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  • 投稿日
    2024年1月09日
    投稿者
    かなめ♂さん
    Myバイク
    ヤマハ YZF-R25
    エリア
    近畿
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    ・点検日:2023/12/09・走行距離:1021km・実施内容:初回点検、エンジンオイル交換 

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    2023年5月13日
    投稿者
    Tahさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZZR1400/ZX-14
    エリア
    近畿
    community_list_no_image.jpg

    エンジン自動直後に、カムチェーンのガラガラ音が酷くなって来たので、カムチェーンテンショナーを分解整備。 マシになったかな? カムチェーンテンショナー、油圧がかからない時のテンションが弱い気がするので純正部品出るうちに注文しておこう

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    2023年2月18日
    投稿者
    遅咲きライダーさん
    Myバイク
    BMW K1600GTL
    エリア
    中国
    community_list_no_image.jpg

    6カ月点検、オイル交換等無し

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    2022年4月14日
    投稿者
    TK尾さん
    Myバイク
    ハスラー
    エリア
    近畿
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    2ストオフの強烈な加速のハスラーですが、もう少し巡行時の走りやすさが欲しくなりましたので、今回交換しました。リアのアクスルシャフトの二段構えのナットを緩め、チェーンをたるませます。ナットを止めている「キクワッシャー?」をマイナスドライバーで曲げてデカイナットを外して純正12丁スプロケットを外します。フィーリングは4速の伸びの感じが好みです。最高速も多少伸びた感じです。シフトレバーのシャフトの加減で13丁のサイズが限界かと思われます。

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    2021年12月12日
    投稿者
    宗司さん
    Myバイク
    ヤマハ セロー 250
    エリア
    中国
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    セローを新車で購入し、一ヶ月点検を受けに行きました。休日と天候の兼ね合いでなかなか乗ることができず、600キロ程度での点検になりました。当然、大きな問題もなく少しタイヤの空気圧が低い程度でした。初回の点検ついでに1000キロのオイル交換には少し早いけど交換して貰おうかと想いましたが、担当の方から「今回オイル交換をしても、1000キロで交換をお願いしますね」と、言われ交換を見送り、初回点検は終了。帰宅はツーリングを兼ねてのんびりと回り道をして帰りました。回り道をした結果、帰宅時走行距離が900キロ目前w。すぐにオイル交換でショップに行くことになります。そして、それから土日などで長距離を乗ることな ・・・

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    2021年8月21日
    投稿者
    ばーどマンさん
    エリア
    近畿
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    頼んでいた20-140N/mのトルクレンチが届いたので気になっていたチェーン調整を実施。事前にネットで色々調べてたのでスムーズに作業は30分程度で終わりました!

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      2015年3月21日
      投稿者
      まっきぃさん
      エリア
      近畿
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      3月21日。第31回大阪モーターサイクルショーへ♪今回は車両メーカーブース以外のブースやその他を(^O^)/

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        2013年9月22日
        投稿者
        まっきぃさん
        Myバイク
        KLちゃん
        エリア
        近畿
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        9月22日。昨日の予報に反して晴れ/曇りの天気となりました(^^)今日は、新宮港にて『ライダースフェスティバルin南紀』が開催されます♪一昨年の台風12号大水害からさらなる復興と地域の活性化。そして、一人でも多くのライダーが紀伊半島にツーリングに来てほしいという願いを込めて昨年から開催されてるそうです。9月の初め頃にAPE100キッドくんから情報をもらい一緒に行ってきました(^^)

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        2013年3月17日
        投稿者
        まっきぃさん
        エリア
        近畿
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        3月16日に行ってきた大阪モーターサイクルショー。今回は、外車ブース、その他のブースを巡った模様を。メインステージではゆるキャラが出演したりトークショーやってたりしています

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        • 投稿日
          2012年7月29日
          投稿者
          ゾナーさん
          Myバイク
          エイプマン(APE50キャブ車)
          エリア
          近畿
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          今年の5月に中古で購入した時から濃い目のセッティングだったMyエイプ。ジェットニードルの段数を上から2番目まで上げてはみたが、まだ濃い目・・・そこで今日はメインジェットの交換を行うことに。実は今回が初MJ交換で、ネジ緩めてガソリン溢れた時はクソ焦りました(笑)こうやって失敗から学んでいくんだよ。慣れていないので時間をかけながらやっとこさMJを#82から#80に変更し、いざ試乗!っと乗ってみたもののあまり大きな変化は感じられず・・・(少し良くなった)ならばエアスクリューか?ASは購入時から1回転戻しに調整されているが、MJ#82の時はこれ以上緩めるとエンストしかけて結局そのままだった。今回はどう ・・・

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