スプロケットカバーを外すのが大変かもしれません。上部1本、下部2本のネジを外し、右側を奥に押し込みながら左側から引っこ抜く感じでいけました。中華製ですが、質感はまあ悪くないです。正直効果は感じません。 ※キャップボルトをあらかじめ用意しておかないと、純正の六角ボルトでは溝に入りません。
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◯メモ前SFF(左右減衰独立フロントフォーク)1.伸:5/6回転戻、圧:3/4回転戻:20日2.伸:1.0回転戻、圧:1.0回転戻:21日3.伸:5/6回転戻、圧:3/4回転戻:最終後NITRON1.伸:8Click戻、圧:8Click戻:20日2.伸:9Click回転戻、圧:9Click戻:21日3.伸:10Click戻、圧:11Click戻:最終空気圧1.F2.4/R2.6:20日2.F2.4/R2.6:21日3.F2.5/R2.7:最終 SFFはRacetechリバルビング済。伸圧1.0回転戻すと軽快感は出るがCPまでの安定感が減る感じ。後NITRONは伸圧上げるとリヤが粘る感じで引き起 ・・・
2022年4月2日(土)から始まった二輪車定率割引を利用して日帰りツーリングしてきました。1月に転倒して以来、約3ヶ月半ぶりのツーリングなので多少の不安はありましたが久しぶりのツーリングは疲れ以上に楽しかったぁ~。二輪車定率割の詳細に関しては下記サイトを参照ください。NEXCO中日本【ETC二輪車限定】二輪車定率割引https://hayatabi.c-nexco.co.jp/drive/detail.html?id=135NEXCO東日本土日・祝日に高速道路をご利用になるETC二輪車を対象とした「二輪車定率割引」の実施についてhttps://www.e-nexco.co.jp/pressro ・・・