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シリンダーヘッド入口のウォーターパイプのOリングを交換して、約1週間後、再びクーラント漏れ(泣)漏れた箇所は、ウォーターポンプからのウォーターパイプとシリンダーの流入口を?ぐウォーターホースが経年劣化により、亀裂が入って漏れてました。ったく!30年超えのバイクは次から次へと面白いように壊れますなあ(^^;)
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シリンダーヘッド入口のウォーターパイプのOリングを交換して、約1週間後、再びクーラント漏れ(泣)漏れた箇所は、ウォーターポンプからのウォーターパイプとシリンダーの流入口を?ぐウォーターホースが経年劣化により、亀裂が入って漏れてました。ったく!30年超えのバイクは次から次へと面白いように壊れますなあ(^^;)
1月にウォーターポンプを交換してから約3ヶ月。2週間前にファンネルをパワーフィルターに変えて、中速の引っ掛かりも無く調子が良くて一気に14,000rpmまで回るようになったので、調子に乗ってブン回しているとプシュという音と共に湯気がモウモウと立ちこめてしまいました。原因は、シリンダーヘッドに差し込まれてるウォーターパイプのゴム製Ｏリングの経年劣化による硬化&切れにより、動画のようにプシャーっと漏れていたみたい。新品Ｏリングに交換して、無事修理完了しました。
年明けから長く続いたガレージの整理に疲れ、バイクに関して忌避の感情が沸いてしまい(；´Д｀)･･ｲﾔﾀﾞ。暖かくなってもバイクに乗らず、サーキット走行用に手に入れたＺＺＲ250の整備作業の方も遅々として進まず・・なのに、本当はしなくても良い作業にまで手を拡げ「未だ迷走中!」 エンジン洗浄スプレーで綺麗になるかと思ったけど「全然駄目・・」なので、またセルとか彼方此方、予定外の部品まで取り外す羽目に・・
年明け以降、ずぅーっと続けたガレージ整理作業のお陰ですっかり無くなってしまった「やる気!」バイクの整備をしないといけないのにやる気が低いままの状態が続いて、その代わりにタイヤ交換などに使える作業台を作ってみたりしましたが、やる気が低いので「ほぞ継ぎ」せずに金具で代用してたら、結局は余計に手間暇が掛かってしまったｗ また乾湿掃除機をブラストキャビネットの排気用に流用したし「もう一台、新たに購入するか・・」と、いつもの様に文句言いながらも買ってしまう「モノタロウ」のを割引増しの日に購入!モノとしては略同じ出力と大きさですが・・フィルターが「吃驚するほど小さい!」道理で同時購入したフィルターの「値段 ・・・
昨年2月にウォーターポンプ付近から、クーラントが漏水したため、その週にOリングを交換したのですが、クーラント漏れは止まらず、、、。(泣)サービスマニュアルを見ると漏れる場合は、軸受のメカニカルシールの不良で、ウォーターポンプを取り替えしないと駄目とのこと。 新品パーツも無いようなので、ヤフオクに出てくるまでと空冷でオーバーヒートしない10km以内の通勤で暫く乗ってましたが、エンジン熱い時にセルモーターを回すとピストンの熱膨張でシリンダーとの当たりが強いせいか、セルモーターがゆっくりしか回らなくなったこともありました。そうした無理をさせたためでしょう、9月にセルモーターが故障してしまいました。も ・・・
ヤフオクで買った不動のZZR250をレストアして復活させるという事で、前回からかなり間が空いてしまいましたが、作業自体はすこしづつですが続けています。間が空きすぎて前回どこで終わっているか忘れてしまいそうですが、ラジエーターファンが回らないところからでした。色々調べてみたところ、Kawasakiは全体的に水温が高めに設定されているみたいなので、再度確認してみましたがやっぱり回りません。次にファンをバッテリーに直結したところ正常に作動しました。次はセンサースイッチかと思い交換したところ、ファンが回りました。結果センサースイッチ不良でした。ただ気になることがありまして回る事は回るのですが、Hギリギ ・・・
こんにちはーご訪問有難う御座います。只今不良サラリーマンしておりまして窓際を背にUPしていまーす。私が所属しています「春夏冬茶屋TC」企画の西伊豆オフ会に便乗し宿泊を行い、まったりと不安の中行って来ました。エー今回ご一緒しました等TCの御意見番事・・・副代表です。何やらゴソゴソ・・・・エーステッカー貼り付け中でして、怖ーいオーラが漂っていますので近づきがたいですー。まー本日のルート等を成り行き任せで、自分の法廷速度を順守し走行する予定です。エー行き先はとりあえず富士山方面ですー。
翌日眼が覚めると雲を探すのが難しいくらい澄んだ青空になりとても気持ちの良い朝を迎える事が出来ました。 二日目は静岡の自宅に向けて寄り道をしながら帰路に着きたいと思います。その前にまずは朝食ですね。
出発当日 前日まで降った雨の影響で路面が濡れていまが天気は晴れたので長野県松本市まで出発です。AM8:00 今回もピエールさん ZRX1200さんと一緒です。 下記の地図製作がへたくそなので通過した道と多少違いますが、ご勘弁を・・・
新東名から愛知県に入ると、そこそこの渋滞に巻き込まれるが、流石にバイクは関係ない様子、間を縫って進み伊勢湾道に突入。 神経も使い手には路面の震動でビリビリ来ていました。ここまで来ると流石に疲れを感じだし始めました。休憩を挿みながら何とか鈴鹿ICを降りると、あと2・30分で到着出来るようです。実際にサーキットに着いてみると、バイクの台数に驚きました。何台置いてあるのか、人様のバイクですがジロジロ見てしまいテンション上がりまくりで入場、当然キャンギャルやオタクっぽい人もいて何か楽しそうでした。
