ノーマルテールランプが気に入っていたので、LEDバルブ交換をやってみましたが、どうしても昼間ブレーキランプ点灯時光量が足りませんので挫折！POSH製LEDは高額なので、他を検索すると半値で無名テールランプを発見しました。チャレンジ購入！モノが到着、梱包箱は無印、説明書一切無し！！良い点ランプ光量は満足！テールランプＢランプのカプラーはそのままポン付け！デザイン的にはＧｏｏｄ！オダックス製と同じくウインカー機能も付いています。サブウインカーとして個性が出せます悪い点細かい仕上げは悪い。クリア上部に隙があるので雨水が入りそう（テープで処理）。３極カプラーの黒端子が接続時抜けました（汗）。説明書が無 ・・・
今日は、お世話になってるバイクショップに来るお客さん達とオフロード練習会、通称OFF会に参加して来ました!!半年ぶり位にコースを走りましたが、暑さと体力の無さで、３周で撃沈しちぃました(笑)
人間が復活するよりも早くバイクの方が復活してきた。ほんまに直ってるのか疑いが残るものの、とりあえずバイクに乗れることは素直に喜ばしい。それはともかく。ＺＺＲに付いていたパーツを９９８に移植する作業に取り掛かる。
トルクカム以外の、プーリー・フェイス・クラッチ・クラッチアウター・ベルトを全てマロッシにしました。ドリブンカムだけKOSOのチャンプルトルクカムなので、場合によってはマロッシに変更するかもしれません。WRはバリエーターに最初に付属していた8gの物に変更し、シムは無しで取り付けてみました。少し様子をみてシムを追加するか決めます。
ご存知の方は多いかと思いますがＳＶのテールランプはＬＥＤ。２００３年モデル（２００２年製造）の私のＳＶも例外ではなく取り敢えず１個も切れてはいません。で使用前の画像がないのはご愛嬌(´Д` )
注文していた、マロッシのクラッチアウターが入荷したとの連絡がきたので、昼休みに買いに行ってきました！見た目がノーマルと変わらないのですが、マロッシだから何か良いんでしょうね？明日か明後日には取り付けしようと思います。
Optimumの260mmディスクと、NCYのディスクパッドに交換しました。部品はオークションで購入し、取付は南海部品にお願いしました。取付している時から変だったようですが、終わって乗って帰る途中、ブレーキをかけるとフロントがぶれるので、帰ってすぐ取付を点検したら、サポートのフォーク側のネジがいくら回しても回り続けるので、これはおかしいと思い、すぐに南海部品に戻り、KN企画のサポートを購入して付け直してもらいました。KN企画のサポートは規定のトルクでネジを締める事ができたので安心して帰りましたが・・・ブレーキをかけると、先ほどよりはましですがぶれています・・・Optimumのディスクが粗悪品の ・・・
バイクETCを取り付ける際、誰もが悩むのが一体型か別体型かということだと思います。価格差と工賃差で6000~7000円違いますし、そもそも取り外しできない一体型は盗難される危険もあります。また、情強を自称する方々は「軽自○▲でセットアップ」した車用一体型ETCが某所で購入できることをご存知でしょう。それが犯罪だと分かっていても多くの人が価格差6~7倍の前に悩むでしょう。しかしね、我々が正規品を買わないと、メーカーも作らなくなっちゃうからね。こんなニッチな商品、数万で作らないと儲けなんかねーから。とまあ、犯罪をけん制しつつ・・・Ninja250R 2013年フルモデルチェンジ。震えましたね。あの ・・・
ナビや携帯の充電用に4輪用のソケットを使ってましたが、頻繁に抜き差しするんで割れかかってきました。逆さに付けていたんでショートしたとかはないのですが、やっぱり2輪用をということで・・・。
レギュレーターのパンク時にレギュレーター交換したのですがナビ~がバッテリー直結型なので、ちょっと不安でした。最初からやろうよって声もありますが・・・（ｻﾗｻﾗ...:.;::ｽｯ彡）という事でやっと改善する事に！リレーを入れました。スイッチを着ける事も考えたのですが簡単な方法を選択。
お盆休みツーリングに向けて前々回の日記で紹介したパーツ群、少しずつですが交換作業してました。プラグ、オイルはオッケー。フロントのホイルベアリングも交換し、追加で注文したブレーキパッドも1週間かからずに到着。早速交換開始。
【CB1300SB】４月１８日（水）９日に突然やってきた「ギックリ腰」から１０日が経過しました。やっとコルセットを外しても歩けるような状態まで復活。励ましのメールやコメントありがとうございました。さて、治ってくるとサクラが散る前に行かねば！と、思い立ち、コルセット装着でとりあえず銀行まで往復してみる。往復で１５分くらい（笑）大丈夫そう＾＾よし、片道２０分程度の花見の穴場へＧＯ！そして到着したんですが、なぜか馬が遊んでました。しかもサクラはほとんど散ってます＾＾；；
【CB1300SB】寒いとお嘆きの皆様、またウェビが使いにくいとお嘆きの皆様。。どっちも、どもならんｗｗ 諦めましょう（笑）さて、１月２３日休み＆雨天のため作業しました＾＾ｂ前回の日記で挙げたＨＩＤのバーナーです＾＾；もう一度ネット教習を行い、差し込む位置を確認カウルを装着したままでチャレンジしてみるもダメ＾＾；仕方なくカウルを分解。。（やっぱ分解すんのかよ。。面倒臭ぇな＾＾；）この場面は何度もＵＰしてるので割愛しますねｗ問題は防水ラバーで目印が見えないのが問題だから一度ラバーを外して装着してみる。問題なく装着できます＾＾；んじゃ。。ラバー装着して同じ角度で挿入！！(・・。)ん?入ったかも？ ・・・
【ＣＢ１３００ＳＢ】１月１８日、やっとこの日が来ました（笑）暖かい日になって良かった(o｀･ω-)ｂ昨年からガムテープで補修していたリアカウル＾＾ｂ外して内側から撮影ですが、バッキリ割れてます。。そして他にも今まで気付いてなかった箇所が＾＾；；タンクに凹みこれはステッカーで誤魔化すしかないかな＾＾；シートにキズ穴が空いてないなら我慢かな＾＾；；スクリーンの保護シール一部剥げちゃったけど、このまま継続＾＾；；；
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