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○1号機BFFの突き出しを25mmに変更してから車体の動きが大きく異なってしまい、整備後の試乗以降は2号機の整備もあり暫く乗っていませんでした。1号機に乗らない訳にもいかずデジタル観光ツアーアプリを使って長崎県内のコースを散策する事にしました。今回は松浦市にある龍王の滝を目指します。
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○1号機BFFの突き出しを25mmに変更してから車体の動きが大きく異なってしまい、整備後の試乗以降は2号機の整備もあり暫く乗っていませんでした。1号機に乗らない訳にもいかずデジタル観光ツアーアプリを使って長崎県内のコースを散策する事にしました。今回は松浦市にある龍王の滝を目指します。
○試乗中通販から届いたリヤブレーキパッドを交換して久しぶりに2号機で少し出掛けます。宮村川沿いの彼岸花はそろそろ見頃を過ぎて白くなり始めていました。更に南下します。
○無窮洞の近くの川台風が停滞しているせいか長雨から晴れ間が戻ってきましたので、整備の終わった1号機で彼岸花を見に出掛けました。鉢巻山を目指しますが、まずは無窮洞(昔の防空壕)の傍に1号機を走らせます。ここは国道の南側に川を挟んで田んぼが広がっており田んぼを囲う様に彼岸花が植えられています。まだ咲いていないのもありますが刈り入れ前の稲穂をバックに赤い花を咲かせていました。
ほーーーんとに、久しぶりに走りました(^◇^;)ほーーんとに、久しぶりの好天^_^満防期間中だから、県内限定ですが、先日リニューアルしたヘルメットでお出かけ^_^久しぶりに見る平戸大橋。青い空と海に真っ赤な橋が美しい^_^
自粛続きで外出も控え目だった8月。今日は所用で久しぶりにバイク動かしたけど、気付けば1ヶ月ぶりの給油。それにしてもガソリンは相変わらず高い・・・。リターンでバイク乗り出した当初(2019年)は135円位だったので想定よりだいぶ高くなってしまった。2重課税(ガソリン税)無くなんねーかな～(´･ω･`)
○四本堂公園長雨も収まり天気が回復したので1号機の錆落としにちょっと出掛けてきました。場所は西海橋を渡ってパールシーの無料区間を走って海沿いの西彼町(せいひちょう)に向かいます。バイオパークに向かう道に入り宮浦郷から北の四本堂公園に回ろうとしましたが道が判り辛くかなり狭そうで一旦引き返してときわ台小の道を経由して公園まで走ります。長雨で公園周辺の緑は濃い感じでしたが秋のコスモスが待たれます。
旧暦のお盆から、こちら九州地方は梅雨末期のように連日の豪雨でした。思えば8月上旬、向日葵畑へ行って以来、バイク不稼働…（ ; ; ）早くバイクに乗れるよう、祈願して近場の向日葵畑ツーを^_^
雨天走行後、一週間ほど放置したらチェーンに赤錆の様な汚れが・・・。グリス汚れも酷いので、昼休み中にささっとチェーンメンテナンスを実施。NUTEC NC-101をかけてチェーンに馴染ませてから拭き拭き・・・。※後から気が付きましたが今日はバイクの日だったんですね。
先日、小雨の降る中ユーザー車検へ行って来ました。検査に必要な書類は車検場で入手出来ますで事前に貰ってました。書類は記入箇所によりボールペンと鉛筆が必要なので、記入例に沿って記入します。※定期点検記録簿はネットで入手出来ます。車検場ではユーザー車検という事で検査員に補助をお願いしました。検査ラインの基本的な流れは・記載内容確認（車体番号＆エンジン形式など）・外観及び下周りの目視検査・灯火類、電装周りの確認・前後ブレーキ＆スピードメータテスト・ヘッドライトテスト結果、1回目の検査でライト光軸が下過ぎという事で、再検査に。調整に必要な工具は持って行ったので、検査ラインを出て駐車場で即調整。無事2回目 ・・・
アローを中古で購入し取り付け。バタフライバルブケーブルの取り付け位置が大分ずれてなんとなくケーブルが張った状態になってるが気にせず装着。問題は中間ガスケットが日本で購入が難しく、イギリスに発注したが1ヶ月以上の待ちに(T_T)。仕方ないので潰れきっているガスケットに液体ガスケットを塗ってなんとか排気漏れは改善。音は静かだが、ノーマルよりも太く、高回転はノーマルよりも甲高い音でなかなかレーシー。気に入りました^_^
梅雨明けからの猛暑日続きでバイク乗るにも危険な気温ですがお盆休みも間近（大企業はもう夏休暇かな。。）でいかがお過ごしですか？猛暑対策としてナイトツーは近所の目があり(笑)ムリ…ならば超早朝から動き出し昼前には帰宅！これしかありませんね！
No.1341 7月31日（土）：大人気！スマイルオン柏秀樹と[鴨居イブニングレッスン]に初参加してきました。リターンライダーになるついでに、大型二輪免許取って2年ちょっと経過しました。大型二輪にしては比較的乗り易い(と思える)愛車を、もっと乗りこなしたいと思い立って今月初めに別団体主催のスクール(KMA土曜午後練)も初参加してきましたが、今まで我流でなんとなく乗れてるだけだった事を実感しました。
○田平公園本当は夜明け前に走って昼前に帰るのが理想なんですが、午後の最高気温35度の中出掛けます。今日は信号の無い標高の高い道路(と言っても200ｍ位)と北松やまびこロードを繋いで平戸口の田平公園まで。本当は海沿いに出たかったののですが田平の周辺は海側に降りる道が全く見つからずごみ処理センターに行き着いたりして諦めて公園にしました(^_^;)。
○九十九島観光公園しばらく乗ってなかった2号機の動態確認も兼ねて新しいスマホのカメラ性能の確認に新しい観光公園まで。晴れた日は西の九十九島から南の大島まで良く見えます。FHD+のワイドが画角と10倍ズームはなかなか便利です。手ブレ補正が無いのとAIモードは色の強調が強いのとポートレートモードの周辺ボカシがプラモデル感が出てしまうところが難点と言えば難点ですが使わなければ良いだけです。
7/18 早い梅雨明けを祝って夜明けとほぼ同時に04:30頃出陣、まずは志賀草津道路へまっしぐら。06:00頃には渋峠の国道最高地点に到着。自宅出る時は23℃くらいだったし、日中の最高気温は山でも30℃以上の予報なので吸湿速乾の薄手インナーにフルメッシュジャケットで出たら志賀高原の道中は15℃前後。いつも持ち歩く極薄防風インナーまで置いてきてしまい身体が冷え切ってしまいました。ということで草津温泉の外湯でも熱いほうの煮川の湯で30分ほど朝湯につかりました。夏でも高原の朝は冷えるののですが朝日が当たらない西斜面はことさらに厳しかったですねー。朝風呂のあとは嬬恋のコンビニでサンドイッチ朝食をとり湯 ・・・
○蒸し暑い東彼杵方面へ走り出しましたが街中では蒸し暑くて水温がじりじり上がっていくので道が空いてる波佐見方面へ。田植えの終わって苗の緑色が綺麗な鬼木の棚田まで走って涼んできました。
○道の駅 厳木までアップハンドルに交換しポジションが変わったため身体の馴らしに少し距離を走る事にしました。特に行き先は無かったのですがニュースで見掛けた果実入チーズケーキを買いに道の駅 厳木(きゅうらぎ)まで。