○花散らしの風週末の強風のせいで駆け足で散りつつある桜ですが、天気も良いので今日は1号機で出掛けます。2号機の車検前準備中に1号機のフロントフォークのセッティングを変更していたのでその確認も兼ねて。1号機の突き出しを24mm→25mmにアップ。プリロードを最弱6回転から3.5回転締込んだ状態でのフロントスタンドで無負荷、サイドスタンドで立てた状態とリヤスタンドを掛けてフォークを沈めた状態でトップブリッジとアクスルセンター間を測定。 無負荷 サイドスタンド懸架状態 リヤスタンド懸架状態変更前 717 705 ・・・
○伊万里松浦線雨が降り花粉も少し落ち着いたかとちょっと山の舗装林道を走ってきました。通常は伊万里を見下ろす県道5号を走るのですが、今回は更に狭い脇道に入ります。最初は曲がる道を間違えて行き止まりに。引き返して舗装林道を進んでいきます。舗装はそれほど悪くない林道でしたが枯れた？杉の枝が路面に積もって少々走りづらい道でした。最終的に松浦の手前にある川内野に繋がると判ったので元の県道5号に復帰して県境を越えて松浦市に入ります。
今年初めて友人とマスツーへ。まだまだ県外脱出ができないため平戸方面を走ることに。まだ3月ということもあり冬用のウェアを着て出発したものの日中、気温が20度前後まであがりあとから後悔する羽目に。最初から春秋用ウェアでよかったと…それ以外は天気もよく風を浴びれば気持ちよく絶好のバイク日和。今日は本当に走れて良かった。ツーリングルートは道の駅たびらから橋でいける最西端の港町一歩手前で折り返し根獅子の浜に立ち寄り、道の駅生月、北松やまびこロードを経由して帰るルート。友人と走るのも去年以来ということもあり楽しいツーリングになった。一つ残念なことはビーコム同士はなにも問題なかったのにセナを使用している友人 ・・・
○佐々川の河津桜1号機のフォークの比較と車検仕様に整備の終わった2号機のテスト走行を兼ねて今日は北の方に向かいます。と言っても佐々までですがｗ。佐々までの西九州道は4車線化の工事が盛んに行われており大型トラックが頻繁に行き来していました。佐々川大橋の南側は開花が進んで人出もそれなりでしたが北側は開花がまだ先になりそうな感じでした。人出があるので撮影もそこそこに退散。
○西彼杵半島今日は暖かくなって大量の花粉が飛んでそうですが、敢えて西海橋を通って西彼杵半島の山の中に行ってきました。昨年からの広域農道の法面崩落部分は片側が土砂で塞がれたまま放置されていました。まあ交通量は地元の人しか使わないと思いますが。農道の終点付近に植えられた河津桜？はそこそこ花を咲かせていました。
ここ最近タイミング悪く乗れておらず久々のツーリングへ。県外への不要不急を避けるため毎度おなじみであるがいつもの県民の森方面へ。ただ今回は天気に恵まれ、気分転換も兼ねてついでに大村湾を一周することに。途中、いつもの琴海赤水公園キャンプ場に立ち寄り時津の2りんかんを通り過ぎ長与、諫早、大村の順にぐるりと一周のルート。県民の森周辺は昨日の雨でまだ路面が所々濡れておりそのせいで一瞬ハンドルを取られもしたがなんとか危険を回避。怖い思いをしつつも久々に走るとやっぱり楽しい。今回もなんだかんだとありつつも楽しめるところは楽しみ走ったな！と思えるツーリングになった。できれば毎回同じ道も飽きるので次回走る時は新 ・・・
○江の串の棚田まで九州でもここら辺では雪が降ることは滅多にありません。今日は最高気温15度と暖かい日なので江の串の棚田まで一走り。太陽の暖かさはありますが、山の吹きさらしはやはり寒いです。
○ガソリン値上げ明日から行きつけのガソリンスタンドのガソリン価格が171円/Lに値上がりするので2号機に続いて1号機のタンクを満タンにしてきました。冬場ですし近場しか走らせてないので燃費が悪いですね。倉島岸壁には護衛艦では無くそうりゅう型が停泊していました。
○江の串の棚田新年明けまして少し寒かったのですが天気も良くなったので一走りしてきました。9.5Nmスプリングセッティングの続き。路面温度低そうでプリロード1/6だけ締め込みました。
2021年のツーリングプランが復活したがプラン終了が今月末と1ヵ月なく終了予定。せっかくのプランを今年も活用すべく慌てて昨年に続き再び阿蘇へ。ただ、毎度毎度同じ目的地もつまらないので今年は趣向を変え阿蘇周辺に点在しているワンピースのキャラクター像を目的地に設定。益城熊本空港ICで高速を降りてナミ像、フランキー像、ウソップ像、ロビン像の順に阿蘇山外周をぐるりと回るルート。ナミ像の後は俵山展望所と宝来宝来神社に立ち寄り、銅像以外も観光しつつフランキー像を経由し道の駅阿蘇でウソップ像と順調に消化。ロビン像では銅像が東海大学旧阿蘇校舎の敷地内にあり熊本地震により被災した校舎が保存展示されている脇にある ・・・
○カウル付きで塗装には失敗しましたがカウルも付いたし新しいハーフレザーパンツを履いて東彼杵まで2号機を走らせました。昼間は晴れてたんですが棚田に向かう国道はずっと曇りでした。
○Max Fritz鳥栖週末の土曜日は天気が悪くて一雨来そうな感じでしたがこの日を逃すと寒くなりそうなので最近オープンしたMax Fritz鳥栖に行ってみました。今履いているHyodoのボトムはメッシュで冬場はインナー付けても寒いし7年履いているのでもう良いかなと。流石にボトムは試着しないと無駄使いになるので高速に載って鳥栖まで。まだ日中は暖かいです。
今年一年、ツーリングと言えるツーリングも数える程度。できれば泊りがけでガッツリ長距離ツーリングを楽しみたいのだけど、泊りがけは日程的に厳しく懐も寂しいため今回は日帰りで。目指すは下道で熊本方面へと向かい、途中フェリーを使用し有明海を横断するルート。平日ということもあり思いのほか道は混んではおらず、自宅をでて玉名市辺りまでは約3時間弱。気分転換と体力回復目的で帰路はフェリーを使用したかったため、観光は玉名市周辺のスポットをツーリングマップルを参考に2つほどリストアップ。リストアップしたのは玉名展望館と山の上展望公園の2か所。展望がよさそうな記述だったので訪れたが自分が想像していたものとは違い、思 ・・・
8月の大雨で通行止めになっていた県民の森へのルート。まだまだ通行止めの可能性もあったが向かうだけ向かうことに。でも向かって大正解。まだ一部土砂崩れやなんやらで片側通行となっており、対向車と離合しなければ進むことはできない区間もあるが通れるだけありがたい。そんなうれしさをよそに思いのほか裏切られたのは気温の低さ。天気予報によると長崎地方の日中外気温は21度。今月の初め頃までは最高30度を超えておりつい先日まで活躍していたメッシュジャケットがもうだいぶ前のことの様に感じる。もうしばらくは暑いだろうとおもっていたが季節の移り変わりというのは突然であっという間。逆に体が追いつかない。目的地の県民の森付 ・・・
○西彼杵半島へ今日も良い天気です。出掛けに軽い追突事故処理の横を通り過ぎて西海方面に出掛けます。西海橋を渡って西彼杵半島の何時ものコースは土砂崩れ多数と草刈作業で何だかな~な様子でした。
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