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どんなに頑張っても物理的にサイレンサー角度が合わない(笑)パイプに砂を詰めないで炙って曲げたらしわができてしまい、のっぴきならない状況に陥ってしまった為。思い切ってフランジ&エキパイを自作する事にしました。
先週の土曜日に大阪-岡山を一往復する用事がありトラブルもなく無事帰ってくることはできたので今日は朝からサッと洗車その後カウルを外して様子を見てみると・・・
お久しぶりです今日は休みをもらったうえに午前中に自由な時間ができたので前回手作りしたステーにちょっとお化粧でもしようかと思います
VJ22Aの持病である排気バルブに溜まるオイル対策。今のバイクだとリコール物だけど当事は欠陥なんて当たり前。なんだかんだ材料費だけで\5000-強。
今まで黙っていましたが、実は私はバイクの盆栽が大好きなんですよ。…皆さんの驚く声が聞こえるようです。(笑まあ私の戯言はともかく…本当にRGV250γことブルータスは盆栽にしないでノーマルで行こう!って去年までそう思っていたのですが、悪魔の水の力もあり(笑今年になってチャンバーを買ってしまいましたのは記憶に新しい所です。(ノ∀`)
今日は午前中に1時間ほど時間ができたのでちょっとだけバイクいじりできました
昨日までの作業でだいたいの問題は解決の方向にある?という事にしておいて今日は最後に残った問題としてギアオイル漏れの改善です。
先週フレームの溶接修理から帰ってきてチャンバーのクラックを金属パテで修復と再塗装を終えて保管していたチャンバーを取り付けます
部品はずいぶん前から揃っていて天気も良かったので今日は山積みの問題を少しずつ改善していきます(^o^)/
今日は天気が良かったので予定変更で前回新たに発見したお漏らしの原因追究のためまたもやシリンダーヘッドを開けることにしました
ウェビックさんで純正部品やメンテ部品を購入しましたが年始早々だからなのかまだ届きません・・・(^_^;)ということで、前回塗装中に塗料が無くなって中途半端に塗ってしまっていたチャンバーを今日は一旦錆落としのついでに磨きました
年末の大掃除もほったらかしで嫁さんが仕事に出かけている間に青空ガレージでバイクいじり開始(^^)今日はヤフオクで手に入れたチャンバーを装着しようと思いまして一先ず、アンダーカウルを外し…
1週間駐車していると、いつもこれぐらいのオイル染みができています(T_T)やっぱりオイルポンプ取付け時にガスケット交換に失敗して古いガスケットを再利用したのが原因かな???
今日は曇り空の下で雨が降らないかと心配しながら以前動作に不安があったオイルポンプを交換しました
焼き付き原因がハッキリしないままなので今日はオイルポンプを取り外して動作確認してみました一先ずシリンダーとクランクに繋がっているホースとワイヤーを外してからオイル吐出量をタイラップで固定しながらドリルでグルグル回してみました・・・(?_?)ん???オイルが出てきませんスミマセン回転方向が逆でした(^^ゞ
昨日も今日も台風が近づいている影響で天気予報は雨、ところが一向に雨が降る気配なしどうしようかなぁ~と思いながら結局できるところまでやってみようということで、こんな部品達を取り付けと交換することにしました
今日は前回開けていなかった左側も開けて状態の確認をしようと思いましてまずはチャンバー外してシリンダー内をのぞいて見ました・・・結果、左は問題なさそう(^^)
一見問題なさそうに見えるガンマですが前回の初ツーリングの帰り道で突然のエンジンストール神(バイク輸送のオッチャン)に助けられて自宅には帰ったものの、そのまま放置状態だったので今日はエンジンストールの原因を調べようと猛暑の中頑張って分解していきました
今日も午後から天気が悪いということで早朝からバイクいじり (^^)オイルタンクからポンプやポンプからシリンダーへのチューブやクリップ、そしてポンプ類のOリングを交換しましたチューブの末端についているクリップ類がもともと樹脂製のものが付いていて今回交換したのは金属製…対策品かな?結構チューブ類の取り回しが複雑で交換に苦労しました(^_^;)
ヤッター!!!!ということで、なんとか片肺が改善しました\(^o^)/まぁここまでの道のりは長かった・・・何度もあきらめかけましたが、みなさんから多くのアドバイスをもらいながら少しずつレストアしていって、やっと、やっと両方火が入りました(笑)
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
155.71万円
価格帯 62.8~222万円
6.04万円
価格帯 4.4~6.99万円
乗り出し価格
161.75万円
価格帯 67.2~228.99万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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