購入から2年。フロントブレーキだけが硬いというか入力に対して止まらないというかなんというかストレートからの突っ込みで不安しかない感じ。ブレンボのラジポンついてるしパッドも評判の良いジクーだしテクが足りてないのからと思ってたけどちょっとラジポンのシールキット(ブレンボは正規品以外はOHを受け付けておらずシールキットの単体販売も公式にはない)を探すついでに調べてたら純正のMos(住友)キャリパーはピストン径が30.2+27とちょっと小さい模様。ノーマルのセミラジアルは16mmであった。これに対して今ついてるラジポンは19mm。ブレンボ推奨するラジアルマスター径は下のURLを参照https://ww ・・・
梅雨でバイクに乗れない日に整備をすれば時間を有効に使える…と思っていましたが、実際はやる気が上がらず作業効率が低下。カウルをバラしたはいいものの、そこから先が一向に進みませんそうだ、全部梅雨が悪い（＃`ω´）
まだまだ梅雨が明けるというか天候が不安定というか今度の週末のウェルカム走行会（HSR）はまたしても雨予報。今度降られると3回連続雨走行会。。。。スパコルだとドキドキしすぎるんで仕入れておいたレインタイヤ(中古)をスペアホイールに装着。サイドはバリ溝だけどセンターはかなりヤバメ。ドライで走ったのかな？持ってるだけで使ったことないスペアホイールのリアディスクのネジが緩んでた。。。締まってるもんと思い込んでたから発見できてよかった。にしても六角じゃなくてトルクスだからなめそうで怖い。。。
エアクリーナーボックスのビスが回らないw錆びているわけでも無いのに。CRCスプレー、ショックドライバーは効かないwでこの前に買ったネジザウルスで何とか外した。ロックタイトが塗っでありました。そりゃ外れないわ。ネジはなめてしまったし、ホームセンターで同じサイズのネジを買った。一本12円で安い。しかしそんなにゆるむかなぁ、心配なのしばらくしたら点検してみます。交換後の試走では、微妙にアクセルのひねり具合がいつもより少ない感じ、スピードののりが良い感じ。排気音が軽くなったような感じです。燃費は交換前と比較してみます。
新車ノーマルで音量に問題がないうちにと袖ヶ浦フォレストのライセンス取得。ワイヤレスの電子スロットルとトラクションコントロールの進歩で非常に滑らかに走れる。エンブレ制御で弱めにすることで1速を使いやすいのもGOOD。袖ヶ浦フォレストもコース幅が広くてライン選択が難しく面白いコースでした。
中華のアクションカムを2-3回買ったけどどいつもこいつもすぐ調子悪くなる。んでビクターのスポーツカム(中古)を買ってはみたもののバッテリ容量なのか外れバッテリーなのか持ちが悪い。そんならドラレコでもと思ったけどバイク用は地味に高いお値段。ふと車につけてるドラレコ見てマウントをバーマウント用に加工するかどうにかすればこれでいいんじゃね？って思ってディスカウントショップで4000円くらいの車用を購入。マウントがボールタイプだったので中華アクションカムのバーマウントの下半分と入れ替えたらとりあえず問題なさげ。取付が逆さになるんで画像も逆さになるけどその辺は編集ソフトでどうにかなるでしょ。
6/12に開催されたRSGのライディングスクールの走行のみに参加してきました！平日はずっと晴れてたのに週末だけ雨。。。。朝は降ってなかったんですけど9時過ぎくらいからぽつぽつ。。。降ったりやんだりで路面は川はないけど乾いた感もない何とも微妙なコンディションでした。。。それでは恒例？のぶっちぎられ動画をどうぞ。。。まずは1本目。雨は止んだけど微妙にしっとり路面
錆びてショボさがマシマシだったレーシングスタンドを塗装！錆がひどかったので下地に錆止め塗料を使用。んでそれは油性なんですけど普段は手軽な水性塗料を使っていてましてスプレーガンの中の洗い残し？と反応しちゃってダマダマが一杯(￣▽￣;)面倒なんでそのまま上塗りしちゃったので近くで見てはいけない使用です。スプレーガンはちゃんと洗浄しましょう！
4/24日に福島県の相馬市~桑折町間を繋ぐ道路、相馬福島道路が全線開通となったため見に行くことにしました早速出発するぜ！（・ω・´）とりあえず、サスと燃調のセッティングも兼ねてR115を相馬側から走行。相変わらず路面はガッタガタ
昨日はSPA直入のサーキットランフェスタに参加。心配してた雨も降らずドライコンディションで走行できました!安物サイドオーニングをサーキット初展開。ただアーム式じゃないから一人だと展開に手間取った。。。。手伝っていただいた方ありがとうございました。日除けとしては幅が狭いんで太陽の位置によっては全く意味なかったり片足に5kg1個のウェイトだと風にあおられたりとか部品がもげそうになったりとか細かい問題はあるものの待ち時間にのんびりできました。
今のタイヤを履いておよそ7000ｋｍ。スリップサインも出てきたので、そろそろタイヤ交換をせねばいけない…早速交換だ！（・ω・´）何時もの如くタイヤナビさんの所へ予約をして突撃
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