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最近ものすごーく寒くなってきましたね。急に（☆。☆）！明日は１０℃越えるのかな（・・？）そんな時のサーキットはｍｙ１２Rじゃリスクは高いしタイヤはボロボロになっちゃうしで１２Rは一休み。そんな時に大活躍なのが非力なすぱーだ君。あすamは思いっきりスパーダ乗って腕磨きますよー（＾＾）Vｐｍは１２Rでショートツーに行くかも。。。ライコあたりかな？（それってツーて言うのか？）詳細はまた近いうちに。オチ作んないよーに気ーつけなきゃ。（・・；）
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最近ものすごーく寒くなってきましたね。急に（☆。☆）！明日は１０℃越えるのかな（・・？）そんな時のサーキットはｍｙ１２Rじゃリスクは高いしタイヤはボロボロになっちゃうしで１２Rは一休み。そんな時に大活躍なのが非力なすぱーだ君。あすamは思いっきりスパーダ乗って腕磨きますよー（＾＾）Vｐｍは１２Rでショートツーに行くかも。。。ライコあたりかな？（それってツーて言うのか？）詳細はまた近いうちに。オチ作んないよーに気ーつけなきゃ。（・・；）
いよいよ明日から連休ですね。皆さんどう過ごしますか？我が家には普段遠くてこられない遠方の友人がやってきます。そのため、家のかたずけをしたり、おもてなしの料理を作ったりします。しかしそれは嫁の友人なので「ちょっと買出し行ってくる」といって家を抜けるつもりです。もちろんバイクで。
アングルふたつ重ねてみたの ΩÅΩ ↓ 動画はブログまで~~^m川゜Д川m~~~ ｻｯ貞子ｫ･･･メーター見せ広角とフェンダーカメラPremiereElements・・・２ＧのCoreDuoと２Ｇメモリヤッパ重い~~す~ (´･ω･`)rz
10月20日に悪夢のフルブローで今まで使っていたエンジンが逝ってしましました。原因は4番コンロッドの金属疲労によるピストンピン下からの破断でケース破損、ピストン破損、クラッチ破損と使えるものがヘッドだけになりました。来期エンジンの為に西へ東へ動き回ったお陰でベースエンジンも見つかりホッとしてます。ちなみに現在ケース5機、ミッション5機、シリンダー4機、ＺＺＲヘッド4機も集まってしまいイイとこ取りすれば2機は普通に組めそうです（笑）この冬はウェビックさんのフル活用でイイ物作りたいと思います。皆さんも出不精（俺だけ？）になるこの時期に集中してメインテナンスに励みましょう！！
Webikeさんとこでもコミュニティがあったのね~。なんとなく、登録してみました。新しい出会いがあれば、それはそれで嬉しいし、大事にしたい。みなさんよろしくです。
ライテクDVDを購入するのは今回が2作目です。一番最初に買ったのは「WGPライダー新垣敏之ライテクの新常識２５」でした。この作品を見てヒザすりにあこがれてライテクに興味を持ちました。わかりやすくて見終わった後にバイクに乗ると自分がうまくなったような錯覚さえしました。今現在自分の手元にありませんが、もう一度買い戻したいくらい印象に残っています。是非一度ご覧ください。
学生時代にバイクに乗っていなかった自分は人より圧倒的に経験不足です。だからバイクに乗れないときはライテクビデオを見てイメージトレーニングをします。今回見たのは「丸山浩の天才!ライディングテクニックEXP編」です。大変参考になりました。バイクを速く走らせようとしたらこうゆう技術も必要だなと思います。ただ自分も含めビギナーさんには少し難しいかもしれません。こんな簡単なこと知ってるよって人もきっと新しい発見があると思いますよ。
ついに９月頃注文したマフラーが到着！さっそく取り付けたのだが、クランプバンドがマフラーの重みで曲がってしまったのかボルトが緩まなくなって結構力いれたらねじ切ってしまいました。まあ、排気漏れしてないからよしとしよう。
こちらの通販で購入したklx110用純正品です。傷だらけだったので、午前中にプラモ用ラッカーで塗装し直しました。ついでに今まで貼付けていなかった原付二種の証のステッカーも。空気が乾燥しているので乾きが早いです。
バイクに乗れない日々が続いています。今日こそはと意気ごんでいたんだけれど、急な仕事が入ってしまってバイクを眺めるしかできませんでした。しかし、今週末は大型連休です。旅先のきれいな写真がアップできればいいと思ってます。
ロングツーリングでツルペタになったタイヤを交換しました。ブリヂストンのBT-020です。あんま攻めて走らない自分にはツーリングタイヤで充分です。換えたのが夕方だったのでニュータイヤでどこにも走りにいけず。本格的に寒くなる前に走りたいなあ。
≪更新しました~≫１１月１７日土曜日、伊豆に行ってきました！超~~楽しかったです！たくさん写真撮ってきたので、暇な方は見てくださいね~まずは集合場所でのローソンです。天気は良かったのですが、寒い！！みんな完全防寒で来てます。
センター部分が丸坊主になってしまい、よく見るとコーションマークもはっきりと見える状態になっていたので、交換しました。本当は純正品以外にしたかったのですが、希望していたダンロップのK180が品薄？なのか装着可能なサイズが見つからず、ショップで在庫されていた純正品に交換しました。次回交換時は絶対に前後共にK-180を前後輪サイズ違いで装着させて、ミニダートトラッカー仕様にしたいものです。
何気に奥多摩に行ったことがなかったのだ！なぜなら八王子など東京を抜けるのがめんどくさかったから！ですがやっと行きました山梨の方へ抜けて温泉入って相模湖へ下りましたほのぼのツーでした
念願のハザードを取り付けました。後方の車両とかに合図をするために、どうしてもハザードを付けたかったのです。高速の渋滞とか怖いので。ハザードリレーはオークションで落として、スイッチはＤＡＹＴＯＮＡ製のＯＮ／ＯＦＦスイッチを買いました。スイッチはハンドルに取り付けようとしましたが場所が無く、カウルの左側に付けました。（写真の様に）完成です。うれしー！
KLX用のアンダーガードなんですが、ご覧のように未塗装です。(塗っても傷だらけになるし、あくまでおまけですから。)オイル交換の為一時取り外しです。フィルターが取れないのが唯一の欠点？。
オイル＝すべてモチュール２００Ｖ、パッキン類新品交換 Ｒ・Ｂにて６００ｋｍ フィルター（純正）同時交換 デイトナマグネットドレンボルト取り付け１０００ｋｍ フィルター（純正）同時交換２９００ｋｍ フィルター（デイトナ）同時交換