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  • 投稿日
    2024年3月27日
    投稿者
    ZEN MOTO GARAGEさん
    Myバイク
    DUCATI 996
    エリア
    関東
    1711524756845M.jpg

    今回は冷却水の交換です。実は一番心配していたのがこの冷却水です。オイルが入り込んでいたり、サビが浮いていたりしていてもおかしくないと思っていました。 しかし、結果的には排出した冷却水は「替えなくても良かったのでは?」と思うくらいにきれいな状態で、嬉しい誤算でした。 今回使ったケミカル、パーツはこちらです。 1.WAKO’S ロングライフクーラント LLC(ロングライフクーラント) 2L R311https://amzn.to/4atSipE複数のサイトを確認し、購入時点では送料込みで最も安価でした。 2.デイトナ バイク用 ドレンワッシャー M12 厚さ1.7mm ドレンボルトガスケット 3枚 ・・・

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    2023年12月30日
    投稿者
    みーすけさん
    Myバイク
    DUCATI PANIGALE V4
    1703920714564M.jpg

    本日は冷却系のメンテ。まずクーラントを抜きます。約1.2L抜けました。汚れてないのかどうか元の色を知らないので不明です。ゴミは若干ありました。ラジエーターキャップは異常ない様です。

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    2023年12月10日
    投稿者
    みーすけさん
    Myバイク
    DUCATI PANIGALE V4
    1702192265980M.jpg

    昨日の続き。Fエキパイの遮熱板を付けてないので確認するとRエキパイ同様エキパイ固定前にエンジン側の遮熱板を入れておかないとダメな事が判明。F側で乗車時に影響無いのと車検取得後にマフラー交換するのでこのままにします。次に排気バルブモーター取り付け前にラジエーター周辺を戻す事にしました。なぜかと言うとハンドルが切れずロックが掛けられないし移動が出来ないからです。ラジエーター周辺もマフラー以上に組み付けが複雑で手間が掛かります。一通り元に戻しサイレンサーの排気バルブの確認の為、エンジン始動。なぜ確認するかと言うとワイヤーが固定されてない状態でバルブが全閉か全開か不明なので手で回して音で確認します。結 ・・・

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    2023年10月01日
    投稿者
    yosuedさん
    Myバイク
    MONSTER900 [モンスター]
    1696152712862M.jpg

    後ろシリンダーは、ガソリンタンクに覆われるように直立していて、直接風も当たりにくい場所です夏場のパーコレーションを緩和する為にタンク裏やガソリンホースに断熱材を貼って、一定の効果は得られたのですが、あと一工夫後ろシリンダーに風を当てるべく、手作りダクトを試します取り敢えずの試作はダンボールを切って折ってカーボン柄シート貼って、タイラップで固定今日一日走ってみた結果、ある程度効果有りそうな感触です。走ると後ろシリンダー横から熱風が出てきて膝とふくらはぎがあったかくなります今まではこんな所が熱くなったりしたことないので、風が上手いこと抜けて熱を取ってくれているようです本式に作っても良さそう   

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    2023年8月14日
    投稿者
    yosuedさん
    Myバイク
    MONSTER900 [モンスター]
    1692003004437M.jpg

    気休めのつもりで、タンクの裏に貼った断熱シートそれなりに効果はあったようです 

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    2022年8月10日
    投稿者
    アイルーさん
    Myバイク
    DUCATI MONSTER S4R
    1660094634141M.jpg

    前回の交換から、どのくらい経過しているのか分からないのと、ゴムパッキン部が変形していたので交換しました

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    2021年8月11日
    投稿者
    本惚犬さん
    Myバイク
    DUCATI 749R
    エリア
    近畿
    1628683343276M.jpg

    ガソリンタンクの中の確認を忘れていたのでもう一度、ガレージの中から引き出しての確認作業!よく見たら・・右側に2回じゃなくて両側に転けてたwこれだけ見るとメチャ転けてるようですが今までバイクで転けたのは749Rでの最初と最後の走行で左と右に一度ずつ、計2回転けただけです。両転倒とも「しょーもない!w」転倒ですがその話しはまた別の機会に・・ 

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    2019年3月28日
    投稿者
    Tetsuさん
    Myバイク
    DUCATI 999S
    1553748413740M.jpg

    岩手はまだ寒いので、今年は1・2・3月に各1回の3回しか乗れていません。そこで時間を見つけて自作でオイルクーラーガードを製作したりサイドスタンドの塗装をして楽しんでいます。歳を取ると寒さが身に染みて乗る回数が減りますね。

