CB400SBのステップ位置を変えてみました。まずシート高を約2cm上げている事を留意ください。ノーマルステップ位置は普通にツーリングするには何も不満はないんだけど、ちょっと攻めた走りになるとブーツを擦るのが早くて正直怖い。ほんの少しでも上がれば安心感が違うので回転式可変ポジションのステップバーをまずは試してみました。(激安)
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昨日、友人A氏と三島スカイウォークと富士宮焼きそばを堪能するツーリングに出掛けました。浦和在住のA氏とは、朝8時に小田厚の平塚PAで待ち合わせです。土曜日なので、通勤の車も走っていることだろうし、遅れるのも嫌なので朝6時10分に家を出発し宮ケ瀬から清川を抜け、伊勢原ICから小田厚に入って7時20分に平塚PAに到着です。さすがにまだA氏は着いていないだろうと思っていたのですが、二輪用のスペースにA氏のNC700X停まってます。。。優雅にコーヒーとパンでモーニング中でした。のんびり8時過ぎに出発、大磯から西湘BPに入って石橋まで、旧道走って湯河原から椿ライン、1号線経由で三島スカイウォークに到着が ・・・
年齢的に、80年代のレーサーレプリカ世代のせいか、純正のゴム張りステップがなんとなく「おじさんバイク」な感じがしていたが(現在本当のおじさんですが)、ネットで偶然アルミステップを発見して衝動買い。交換はいたって簡単でしたが、付属の取り付け部品は一切使わずステップバーとバンクセンサー部分のみを使用しました。理由は、取り付けピンの固定が割りピン式からEリング式に変更となるのが少し不安だった事と、付属のスプリングは純正より錆びてしまう様な感じがしたためでした。付けた感想ですが、「地味なカスタムやな~」と自分で思わず言ってしまったくらい。またも自己満足カスタム。さらによくよく見ると、ステップ下部のバン ・・・