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ツーリング二日目昨日の雨が嘘の様な晴天になりました。宿を出て、鳥取砂丘へ。後は海沿いを走り丹後半島を経て宮津で高速へ。このツーリングで感じたことは、タイガー800は回し切って走るのが楽しいバイクなのだと。
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ツーリング二日目昨日の雨が嘘の様な晴天になりました。宿を出て、鳥取砂丘へ。後は海沿いを走り丹後半島を経て宮津で高速へ。このツーリングで感じたことは、タイガー800は回し切って走るのが楽しいバイクなのだと。
毎年恒例の残暑耐久ツーリングに行ってきました。一日目は雨。家を出てすぐに降り出し、高速でカッパを着てほぼ一日中着ていました。タイガー800XCは本当に楽です、他のほとんどがリッターバイクなのでDR650でも高速でついていくのに苦労しました。ガソリンの給油タイミングも、燃料タンク容量が増え航続距離が伸びたので少なくてすみます。写真は蒜山で食べたジンギスカン、至福の時です。
８月も終わりに近づいていますが、まだまだ暑い日が続きます。毎年１回は訪れる場所のひとつ、丹後半島です。朝早くに出かけようと思っていたのですが、結局７時過ぎに出発。中国道から舞鶴若狭道へ、宮津で下り丹後半島縦断林道（舗装）を走り一気に丹後半島北部へ。行こうと思ったが、なんと、ラリー開催中で、通行止め。そんな掲示なんて無かったぞっ！仕方ないので、海沿いをはしることに。
走行距離800ｋｍを超えたので、初回点検に行ってきました。トライアンフ大阪中央さんです。行くたびにに思うのですが、バイク屋さんとしては大きな店だなぁ。トライアンフだけでなく国産、外車数多く取り扱っている。ついでにオイル交換を依頼して、隣のガストで朝食を、優雅だ。点検も終わり、高速で一気に帰ろうかと思ったが、名神茨木で降りて山手を走り余野経由で帰宅。走行距離も900ｋｍを超え慣らし運転期間ももう少しです。
TOURATECH製ヘッドライトガード（クリアアクリル・クイックリリース版）の取り付けです。高速道路を走っていると細かな飛び石で前面に細かな小傷が増えます。ヘッドライトレンズが樹脂なので早めに対策をしておこうかと、購入。取り付けは簡単、ヘッドライトの回りのビスを外し、ガード取り付けの土台を取り付け。そこに、ヘッドライトガードをはめ込む。以上OFFROAD USE ONLY車検には通らないそうです。残念。まあ、脱着式なので、OFFROAD USE ONLYで使用します・・・？本製品ですが、アクリル板の厚さも十分で強度はそこそこありそうです。はめ込みだけですが走行中はずれることは無いでしょう。追記 ・・・
連休も今日で終わり、天気も良さそうなのでお気に入りのコースをツーリング。福井県小浜市。年に何回かは必ず訪れます。大阪から京都亀岡を抜け周山街道に入り小浜まで。自宅から下道で2時間半ほど。途中いくつか林道があるのですが、今のタイガーで走るのはやめておきました。ほとんど舗装されていますが、若狭幹線林道の最初だけ走りました。写真に掲載している、途中の展望台からの眺めは最高です（午前中はちょっと雲が多かったです）。
昨夜、大阪北部は警報が出るぐらいすごい雨でした。で、翌日も雨が残り、お休みなのに家でごろごろ。昼からやっと雨も上がり、以前購入していたハンドルバーライザーの取り付けです。私の体型（身長１６５ｃｍ）ではタイガー８００ＸＣのハンドルは遠く、絞りも少ないため、前傾姿勢で突っ張ったようなポジション。ハンドルを替えるか、下駄を履かせるか悩んだ末、ＲＯＸ社のハンドルバーライザーが、ポジション変更の自由があるので購入。ボルトを外して、もともとバーが着いていた場所にハンドルバーライザーを取り付け、ハンドルバーライザーにバーを取り付け。楽勝かと思いきや、ハンドルバーライザーの六角ボルトに工具が入らないので、締め ・・・
ＥＴＣ取り付けです。事前にネットで情報を収集していたのですが、実際ヘラソケット電源、各ヒューズ、キーをオフにしても電圧がかかっています。しばらくしたら切れるのかと思いましたが、これが切れない。仕方ないので、事前に用意していたリレーを使うことにしました。で、コイルの電源をどこから取ったらいいやら。タンデムシート下にＥＴＣ本体を収納するつもりなので、その辺りから調達しないとと調べていると、リレーがたくさん付いているのを確認。どれが何のリレーやら･･･。とりあえず、キーオンで作動するリレーを確認。これは燃料ポンプのリレー、これは何だろう？、あ、ヘッドライトリレー発見。とりあえず、これから取りますか。 ・・・
待ちに待った、タイガー８００ＸＣの引き取り日です。どんな走りをするのか、果たして乗りこなせるのか、楽しさ半分、不安半分といった感じ。トライアンフ大阪中央さん（購入した販売店です）へ電車を乗り継ぎ向かいます。車両の説明、補償の説明等々・・・。へー、補償期間中はロードサービスも付いてるんだ。あ、やっぱり定期点検受けないと補償対象にならないんですね・・・。手続きも終わり、バイクにまたがる。やっぱりでかい、重い。店の人に挨拶をし走り出す、ハンドルポジション、シフトポジション、ブレーキポジション、全部ばらばら、後で調整しないと。やっぱりＤＲ６５０ＳＥと違って振動もなくスムーズ。回転をあげると、若干ごつご ・・・
4日の話ですが日光ツーリングしてきました。東北道から日光入りして帰りは金精道路を通って沼田から関越道にに乗るルートです。日光しょっぱなは何と言っても日光東照宮でしょう！バシッっと大鳥居でございます。
ボンネビル浅間ツーリングが開催されました。詳細レポは後ほど こちらでUPしますhttp://minkara.carview.co.jp/userid/222284/blog/
浅間ツーリング企画です♪興味のあるかたはこちらからご確認下さいませhttp://nyaonaotora.cocolog-nifty.com/blog/2012/07/post-5ca3.html
本日、小雨の降る中のキャンプです♪こちらでご確認下さいhttp://minkara.carview.co.jp/userid/222284/blog/27044913
