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久々のパワーチェックなので参加しました。車両はTZRでの参加では有りません（今回は倉庫番です）参加車両はTZM（YBR125エンジン搭載車）XJR1300で参加しました。
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久々のパワーチェックなので参加しました。車両はTZRでの参加では有りません（今回は倉庫番です）参加車両はTZM（YBR125エンジン搭載車）XJR1300で参加しました。
前々から気になっていたディスクボルトの赤錆対策です。556とワイヤーブラシで落としましたかなかなか手強いのでネジザウルスリキッドを使ってみました。使い方はスプレーして歯ブラシで擦るの繰り返しです。
先日、某ショップでフロントフォークオーバーホールをしました。ひとっ走りしたのて自分でトルクチェックした所、レンチが奥まで入ってないまま締めてしまい舐めました。夜の暗い所での作業と老眼が原因です（泣）そこでウェビックさんでポチリ。3連休の土曜日夜の注文で先程（月祝）届きました。ありがとうございます。助かりました。
先日ETCをETC2.0に付け替えました。MITSUBA製の2.0に変更したらアンテナの厚みが増しており、そのままではギリギリメーターの隙間に入りません。試しに両面テープを薄いものに変えてみたらメーターに干渉はしますが何とか付きました。
今日は台風の影響で晴れたり大雨だったり安定せず。こんな時はメンテに限る！オイルとオイルフィルターを交換した後、アーシングに挑戦。車ではやってましたが単車は初です。インジェクションとは思えない悪い始動性と燃費が良くなれば嬉しい～取付けるのは清和工業 アーシング基本セット 8sqです。
車体を2019年4月に知り合いから買い取って、まずはノーマル状態で暫く乗っていましたが、7月のボーナスで購入する事が出来取り付け、ポン付けでも違いを確認し進角遅角も体感しましたが暫くは遅角で乗っていました。当方ウオタニXJR-3のコントローラーなんですがXJR-1のコントローラーも試すことが出来ました。年式設定も大事と言う事も体感出来たのでそれはそれで良かったと思います。それと同時に点火電装系のリフレッシュになるので良いですね。ただ良い事だけではないのですよ、気を付ければ大丈夫なんですがサイドスタンドのセンサーがキャンセルになったり今までエンジン始動後に点灯していたへッドライトもキーオンで点灯 ・・・
クローンキーが届きました。なんと、兵庫のお店に14時過ぎに荷物が届いたメールが届き16時には、発送したとのメールが届きました。ビックリしましたよ~昨日、不在で受け取れなっかっので今日になりましたが、月曜の午前に出して、水曜の午後には受け取れた事になります。さてさて、クローンキーですがばっちりです！問題なくエンジンかかりました。そこで、純正の黒キーを保管しましてこれからはクローンキーで乗ることにします。
今日はオイル交換をしました。前回は昨年の10月、走行距離は1000キロ弱です。オイルは某ディスカウントストアで売っていた「カストロール10Ｗ50」。少し硬めですが夏ということで(笑)今回初めてフラッシングも行いました。ずっと気になっていた「スーパーゾイル」です。効果が楽しみです。
私とした事が、この間風邪の体調不良で整備を途中で中止…これはセイラさんに「それでも男ですか、軟弱者!!｣って言われても仕方ないですね~(ノ∀｀)…むしろセイラさんにそう罵られてみたいとか思っている男子諸君は多いとは思いますが、人前では言わないようにしましょうｗｗそんな軟弱者であります私は翌日にオイル交換からスタートです( ﾟдﾟ)…
ウィンカー消し忘れが良くあるので、対策してみる事に。思い起こせば明石の運転免許試験場でもヤラカシて減点超過落第になった事も。カタナだと然程でも無いのに、XJRは視認性が悪いのかな？？？否！単車は悪くない！オイラがアホなだけー！でも、手は打てるハズという事でやってみましょう！先ずはメーターの中に組み込もうと信号線取り出しから♪ACC電源GNDウィンカー右信号ウィンカー左信号が回転計側に付いているので引っ張り出すです。
今年の告知は未だのようですな。去年は転売屋が横行しており、幕僚も苦慮しておられるようであります。そんな中、やんごとなき仕事をされる方とも知り合いになり、「取れるかどうかは判りません」がチケットを手配しようと思います。日程はあくまで仮と念を押されましたが、8／23(土)予行 8／24(日)のどちらかで、どちらが調達できるかは不明との事。「行く！」という方のみ、下名宛にメッセージを送って下さい。本名が必要との事なので、併せて記載をお願い致します。
車検前なら整備！ 。。。のはずが@@気になる箇所を何とかしてから車検整備を行う事とします^^先ずはブレーキとウィンカーランプのLED化を片付けて灯火類全てLED化の懸案をクリアするとしましょう！
先日、ヤ〇オフでETC車載器を落札しました！本体とアンテナが分離型の物ですのでアンテナを目立たないように付けようと思いネットサーフィンで色々と物色してたのですが、メーター上面や前面に付けるといったものばかりで、どこも外見で目立ってしまい満足のいかない所ばっかりでした。妥協したくないので現車で探してみた所、最高の設置位置を発見しました！！ここで付けることが出来れば間違いなく外見から見えない場所です。次の休日で取付する予定ですので写真アップしますのでお楽しみにしてください！XJR1300オーナーは必見です！
