新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
21~27件 / 全27件
  • 投稿日
    2017年3月04日
    投稿者
    どすこいさん
    Myバイク
    DR-Z400SM
    エリア
    中国
    1488598151284M.jpg

    デルタSマフラーがついたまま友人から購入したが、初めての400CC、久々のクラッチありのバイク。低速トルクが少なくなるとのことだったので、純正マフラーに交換。 しばらくその仕様で乗っていたけど単気筒のエンジンサウンドは農耕機みたいで迫力がなく、後続車から無理な追い越しをかけられる始末。 そこでデルタSマフラーに戻したんですが、今度はうるさすぎw   そんなわけでSUZUKIといえばヨシムラ。DR-Z乗り憧れ?のヨシムラトライコーンを中古で買いました。ヨシムラとのことで品質はピカイチだろうと思っていましたが、エキパイとサイレンサー接合部のグスグス感、エキパイ端面のバリ等色々ありましたが、液体ガ ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2016年10月20日
    投稿者
    ぽすともさん
    Myバイク
    厳ついバイク
    エリア
    九州
    1476949282159M.jpg

    臨時収入があったのでサイクロンのスリップオン装着しました。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2016年7月19日
    投稿者
    貧乏通勤者さん
    Myバイク
    3号車
    エリア
    九州
    1468899074630M.jpg

    昨日、ふと面倒なシグナスのマフラーフランジナットの取り外しにエクステンションバーをつけたソケットを使えば下側からできそうだ?と思いつき、夕方にも関わらず即実行( 一一)手持ちの工具の中に20センチ程の物があり早速試した所?(^_-)-☆あの面倒なサイドカバー越しの作業やサイドカバー外し無しで簡単に外す事ができた。(外すは簡単(^^;であったが取り付けは?)早速、先日オークションで入手したプレート無しブランド不明ながらJMCA対応の怪しげなマフラーを取り付けた。マフラー取り付け口が下斜め(-_-)についておりフランジはぶら下がるわ、ガスケットは落ちてくるわで抑えようにもカバー越しに狭すぎる為、3 ・・・

    • 0 いいね
    • 4 コメント
  • 投稿日
    2013年8月31日
    投稿者
    ぽすともさん
    Myバイク
    魅惑のコーナーリングマシン
    エリア
    九州
    1377925889156M.jpg

    約二年間愛用したヨシムラのマフラーにお別れを!

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2013年1月26日
    投稿者
    momotaroさん
    Myバイク
    TDR250
    エリア
    中国
    1359129542071M.jpg

    広島高潤さんの2サイクル燃焼オイルで「ひましじゃけん」を試してみたく、購入して継ぎ足しで入れましたが、商品の注意書きに「冬場の使用は避けてください」と記してありました。あちゃー200cc入れてしまったがーとの思いで、全量抜いて違うオイルと入れ替えようか?思案しています。メーカーにも電話して詳しく聞きました。毎日通勤等で乗っている場合は、オイルが静止状態でないため、ひまし油が沈殿することはないが、月に一度位しか乗らない場合はひまし油が分離沈殿する可能性が高いため、ひましじゃけんは控えてください。とのこと。ひましじゃけんのひまし油は別製品にあるヒートカットであり、5℃以下で分離沈殿する場合があり、 ・・・

    • 0 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2013年1月21日
    投稿者
    momotaroさん
    Myバイク
    TDR250
    エリア
    中国
    1358696798759M.jpg

    いまネットで話題の広島高潤さんの「ひましじゃけん」を入れてみました。継ぎ足ししたため 今まで入れていた、ワコーズ2CTとの違いは当分分からないでしょう。写真は、いつものセットとして、スーパーゾイル2スト添加材とワコーズF1です。スーパーゾイル製品は、私は絶大な信頼をしています。メカノイズの減少や、焼き付き防止にも効果があります。ワコーズF1は燃料に添加しておけば、燃料系統や燃焼室内、バルブのカーボン除去のみならず、ガソリンにの酸化防止のためにも入れています。事実、数ヶ月かけてない場合でも、エンジンは楽にかかります。

    • 1 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2012年9月16日
    投稿者
    momotaroさん
    Myバイク
    YZF-R1
    エリア
    中国
    1347800078698M.jpg

    キタコ:アルミドレンシーリングワッシャーと廃油回収箱を準備します。ドレンボルトはアンダーカウルを外すと左側にあります。ドレンボルトは17mmです。

    • 1 いいね
    • 0 コメント

カテゴリで絞り込む

車種で絞り込む

キーワード検索