お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
冬眠中にお漏らししたオーリンちゃんを治療の為 G senseさんに託すことにしました📦️何卒、宜しくお願い致します🙏カタニャン不安定の為、強い地震が来ないことを祈る…
前回オイル交換して5000km走行したのでオイル交換と評判のエンジンオイル添加剤ベルハンマーライトを使ってみる事にしました。ベルハンマーライトは、今お試し価格で販売しているので試してみるのにちょうど良かったです。エンジンオイルは、新車時より使っている、カストロールRS EDGE10W50オイルエレメントはボッシュ製 S-2を使います。
いろいろと一体型のETCの方が勝手がよくて取り付けましたがハンドル廻りが賑やかになってきました…😅 トップブリッジにETC,デジタルメーター、スマホホルダー、ハザードスイッチなどが鎮座😹
いままで着けていたGSX-R750のVM29キャブ(強制開閉式)。ここ最近いくらやってもセッティングが出ないし調子悪い。寿命っぽい…😿
SC59にクイックシフター入れてから無しではいられない体にされてしまった!wどうにか刀にも入れたいと思って考えてたら良いのがあったのでポチった。NEXT UP デジタルキルモジュール ユニバーサルクイックシフターキット当然ウエビックさんで買ってるよ!ということだけど、在庫が注文だから年明けないと来ないらしい・・・また着けたら報告しますわ。しかし無理なのは分かってるけどブリッパーも欲しいのぉ。
鉄でゴツイから重いだろーなーとオオノスピード製が欲しいけど9諭吉超えは・・・倍近くなったよね、美しいけどタケェーまあDIYしますわってんで作ってみた。アンダー側もやる気になれば作るかもねぇー最初はメーターまでいく気はなかったんだけど、これも重かった。ステアリングに1キロの重り積んでるのと同じ・・・ということで急遽自作ステーにオンマウントしてしまったわ。メーターは今後社外に換える予定。Fウインカーも変更して満足じゃぁ!
交換走行距離になったので、エンジンオイルとエレメントの交換をしましょう。まずは、車体の下に入れる様にカースロープを使って車体を上げます。この位上がれば下に入れますね~(^^♪
ウインカー交換も配線ポンなら初級だけど、加工が要るなら脱初級?アルミ板テールは脱初級工作?かな。これシートロックのベースも兼ねているという!優れもの(笑)赤のリフレクター化して車検対応にする予定。今回もキロ単位で軽くなったぞぉー
さてホーンの交換って意味があるのかという点。今回も軽量化メインではありますが、元がデカいので 小型化する意味もありますな。しかし中華ホーンも値上がりして倍以上になっておりまする!驚愕Σ(゚Д゚)なので大して変わらないならとDAYTONAをチョイス。作業は外して着けるそれだけ~ではありますが、チョイとオリジナル化を。アルミのステーにして更なる軽量化ぁぁぁぁぁ
オイラ驚愕したよ・・・なぜそのパーツがソコなんだなぜそう組むんだなぜ不要なボルト着けとくよなぜボルト長が長いんだ万事こんな感じで、良いパーツが一杯付いてて良い感じだったのだけれどふたを開けてみればナンジャコリャ~ 自分で組んだか?でもショップステッカーも貼ってたけどなぁ?もし組んだのが店ならそこは素人レベルだな。余計なものは取っ払い、贅肉をそぎ落としていく。
取り付け方は参考にならないかもですが、外装取り付けると見えなくなる感じです。4.8kg→0.95kgで約4キロの軽量化となります。もう鉛には戻れまテン!リチウムバッテリーも色々ですが、少々高くても信頼できるメーカーで購入したほうがいいですね。純正から交換するだけなら初めてでも簡単ですよー
無くてもいいけど仕切った方が汚れなくて良いかなと。バッテリーケース撤去したので、その設置場所の意味もある。道具はカッター、マッキー、型紙、小さめのハンマーくらいかな。何というか、前オーナーまでのテキトーな加工&配線に辟易で。もう手直しばかりでムーカーツークー( ?•ω•? )スッキリした見た目と美しさを目指します!
スイフトスポーツの購入時にツインカラー化していたフォグランプイエローに切り替えてみると右側が点灯しません・・・
ホーンが鳴らない件暇なのでやっておくことにホーンに12Vは来ていて音も出る事は前回検証済み、今日は下流を確認します。スイッチを取り外してボタンを含めた通電の確認スイッチが動作する確認は取れました。
ガソリンを満タンにして・・・燃費は18キロ/リットル走りに行きます
今年もやってます、入力してる今もレゲエがガンガンと(-ω-)/11時から買って食って呑んでました(=゚ω゚)ノだがしかし諭吉が消えて帰るしかなくなりました。
ブリッツのスーパーサウンドブローオフバルブBRが手に入ったので取り付けてみました。ただ、ZC33S用ではなくNーBOX用なので付くかどうか調べてみました。
スイフトスポーツZC33Sのウインカーを前後(1)のタイプのLEDにしていたのですが、点灯して1分位でハイフラ現象が発生!1分以内なら正常に点滅するのでそのまま乗っていたのですが、信号待ちの長い所などで度々ハイフラ現象が発生し嫌になったので、ネットショッピングで国産車でハイフラ現象がほぼ発生しないと謳っていた(2)のタイプのLEDを注文し前後変更してみました。
バイク屋隣のセブンで油温計の電池を調べて購入
地道に準備してたドラレコを取り付けです。まずは簡単な後ろからカメラステーを取付
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
201.43万円
価格帯 146~284.05万円
37.5万円
乗り出し価格
238.93万円
価格帯 209~258万円
!価格は全国平均値(税込)です。
This is alert message
This is confirm message