.「明日はバイクに会いに行ってきます(^ ^)」という流れだったので、今日も桶スポへ行かずに滞っているX-Plan。まぁi-con IIIの方も、体感セッティングでは頭打ち感あるので、試してみるアイデアも…という現状。そんな時、メールサポートから回答が来ました。.
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.という訳で、昼休みに【i-con III】のマッピング変更を始めました( ・∇・)自走なのに、サーキットでインジェクションのセッティングをしちゃうなんてカッコよ!どうです?!トランポならパソコン持って来くればできますけどねぇ?なんと…このi-con IIIは、本体のみでマッピング作成が可能なのです!一旦マシンから取り外して、モバイルバッテリーに接続。バッテリーセーブと作業性上このようにしてますが、もちろん車体につないだままでも作業できます♪【BLR】ブルー ライトニング レーシング 【i-con III】@ 気付き(2)https://imp.webike.net/diary/225081/ ・・・
.XT250X Mk-IIにも【トラクション・パッド】を装着する事にしました。https://imp.webike.net/diary/0159587/タンクパッドとかストンプグリップとか呼ばれる、ハングオンでのマシンホールド性をアップさせるアイテムですね。当然、SSやオンロードスポーツ車の製品ラインナップはありますが…当然、モタードモドキなトレール車であるXT250X用はドコ探しても販売されていません(笑)そもそもタンク形状がマシンホールドする前提で設計されていませんので、サイドカバーに装着する形になります。そこで貼る位置と面積を決めてから、リーズナブルな汎用品を購入してみました。そのメーカ ・・・