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マジェスティsの作業完了後、MT25もブレーキフルード交換していきます。MT25は前後とも純正キャリパーなので今回は清掃と点検のみでブレーキフルード交換していきます。
昨日は、実走行から1ヶ月ぶりに!ようやくフロントキャリパーの湯洗浄とピストン揉み出しを敢行することができました。 湯にしっかりとつけて、中性洗剤で洗ったら、黒い汚れが出てきはしましたが、ピストンの動きはものすごく軽い!何でだ?と思うくらいに軽く動いてくれます。シリコーングリスとベルハンマー塗布の効果なんでしょうね。すごいなぁ。ベルハンマー。
時間が少しあったので、近場の何時もの阪奈道路経由で軽く走りました。久々のMTちゃんは楽しかったです。
天候と休みが合わなくて、久々にぶらっと走ってきました。先週に腰をやってしまいましたのでリハビリがてら近場です。天理のいちょう並木は落ち葉が多かったですがきれいでした。
最近買ったミシュランのダイヌゲージ空気入れで,前後タイヤに空気を入れてと。GARAGEから庭に押し出してと。 年末、札幌から三女が戻ってきます。北海道の寒さに慣れるだろうから、九州に帰ってきたら『暖かい』と言うだろうなぁ。そして『バイク、乗りたい!』と宣うでしょうから、エンジン各部にオイルを循環させ、フォークにも熱を入れ、タイヤの表面を走って剥いておかないといけません。じゃないと安心して乗せることができませんから。
ツーリング仲間と日帰りツーリングで、御宿まで行ってきました。目的は伊勢エビ定食食べて、ハチミツと日本酒買って、アイス食べて帰ってきました(^-^)
明日から天気が悪くなるので久々にMT25でぶらっと走ってきました。何処に行こうか決めずに和歌山方面に向かい、途中で連れにお勧めを聞いて白崎海洋公園に向かいました。
久々に天気も良かったし待ち合せまで2時間程ありましたので、ぶらっと走ってきました。
2月に交換して約2500k走行しましたので、オイル交換しました。オイルは何時ものヤマルーブ・プレミアムシンセテックです。安心の純正品で性能もコストパフォーマンスも気に入っています。交換後はシフトも入りやすくなりました。今年は猛暑なのでもう一台のマジェSも早めに交換しようと思っています。
もう「いぢらない」と、思っていたMT-25ですが、YAMAHAさんから、無視していたリフレクターリコールが二度目の通知。整備もう、自分でやってしまうので、わざわざショップに持ち込むのもマンドクセ~。って事で、貯まったポイントも使い、デイトナ製のフェンダーレスキットに取り替え。ほぼ樹脂なにのフェンダーって重っ!スタイルもそうだけど、軽量化に貢献しそうです。
お盆休みに入ったので、暑さがハンパないですがぶらっと走ってきました。天理インターまで阪奈道路経由で下道コース、天理から名阪国道で伊賀上野経由で月ヶ瀬で(-。-)y-゜゜゜です。
少し前のネタです。愛車のMT-25は年間1万キロ走ってしまうので、タイヤの寿命は1年。今年はちょっと攻めすぎて約10か月でスリップサイン。お店に出せば4諭吉位行ってしまうので、今回から自分で交換することに。タイヤ外しのコツはしっかりビード落としする事。タイヤレバーはイレコに使う。タイヤはめ込みは、たっぷりのビードクリームでヌルッと入ります。
梅雨入り直前で天候も良かったので阪神高速で淡路島に向かっていたのですが神戸線が渋滞の為、山陽道経由で向かいました。何時ものSAで一服です。
マジェスティsに続いてMT25もブレーキフルード交換です。1年ごとに交換していますが、変色しています。
今日は淡路島に行く予定で出かけたのですが渋滞がハンパなくて、途中で行き先変更して奈良の十津川村に行って来ました。
ストックしている梅干しが無くなったので月ヶ瀬梅林まで行って来ました。行きは久々に柳生経由の下道コースです。奈良公園手前まで渋滞していましたが、過ぎれば空いていました。
購入後、もう少しで3年なので冷却水の交換をしました。もちろん純正のヤマルーブです。後は2年ごとに交換しようと思っています。
数日前の夜に、リアキャリパーの湯洗浄をやっておきました。その後、ピストンも抜いて点検し、リア側のものには、サビが出ていたのでペーパーを使って研磨し、最後はホワイトダイヤモンドにて磨き上げ。フルードも新しくなり、前後共にブレーキの動きはNINJAと同じになりました。これで安心。
基本は雨天時には乗らないMT25ですが、ディトナ製タンクキャップパッドが取り付けて一年程で表面のパッド部分が剥離してしまい、今回交換する事にしました。
ブレーキフルードの交換の前に、キャリパーのオイルシールとダストシールの現状把握をしなければ。万が一、シール類が劣化していたとしても、マスターシリンダー側・キャリパー側共にゴム系部品は全数仕入れてあるので、いつでも交換出来ます。まぁ、その前に汚れたキャリパーを湯洗浄します。
価格種別
本体
価格帯 56.52~66.61万円
61.59万円
諸費用
価格帯 5.64~6.2万円
5.31万円
本体価格
41.18万円
価格帯 26.48~59.95万円
5.9万円
価格帯 3.82~9.35万円
乗り出し価格
価格帯 62.72~72.26万円
66.91万円
47.08万円
価格帯 30.3~69.3万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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