晴れ間が見えて、海沿いの42号線楽しめました道の駅一枚岩と瀧之拝太郎の2つ行って和歌山道の駅制覇しました。後は福井県のみです因みに本州最南端の潮岬にも行って来ました往復400キロ10時間ツーリング今日はゆっくり寝れそう
○収納力皆無なので自作○円筒形のケース（100均）をマットブラックに塗装。取付はステーを購入し、フェンダーレス変更時に使用しなくなった本体ボルトに取付。大した収納力はないですがエコバッグ、ネット、工具等なら格納可能。また見た目も目立たず違和感無しです。
○使いやすさ抜群 防犯性能ゼロ○市販の ベルト付きカラビナ をグラブバーに取付（逆サイドはシート下本体フレームに取付）防犯性はないが、鍵かけせずにヘルメットを掛けれて便利で重宝してます。
5月も終わろうとしている、今日この頃、重い腰を上げて、日記投稿とゆう、大義名分の元、朝駆けならぬ、抜け駆けに行って来ます♪どこかの町長のワクチンの抜け駆けよりはましって事で！
道の駅したらが13日オープンしたので夜ツーで行ってみました。夜なので中には入れませんでしたが綺麗な建物と自然が豊かで癒されました♪また昔の電車？が置いてあって田舎の良さがめちゃくちゃ出てました！
今日は、近畿地方晴れ予報やったのに、7時くらいから曇って、能勢の辺りで降って来てテンションがた落ち。ところが能勢の何個かのトンネル抜けたら快晴でめちゃんこ気持ちいいツーリングでした
