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元祖アルプスローダーの「YAMAHA TDM850」も発売から15年。最近のアドベンチャー系バイクの特徴である「クチバシ」を付けました。
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先日の大阪⇔東京 日帰り激走1，400km 東京での用事30分。その後の機械的メンテナンスはバイク屋さんに行ってオイル交換やら、チェーン引き等の点検はしてもらったので 本日は お掃除~黒が灰色になりフロントは虫の死骸が引っ付いてる。水道が無いので ホームセンターで買って来た 水拭きクロスでゼ全体を念入りに。カウルも外したかったんだけど、時間の関係で次回に！イヤァ ホイールが汚れていた事・・・一回では取れきれず何度も して、気が付いた。あのパーツ『メンテナンス・ローラースタンド』最初は使っていたが、サイドスタンド故に １回転もしないうちにヘリに当たりタイヤが回らなくなる。だったら、駐車場は広いの ・・・
久しぶりにカスタムパーツを何点か購入！といってもボルトオンの外装部品のみで、今回の目玉はPOSHのアルミ製ナンバープレートフレームです。以前はメッキのものを使用していたのですが、半年ほど前からカーボンのフレームが欲しくなり、検討の結果軽量な（かつ安い！笑）アルミフレームにしました。以前アメリカからかっこいいフレームを個人輸入したのですが、残念ながらプレートのサイズが微妙に合わず断念していたので、これだけのカスタムでかなりの自己満足です！
フヒヒwwwサーセンwww前回走行中、いきなり点火カットにより走行不能状態に陥り人生初レッカーという屈辱を味わったたいしょうです。原因はロケットカウルを装着している為各配線がカウル内で遊んだ状態でしたが、遊び過ぎて遂に配線が暴れん坊将軍に成敗されました。こうなったのは完全に私の整備テク不足…。「なんでや……(震え声)」師匠の軽トラに載ってレッカーされる我が愛機を見て以来ずっと考えていました。
アドレスの外装がくたびれて来ました。プラスティック部分が白くぼけた感じがします。シートカウル下の部分が特に酷いね。色でも塗りましょうか。ついでにアンダーカウルも塗りましょう。用意したのは マジックリン プラサフスプレー 黒の水性スプレー ワイヤーブラシ 以上です。チョイチョイとバラして、色を塗りました。
まだまだ続きます、バイクいじり日記。途中の写真はサボってありません・・・すいません。実は、リアフェンダーはFRPで制作しました。←前回の日記にリアタイヤに190を履かせているので右に７mmオフセットになてます。するとリアフェンダーの裏をボトムするたんびにガリガリ磨ってしまいます。ノーマルフェンダーは気に入っているので、ヤフオクで安く購入したベースにパテを盛ってFRPで雌型を制作し、右に少し大きいオリジナルフェンダーを制作しましました。素人制作なので、それなりですが十分です。塗装ですが、外注しようとしましたが、お金をケチって素人自家塗装に挑戦しました。
ことの初めは今月の８日、前々から気になっていたナンバープレートステーを作り直すことから始まった。ただアルミ板を曲げただけの作りに、納得がいっていなかったのだ。そんな訳で、新たに自作する事にしたのだが、はてさて？