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    2018年9月24日
    投稿者
    きよぺさん
    Myバイク
    749さん
    1537718806227M.jpg

    点検窓から見えるエンジンオイルに、白いエマルジョンが混入しているのが頻繁になってきました。しかし、ブリーザーは綺麗で前回のようなここからの流入の線は薄そう。クーラントタンクの残量を毎回チェックしてみると、チェックのたびに微妙に減っている感じ。これは、クーラントがエンジンオイルに入り込んでいる線が濃厚です、っていうか決まりでしょう。問題はどこのシールが抜けて、クーラントが漏れ出しているかという事。ヤバい部分からだと、手持ちの装備じゃ修理は困難なので、かかる出費や手間も甚大になります。考えるだけじゃどうにもならんので、とりあえずクーラントを抜いてみると、幸いにもオイルは混ざっていません。どうやら最 ・・・

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    2016年10月15日
    投稿者
    しろなべさん
    Myバイク
    DUCATI 996
    1476528543795M.jpg

    ダイソーの鉢底ネット216円でコアガード。

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    2016年3月07日
    投稿者
    きよぺさん
    Myバイク
    749さん
    1457286054181M.jpg

    自分の749Rの水回りは割と定石通りのトラブルが順番に起こって、都度それなりに修理をしてきました。過去にはまず、ラジエーター本体におそらく飛び石かなんかでピンホールが開いて、ポタポタとフロアにクーラント漏れの水たまりを形成。これはラジエーター修理よか程度の良い中古ラジエーター買った方が格段に安く、9800円+送料で片が付きました。次は右側のファンがぶっ壊れて不動になり、水温が102℃超えるとエンジンチェックランプ点灯。これも中古ラジエーター買った時にオマケでついて来たファンに交換して解決です。その次はラジエーターキャップがぶっ壊れて、盛大にクーラントを吹きました。これはさすがに中古は怖いので、 ・・・

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    2015年6月22日
    投稿者
    りっきーさん
    Myバイク
    STREETFIGHTER [ストリートファイター]
    1434898933347M.jpg

    現在、エンジンの冷却系統にOILが流入したトラブルで、SHOPにて予備エンジンに載せ替え整備中です。そんな作業の中、ラジエターとかOILクーラーに混入している乳化したOIL水を清掃するために部品を持ち帰りました。こんな作業は以外に時間と手間がかかるのですが、自分で出来る作業なのでね。。。

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    2014年2月18日
    投稿者
    つんぼう@新装開店!新台入替えです(爆)さん
    Myバイク
    Panigale [パニガーレ]
    1392728349145M.jpg

    ちょっと年代を感じるタイトルですが(爆やっと帰ってきました。やれ雨だ、雪だでなかなか引き取りに行けず。どうしたものかと悩んでいたんですが・・・「あさってからまた雪の予報だよ。引き取り行くなら今しかないよ」と、taishiさんの伝言。うん、確かに。よし!今しかないっ!ちょっとアイスバーンが気になっていたんですが無事連れて帰りました。

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  • 投稿日
    2014年1月27日
    投稿者
    つんぼう@新装開店!新台入替えです(爆)さん
    Myバイク
    Panigale [パニガーレ]
    community_list_no_image.jpg

    皆様こんばんわ。昨日、日曜日はとても暖かくツーリングには絶好のコンディションでしたね。私は結局のところ、箱根には行きませんでしたが、箱根方面は晴れていたようですね。皆さんはどちらに行かれたのでしょうか?先ほど渓流のある山並みへツーリングに行かれた方の日記を拝見させていただきました。綺麗な自然は心洗われますね。日曜日のこと。ちょいと野暮用でバイクにまたがると・・・例の冷却水漏れがひどいことになっていました。cafeの中に室内保管してあるのですが、店の床が水浸し。アルバイトさんからも「なんか漏ってる・・・」と言われる始末。「修理見積もりが高すぎて一度断ったけど・・・もう限界・・・」結局、ツーリング ・・・

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    2013年10月28日
    投稿者
    Babatchiさん
    Myバイク
    MONSTER S4R テスタストレッタ
    1382971055787M.jpg

    S4Rテスタのラジエーター&オイルクーラーについては、位置の関係上ガード類が必須と思うんですよね。で、今回Ducatismさんで見つけたこちら。アメリカはCOXRacingのラジエーター&オイルクーラーガードです。毎日チェックしてて良かったー(^-^)/

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