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前日記の続きです。浜坂の宿に宿泊し5時に目覚め、6時に朝風呂に行き7時食事し、8時半出発。予報では快晴で気温は30℃まで上がるもさらっとした気候とのこと。出発時では22℃
暖かくなってきたのでいつもの紅葉山林道に行って見ました。府道50号線は大規模ながけ崩れで、まだ復旧していなかったのですが、ダムの対岸の道路が復旧したみたい。これで林道を通らずにスプリング日吉まで行ける様に。道は狭いですが。
2019年の走り納め。午前中は晴天。気温も15度ぐらいまで上がる(予定)だったので亀岡まで峠を越えて犬飼川林道を走ってきました。途中の峠は11時ぐらいでも0度近くまで気温が下がるので春まで通れないかも。
紅葉で有名な京都・美山の大野ダムに紅葉狩りに行ってきました。今年は紅葉が遅れているようでもみじ祭りも二週間ほど遅れて開催された様子。
兵庫県の笠形林道を走ってきました。亀岡から篠山まで国道372号、その後は県道を走り継いで県道8号沿いにある「新松か井の水公園」に到着。その直ぐ手前が笠形林道の北側入り口。ここから加西市まで36Kmも林道が続いています(北側はほぼ舗装済み)。
花背峠の林道(大見尾根)に行ってきました。ルート:花背峠→和佐谷峠→滝谷山→大原大見のお地蔵様最後辺りに土管があるらしいのですが・・・見当たらなかった。後半、一気に下っていく(200mぐらい)ので怖い。傾斜がきつく引き返したくても戻れない状況に・・・
ウジウジ峠から松尾峠へ。松尾峠への分岐地点にあるお地蔵さまにお参りしてきました。この辺り、お地蔵様が多いですね。
ウジウジ峠周辺の脇道を調べに再び愛宕山へ。
2019.09.26 A:先週に続き、再び君尾R。前回、走らなかった周辺林道も攻略予定。
2019.09.15 A:2年ぶりの林ツー、転倒せずに無事に帰らねば。まずは、初走行の君尾R。
京都北山、愛宕山を越えて高雄へ抜けようとウジウジ峠を目指す。最初に通った林道は倒木だらけで引き返したが別ルートであっさり到着。峠を越えると舗装路で延々下り西明寺の傍に降りてくる。
紅葉山を越える道のうち、展望台が有るルートを通ってみました。紅葉山トンネルの無いときはここか林道を通るしかなかったので結構、車が走っていたのですが・・・その後、祖父谷峠へ。
先週訪れた鴨川源流への道。道の途中の支線は魚谷峠へ抜けるらしいので行ってみました。橋を渡ったら直ぐ延々登りが続き、最後に魚谷峠への林道に合流。ここを左折して100mぐらいで峠の標識があるらしいが、ここで右折してしまったので見れなかった。ここから林道・惣谷線を下っていき府道61号に出る。
鴨川源流を目指して京都北山へ。京都北山には京都市内を通る方が距離は短いのですが暑い・混む。ということでかなり遠回りになるルートを採ったら燃料が・・・。
堀越トンネルの旧道を通り、堀越峠まで行ってみよう・・・通行止め。周辺にも色々と林道があるようですが時間が遅くなっていたので、紅葉山林道を逆走して帰ってみました。
紅葉山林道から日吉ダム周辺へ。去年の台風以降、通行止めだらけになっているので林道を通る以外に紅葉山から日吉ダムに抜けられるのか・・・どうも無理みたい。
今日は奈良奥山ドライブウェイを完走してきました。ずっと前から250で行きたかったのをやっと今日,果たすことができました♪http://blog.livedoor.jp/saiou_m/archives/53302146.html
今日が最後のチャンス?ちょっとがんばって,嵐山高雄パークウェイの桜にリトライしてきました。http://blog.livedoor.jp/saiou_m/archives/53242573.html
淀川と宇治川、木津川の合流点にある「背割堤」の桜を観てきました。ほぼ満開。去年の台風の影響で枝が折れて全体のボリュームがかなり下がってしまってますが、それでも一斉に咲いた姿は迫力が有りますね。
暖かくなったので昨年訪れた紅葉山の林道に行って見ました。雨上がりだったので結構ぬかるんでましたがなんとか走破。以前はもっと走りやすかったと記憶していたのですが。
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