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12日エンジン始動後暫くすると突然エンジンチェックランプが点灯しました。走行も普通に出来ますがバッテリーマイナス端子を外しても消去出来ず点灯したままなので、13日にYSPに持っていきました。診断結果は故障コードP2195 O2センサー(断線/活性化しない)が出ており、故障コード消去後消灯したままなので再度点灯時にO2センサーを交換との事です。暫く様子を見てみます。
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12日エンジン始動後暫くすると突然エンジンチェックランプが点灯しました。走行も普通に出来ますがバッテリーマイナス端子を外しても消去出来ず点灯したままなので、13日にYSPに持っていきました。診断結果は故障コードP2195 O2センサー(断線/活性化しない)が出ており、故障コード消去後消灯したままなので再度点灯時にO2センサーを交換との事です。暫く様子を見てみます。
もうすぐ2万キロなので、駆動系の交換をショップにしてもらいました。DIYでしようとも考えたのですが、スタンドとカシメ工具と使用頻度の少ない工具の購入を考えて、今回はお願いする事にしました。
新車から150キロで、届いたパーツの取り付け。・メーターフィルム・ショートレバーセット・ヘビーウエイトバーエンド（アクセル側のみ3ミリのワッシャー必須。m6）・USB電源ポート・スマホホルダーセット・スクリーン・エンジンスライダー・サイドスタンドでかくなるやつ・テールライト・フェンダーレスキット・ラジエターガード・リムステッカー（赤をワンポイントで使用）
初タイヤ交換中古購入後約5000km総距離18500元が純正タイヤのIRC-01だったのでかなりライフが長かった。次はラジアルを履いて見たかった事から、コスパ、グリップ、ライフを考慮してブリヂストンのバトラックスTS100を選択。使い方が、8~9割ツーリングで残りがワインディング。変更後の乗り出しでの感想は、なんかもっさりしてる。IRCの方がパタパタ倒れたな。でも、接地が凄い感じ（なんと言うかタイヤがネチャッとしてる感じ）がする。60~70kmある程度皮剥きして、ワインディングを走ってみたが、グリップは凄い。しかし、倒し込みは少しエイヤってやらないと倒れない。直進安定性の方が優ってるのかな。ア ・・・
作業写真は、ありません 気が付いたら、ディスクは、すり減りガタガタで、パッドは、1㎜位しか、のこってなかったので すぐに部品を購入して交換しました。〇mazonで、パッド1444円 グリス1150円 ディスク4640円トータル7234円で、交換しました。あたりが出るまで、慎重に走ります。
バックステップがほしかったけど高いので、プレートにしました。某オークで、3000円で購入 取付ネジが付属してなっかので、嫌だったけど 家にあった6角ボルトで取り付けました。片側ずつ フレームに留まってるネジ（6角穴ナット）を6角レンチで、外して、いきます。 シフト側は、シフトのロッドも交換するので、スパナ10-12ｍｍ2本使ってはずします。ロッドの片側が、逆ネジなので注意してください
チークパッドが、きつくて、緩いチークパットを購入しようと思いましたが、あまりにも高価すぎて、手が出ず どうせ、高いお金を出して交換するなら ダメもとで削ってみました。ヘルメットからチークパットを外して、白いポッチのところをスライドして、外しなかのスポンジを出しました。
マジェスティｓの作業完了後、ＭＴ25もブレーキフルード交換していきます。ＭＴ25は前後とも純正キャリパーなので今回は清掃と点検のみでブレーキフルード交換していきます。
数日前の夜に、リアキャリパーの湯洗浄をやっておきました。その後、ピストンも抜いて点検し、リア側のものには、サビが出ていたのでペーパーを使って研磨し、最後はホワイトダイヤモンドにて磨き上げ。フルードも新しくなり、前後共にブレーキの動きはNINJAと同じになりました。これで安心。
ブレーキフルードの交換の前に、キャリパーのオイルシールとダストシールの現状把握をしなければ。万が一、シール類が劣化していたとしても、マスターシリンダー側・キャリパー側共にゴム系部品は全数仕入れてあるので、いつでも交換出来ます。まぁ、その前に汚れたキャリパーを湯洗浄します。
前回交換時から2500キロ走行しましたので昼休みにオイルとオイルフィルター交換の交換です。オイルは買いだめしている定番のヤマハプレミアムシンセテックで、オイルフィルターはディトナ製を使用しました。中々走行が伸びないので年に2回交換ペースになりますが、交換後はエンジン音が静かに滑らかになった感じがします。暖かくなったらもっと遠出したいなぁ。
新車購入から2年半が経ちますが、朝一のセルスタータの回りが少し悪くなってきてたのでバッテリー交換する事にしました。純正新品は約￥17000程しますので台湾ユアサと迷いましたが、今回はマキシマバッテリー ＭＴＺ8Ｖ電解液がジェルタイプのバッテリーにしてみました。2年もってくれたらいいのですが、耐久性に期待します。
