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一週間で二日だけ道北の天気がよさそうなのでそれに合わせて出発!日にち合わせで30日の夜に秋田の男鹿に行けばいいので29日の深夜に出発!昼の暑さは大変なので日本橋に深夜1時、4号線をひたすら走って福嶋の白河あたりで朝日が昇り、福島市辺りで朝の8時前・・・眠さと暑さでネットカフェで休憩3時間・・・福島市から山形にあつい・・・
8/20は南幌から函館へ行きました。峠を越えると天気になり、道中で見た内浦湾の景色が素晴らしかったです。
8/15は標茶から羅臼へ行きました。宿泊は知床国立公園羅臼温泉野営場です。鹿がいました。人が近づいても逃げなかったです。
昼前に出発するので、あまり遠くは叶いませんで。蒜山くらいならと出かけましたが。
今回はいつもと趣向を変えて、お隣町の温泉を紹介していきましょう!
CBR400FのエンジンOHを開始しています。 せっかくなのでエンジンも綺麗にします。 色を塗る前にサンドブラストをして下地をしっかりします。 出来上がりが全く違いますよ。 次回は綺麗になったエンジンをお披露目します。
高梁市有漢町有漢にある「うかん常山公園」に行きました。ここには、珍しい石で出来た風車があります。
https://youtu.be/ruIXbLk2cxwこちらをクリック
新見市にある「親子孫水車」です。小さくて分かりにくいですが、奥の方に孫水車があります。 1991年に、当時「日本一の親子水車」として直径13.6メートルと直径6メートルの「親子水車」が造られ、1999年に直径4.5メートルの「孫水車」が加えられ、全国でも最大規模の「親子孫水車」となりました。
遅ればせながら、2022乗り出し第一弾は、空知地方炭鉱遺構の調査に決定!!今回の相棒はTOMMY氏です。TOMMY氏とは、かつては廃道アタックや野湯巡り等々の冒険企画や、メガ盛り成敗等の数々のチャレンジ企画を重ねてまいりましたwしかし、TOMMY氏は今では、それまでのサブ企画として続けて居た「遺構」部門と「ツーリング登山」部門に特化した活動を続けて居るため、今回3年ぶりにご一緒する事になりました!
天気も良く、暑くも寒くもなく絶好のツーリング日和となりました。 ネットで気になっていた処を巡りました。
瀬戸大橋までプチツーリング。 広い国道で、前が開いていたものだからアクセルをガバっと開けた途端、怒涛の加速!1600ccの実力を垣間見てしまった。少し怖く(加速とスピード違反)なってすぐにアクセルを戻した。 登りのタイトコーナーではトルクと軽い身のこなしでグングンと登っていく。まるで自分のテクが上がったのかと錯覚するほどだった。 帰る途中、道を間違えて袋小路に入ってしまった。バックギアを駆使しつつ何とか方向転換できた。 多少車格にも慣れてきたような気がする。
7日目の最終日は、苫小牧を出発して倶多楽湖~大滝~ポロピナイ~札幌に帰るルートです。当日は、気温が低く雨のため出発を遅らせて足早に回ったので撮影は少なくあっさりと終わってしまいました・・・
6日目は、帯広を出発して更別~様似~三石~新冠~苫小牧まで。浜中町で目的をほぼ達成したのでお土産を購入するためのルート設定になってしまいました。写真も少なめ・・・
5日目は、ツーリングのメイン~ルパンスポット巡りです。厚岸を出発して茶内駅~浜中駅~姉別駅~モンキーパンチコレクション~ルパン三世通り~霧多布温泉と盛りだくさん。宿泊地は、帯広です。
4日目は、北見から美幌峠~阿寒湖~摩周湖~標茶~厚岸のルート。標茶でルパン列車に出会える予定ですが・・・写真は摩周湖です
3日目は、紋別~サロマ湖周辺~網走監獄~北見を目指します。本日は、バイクの日です。写真は、道の駅サロマ湖のロコソラーレ
2日目は、宗谷岬~オホーツクホタテロードを通り紋別を目指します。早朝ランニングで防波堤ドームに行ったところ駅裏の駐車場に鹿が出没札幌でも早朝は、豊平川河川敷や真駒内公園で見かけますがこのような人里にいるのは稚内ならでは??
1日目は、札幌~日本海側オロロンラインを通って稚内まで行くだけなのであっさりしてしたルートですが、途中でオトンルイ発電所の風車群を一度見てみたかったので寄っていきます。
3日目最終日は、北斗~大沼を経由し往路の逆ルートです。約237km
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