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前回オイル交換して5000km走行したのでオイル交換と評判のエンジンオイル添加剤ベルハンマーライトを使ってみる事にしました。ベルハンマーライトは、今お試し価格で販売しているので試してみるのにちょうど良かったです。エンジンオイルは、新車時より使っている、カストロールRS EDGE10W50オイルエレメントはボッシュ製 S-2を使います。
SC59にクイックシフター入れてから無しではいられない体にされてしまった!wどうにか刀にも入れたいと思って考えてたら良いのがあったのでポチった。NEXT UP デジタルキルモジュール ユニバーサルクイックシフターキット当然ウエビックさんで買ってるよ!ということだけど、在庫が注文だから年明けないと来ないらしい・・・また着けたら報告しますわ。しかし無理なのは分かってるけどブリッパーも欲しいのぉ。
交換走行距離になったので、エンジンオイルとエレメントの交換をしましょう。まずは、車体の下に入れる様にカースロープを使って車体を上げます。この位上がれば下に入れますね~(^^♪
ブリッツのスーパーサウンドブローオフバルブBRが手に入ったので取り付けてみました。ただ、ZC33S用ではなくNーBOX用なので付くかどうか調べてみました。
ヨシムラのマグネシウムカムカバーを取り付け
お決まりのエアークリーナーBOXの蓋を改造
バフ掛け実施
ターボ車なら付けてみたいパーツ!今回は、iConceptから出ている、純正ブローオフバルブ用の大気開放アダプターを取り付けてみました。これを付けるとどうなるかと言うと、今までアクセルOFF時にブローオフバルブからインテークパイプに戻されていた加給圧が直接大気に開放され、その時にバシュ~っと音がするだけ(笑)
あまりにもやることがない(/_;)何年も前にオークションで入手してたウイニングランのオイルエレメントアダプターを引っ張り出しました。90’年代の雑誌広告で売ってた代物ですね(ホンダ系は今も売ってる)
なんじゃこりゃー(>_
頼んでた物が来ました。箱でかっ!軽っ!少なっ!予備を購入しておきました、ヘッドガスケットメタル製の漏油対策品の方+ブローバイの紙ガスケット使う予定はありません!というより二度と見たくない!6545円捨ててやったぜ(-。-)y-゜゜゜
重ーい腰を上げますぼつぼつとエンジン回りから分解・・・この作業飽きた(>_
シリンダーヘッドカバーガスケットを見積もってみた。3740円ですが、GW遊興費は使い果たしてて買うこともできません(T_T)今日明日は雨、メンテには良い時間なのに残念でした。おわり(-_-;)
〇フオクで買ったオイルフィラーキャップがあっというまに退色して見るも無残な姿に・・赤で目立つパーツなのでバイク自体がボロに感じちゃって・・
微妙に盗りやすいんですよね、コレ高かったんだからなんとかしたいなー休みの間、妄想( 一一)
ボーナス小遣い=夏までの予備費を総てつぎ込んでポチってしまった(-_-)/~~~ピシー!ピシー!GWのツーリング無しヨ(欽ちゃん風で)カタナ最高額の盆栽パーツ、ヨシムラマグネシウムヘッドサイドカバーです、再販された物なので突然販売中止が来そうな気がして・・・
ブローバイガスですが、バッテリーの整備を妨害してるエアクリーナーを取った時、何も考えずオイルキャッチタンクを作ったのでホースはナンバープレートの横に出してました。広島県から民間車検場が無くなり、雲行きが怪しくなってきたので、対車検用にパワーフィルターへ戻すことにしました。
焼けた昇圧器について考えた結果
スプロケットカバーを替えてるのでシフトシャフトがむき出しで錆びてきた。グリース塗ってたんだけどなー
こわーいカナブン用防護壁を付ける気になった前々から気になっていたけど、やっと踏ん切りがついた。選んだのは某オイルクーラーコアプロテクターをポチッ!ウェビから来た箱を開けてヨシムラの箱を見てビックリ!
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
205.41万円
価格帯 146.5~284.05万円
43.49万円
乗り出し価格
248.91万円
価格帯 242.96~258万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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