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Webikeピットインサービスより作業依頼をいただきました。 27年前の車両ですが、フロントフォークの純正部品はまだ注文できました。しかも当店から注文し、翌日届いています。 同時作業予定のフロントキャリパーの純正部品はもう注文できず、お客様が適合をお調べになり、キャリパーサポートを追加しＸＪＲ1300用ブレンボキャリパーを取り付けました。GOODRIDGE のブレーキホース、クラッチホースも商品持ち込みで同時交換。キレイに乗られてました（＾＾）
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Webikeピットインサービスより作業依頼をいただきました。 27年前の車両ですが、フロントフォークの純正部品はまだ注文できました。しかも当店から注文し、翌日届いています。 同時作業予定のフロントキャリパーの純正部品はもう注文できず、お客様が適合をお調べになり、キャリパーサポートを追加しＸＪＲ1300用ブレンボキャリパーを取り付けました。GOODRIDGE のブレーキホース、クラッチホースも商品持ち込みで同時交換。キレイに乗られてました（＾＾）
ショーンズモーターサイクルのしょうやです!ショベルのミッドコントロールを製作しました。HPのブログに製作過程載せています。この車両はミッドコントロールにしたことによりバッテリーの移設マフラーの取り回し変更マフラーステーの製作が必要でした。上記の工賃はブレーキ側のみです。この様に一つのカスタムで複数変更を要す場合がありますのでやってみたいけどいくらかかるか気になるって方はご気軽にお問い合わせください。
先々週の日曜日（まぁ、私にとってはつい昨日のことだが ｴﾙｼｬﾀﾞｲ）レンタルバイクレースに出るため、明智ヒルトップサーキットに来てます！「レン耐」楽しかった＆#12316;！ただ、負傷者が出たことと、ボク自身が転んじゃったのが残念…次回はコケずに完走目指して頑張りまっす！因みに結果は6位入賞でした！笑まぁ同クラスの出場チームが6チームだけね(`・ω・)ｷﾘｯしかし、道中グーグルマップ通りに進んだら林道通されたのなぜよ（泣）乗っててよかったジムニー 反り立つ壁が現れて はじめて４駆走行した笑そして楽しいと感じてしまうボクはやっぱりオフローダー笑（誰のせいかな~笑）
2014年、スラムパーク瀬戸、120分テーピングクラスにXR250(MD30)で参戦してきました。6月とは思えない猛暑日に加え、晴天続きで乾ききったコースは、前の車両が見えない程の砂埃でした。レースも終盤、ウッズの渋滞に捉まり、やけに空いてるラインが有ったので、もしかしてと思いながらも突っ込んでみると・・・やはり木の根っこのせいで後輪1個分、掘れてしまった穴に落ち込みスタック（泣）嘆いてもしょうがないのでリアフェンダーにすわりトラクションを掛け脱出を試みるが、ステップが木の根っこに絡んでまったく動かず。後ろにも下がれず、一か八かバイクを降り、押しを入れてみる。前後だけでなく、左右にも揺さぶり押 ・・・