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バイクは軽バンに積めるのですが、スノーバイクは積めません… そんな訳で我が家にはトレーラーが有るのですが、来るべきシーズンインに備え、整備と車検の1日でした。
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バイクは軽バンに積めるのですが、スノーバイクは積めません… そんな訳で我が家にはトレーラーが有るのですが、来るべきシーズンインに備え、整備と車検の1日でした。
最近は気温も下がり気味で、雨も降って来たりして、出撃機会がめっきり減りました。(´･ω･`)いよいよ冬籠りの季節が近づいてきてますね… ならば走れるときに走ろうとこの間の日曜に何時もの国稀酒造にバイクを出す名目で酒を買いに行きましたｗ最近ではKZ1300も酒運搬車になってますね(ノ∀｀)
Webiの皆様、お久しぶりです^o^ 5月の阿蘇びツーリング以来、約2か月の梅雨空と、私事でゴタゴタしていたので、Webiを楽しむ気も萎み、日記掲載も停止してマシタが、梅雨明け宣言して、夏の賞与も入ったので(笑)切り替えてまた、Webiに復帰しようと思いマス(≧∀≦) 昨年、トレイルウィナーを履かせた、マイ、ツーリングケルくす。至って普通に、調子良く乗っておバイク活動を楽しんでいたのですが、6月にまさかのリコールが＿|￣|○ しかもブレーキに?! 大変、危険がアブナイデス((((；ﾟДﾟ))))))) 今のトコロ、マイ、ツーリングケルくすには不具合はナイデスが:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): リコール ・・・
本州の皆様、連日の猛暑で大変ですね。北海道と言えば、雨続きでしたが最高気温が20~25度程度で過ごしやすい感じでした。なおその時の道東方面は最高気温13度で同じ日本の話と思えないですねｗ前置きはさておき、この間の暑寒ミーティングの水面下であるプロジェクトが進んでいました。
札幌圏に唯一のトライアルコース。雪溶けと共に2022シーズン申込をしておりましたが、公私共に続く激務と悪天候に阻まれて全く走る事が出来ず、1ヶ月も経ってしまいましたorzそして遂に本日ようやく、念願のコースインとなりました?(^-^)／
この間RZVのYPVS問題で中々慣らしに出れなかったウルフを出撃させました。d(>_･ ) 今回は特に何の問題も無く快調に走ります。但し中間域が少々濃いかな？本日は夏日な気温でしたが、トンネルは非常に寒く老いた体には毒ですｗ増毛町にて身体を温める為に田中商店の海老ワンタン麺を補給しましたｗ
昨日の事ですが…夜に何の気なしにRZVのキーをON。本当ならONと同時にYPVS（ヤマハの排気デバイス）が全開→全閉→全開と動くはずなんですが、何故か沈黙を守る…(；･`ω･´) この間は普通に動いていたじゃない？もしかしたらYPVSコントローラーが死んだ？
さて前回の日記で光軸光量も調整し、まさに隙が無い車検準備を終え、そして本日受けに行って来ました。(｀･ω･´)ゞこれは完璧だろ？なので今日はネタになることが無いなぁ~
つい二日前に中華のHITBOX半自動溶接機100V200V兼用を買ったのは記憶に新しい所ですね。d(>_･ ) だがしかし！説明にはありましたがテストのため使用したトーチが付きっぱなしの場合があるので、そうだった場合は連絡頂ければ、即日アクセサリ類を送ります。とは表記されてはいた物の本当に使用済みが来るとかねｗなので到着当日に販売元に連絡したのですよ。そうしたらレスポンス良く即送りますよ。って言う事で…
休日の度にちまちまと作業していた、自宅車庫前の地道な雪割り作業が実り、ようやくシャッターを開けることができた。（アラ還暦オジサン、頑張りました。）割った雪（事実上は氷）は、自宅の壁に沿わせて積む（家屋が持つ熱で融雪促進）しかないので、自宅前完全開放には程遠いけど。
皆さんあけましておめでとうございます。色々と諸事情があって10月頃から年末にかけてゴタゴタしていたのでなかなかバイクネタを投下出来ずにいましたが、何とか年を越す前に一段落できたので新年のご挨拶と共に投稿と相成りました。さてさて新年一発目のバイクネタですが…バ イ ク 用 に ガ レ ー ジ 借 り ま し た今まではバイクは実家のガレージに保管していたんですが、冒頭の諸事情で実家を引き払う事になり急遽ガレージを探す事に。条件としては・バイクだけじゃなく用品やパーツ類、車のタイヤやジャッキ等保管できて尚整備スペースが確保出来る広さ・車で行って乗り換えるので車を置いておけるスペースがあること ・・・
武漢ウイルスのワクチン接種（モデルナ）二回目を終え「あしかけ四日間」発熱や倦怠感や頭痛などに見舞われました。一回目は「腕痛い」ぐらいでしたので、休暇も取らず挑んでしまい、結局休みという失態を演じました。これから挑む皆様は、くれぐれもご注意ください。で、回復したので空き時間を作り早速…
本当に北海道の気温なのか？実は内地なんじゃないか？と疑心暗鬼になる今日この頃ですが、皆さんお元気に過ごされていますか？(ノ∀｀)お陰で私としたことがまるでバイクに乗りたくありませんｗでも家に居てもエアコン無いので暑いのには変わりありませんι(´Д｀υ)
----------------------------【今日も猛暑日に】北海道で13日猛暑日は史上最多旭川の18連続真夏日も史上最長※一部猛暑日も含まれます札幌は70年ぶりの10連続真夏日----------------------------↑フォローしている北海道の気象予報士さまのSNSから引用させていただきました。アラ還暦には過酷な気候となっている北海道ですが、皆様如何お過ごしですか…。自分は夏バテ通り越して「夏グデグデ」のような状態で、本土や四国九州にお住いの皆様方をリスペクトしている毎日です。
自分は「頭が大きいサイズ」なので、今年新調した「アライ・MZ-F・XO」と、今まで主力だった「OGK・RT-33X・XXL」の重量を比較してみた。サイズは両方とも「63~64cm（各メーカーの規格）」だが、アライは「ぴったりフィット」で、OGKは「ゆとりあるフィット」という感じである。まず「OGK」だが「実測1574グラム」であった。「MFJ公認レース用ヘルメット」かつ「大きいサイズ」と考えると「軽いんじゃねコレ？」って数値だと思うのだが、どんなモンでしょうね。
もうじき走行4万キロに達する我が家の自家用車「ジムニーシエラ」が、走行時に「アクセルを少し戻す」と「クシャミをするようにガクつく（シフトダウンしてグワーンとエンブレ効かせる時にはならない）」ので気になっていたが、先日奥様が運転中に「普通にクルージング中にエンジンストールする」という事象が発生。ブチ切れた奥様から原因究明命令が下り、スズキアリーナへ持ち込もうかと思ったが「彼らの原因究明スキルには期待できない」ので、アラ還暦オヤジの「勘（苦笑）」で対処してみた。