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1~20件 / 全33件
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    2024年3月17日
    投稿者
    GFさん
    Myバイク
    帰国子女
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    中国
    1710664721318M.jpg

    1枚目年1のフロントフォークのオイル交換。今回から完全純正オイル。1万未満なので、綺麗な色してる。 2枚目これも年1のOH。でも、外注です。 3枚目酸化被膜で汚かったので、研磨しました。ペーパーで磨くより、コンパウンドで磨いたが良い。 

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    2024年2月29日
    投稿者
    チバアヒル(令和の馬笑)さん
    エリア
    近畿 中国
    1709185475084M.jpg

    かねてから3月下旬に計画していた原2山陰ツーリングの宿とフェリーの予約が完了したので、告知します。   

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    2024年2月04日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    BMW R100S
    エリア
    中部
    1707041550008M.jpg

    元旦の作業と能登半島地震からひと月以上の時間が経ちました。暇が出来たのでR100Sの燃料コックをO/Hしました。満タンで1週間程停車しておくと、タンク内の燃料が数mmですが減っていたので「揮発?」「コック不良?」が疑われ、原因探求していなかったのですがコックに手を入れていなかったので確認と今後の為に今回分解してみました。O/Hに必要な部品を用意し、右側の水平出しタイプと左側の下出しタイプを分解しましたが、中身は水平出しタイプの方がコストが掛かっていて物は良さそうです。分解清掃し消耗部品を替え、タンクを載せて満タンに燃料を入れて容量を計測した所、23.4L程入りました。無理をするならもう少し入る ・・・

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    2023年12月30日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    BMW R100S
    エリア
    中部
    1703933365015M.jpg

    今日は好天ですが北陸地方は雪解け水が道路に流れ、融雪剤の散布もあり、乗らずに作業していました。正月休みに入ったので車庫の部品棚を移動し少しでもスペースを有効活用すべく片付けを進めつつ、R100Sに装着予定だったクランクケース内圧バルブを取り付けました。商品はNAGバルブの名称で販売されている物です。恐らくクランクケース減圧バルブ、レデューサー等の名称で色々販売されていますがNAGの物が元祖だった筈。NAGのホームページではR100R/RS/RT/GSはΦ12が対応となっていました。画像1枚目の場所しか取り付けスペースが無く、セルモーター脇は距離が近く振動で触れそうです。当たりを付けた場所をホー ・・・

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    2023年5月29日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    BMW R100S
    エリア
    中部
    1685285073299M.jpg

    VITPILEN 701を相当久しぶりに洗車しました。エアで水気を飛ばしてから乾かす為に軽く峠道を2本程走りました。今日の走行は24.5km 27分 平均速度54.4km/h ODO31031km お昼からはR100Sのアイドリング時の同調とスロットル開け始めの同調を軽く調整しました。点火時期は面倒なので後日。問題は無さそうなので少し試運転に出掛けました。36km程走って来ましたが、前回乗ったのは2020年11月12日。2年半前です。もうどんな乗り味だったか忘れています。リアサスをオーリンズにしたお陰か路面のうねり等の外乱が収束する具合が以前より遥かに良くなっています。タイヤは大昔の劣化タイヤ ・・・

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    2023年5月20日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    BMW R100S
    エリア
    中部
    1684586085151M.jpg

    昼から時間が取れたので先週組んだオイルサーモスタットを一旦取り外し、センターシャフト?センターチューブ?の確認をしました。ねじロック剤でしっかり固定されていたのでオイルを注入、標準のオイル量は2Lですが増量オイルパン等のおかげで3L程入りました。オイルクーラー内はオイルサーモスタットが油路を閉じているので空の筈です。油量は暖機後に再調整します。左右スパークプラグとロッカーカバーを取り外してセルを回し、ロッカーアームにオイルが回る事を確認。ついでにタイミングライトで軽く点火時期も確認。燃料ホースも仮ですが組付けました。燃料を入れれば即始動する筈です。明日は予定が多数入っているので始動は後日。

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    2022年5月07日
    投稿者
    GFさん
    Myバイク
    帰国子女
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    中国
    1651920365056M.jpg

    またまた出戻ってきました。今度はセルモーターだけだけどσ(^_^;

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    2021年12月29日
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    しまねっこさん
    Myバイク
    KAWASAKI 250TR
    エリア
    中国
    1640781503631M.jpg

    約10カ月使用したところ、爆裂的な音量となりグラスウール補修を施工しました!サイレンサー内身を取り出したら、グラスウールの痕跡しかありませんでした!サイレンサー内へ結構な量を詰め込んだので、消音効果が楽しみです♪

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    2021年11月12日
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    白影さん
    Myバイク
    BMW S1000XR
    エリア
    中国
    1636705808197M.jpg

    SCプロジェクトのカーボンコニカルスリップオンに換装しました。YouTubeなどでも、紹介されてますが、純正マフラーを引っこ抜くのにとても苦労しました。が、換装後のビジュアルは、まずまずです。走行性能の変化については、後日とします。

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    2021年11月03日
    投稿者
    GFさん
    Myバイク
    帰国子女
    エリア
    中国
    1635907160744M.jpg

    炸裂音低減用にナットを接着剤で接着したので50km走って(通勤という名の試走)来ました。途中から元気の良い音量&音質になってるな~と思いつつ、帰宅後インナーサイレンサーを外したら・・・

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    2021年11月01日
    投稿者
    GFさん
    Myバイク
    帰国子女
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    中国
    1635758919422M.jpg

    時間があったので、チョイと試走にo(^-^)oワクワク妙に糞詰まり感があったのでバラしたら、ファンネルに金タワシが詰まって状態でインナーサイレンサーから外れてました(T^T)12000℃の排気温に接着剤が耐えれなかったみたい(^^;)金タワシの消音性能は北海道で確認されていますが、経年劣化があるのでタワシを使用しない消音方法に変更したいと思いますσ(^_^;

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    2021年10月31日
    投稿者
    GFさん
    Myバイク
    帰国子女
    エリア
    中国
    1635657132976M.jpg

    カブ降嫁の手数料で、中古マフラーを手に入れました。

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    2021年9月14日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    HUSQVARNA VITPILEN 701
    エリア
    中部
    1631621506373M.jpg

    VITPILEN701のAKRAPOVICマフラーにKTM DUKE-R用オプションのカーボンヒートガードを取り付けました。マフラーのパイプに脹脛付近のパンツが触れる事があり、ナイロン系のパンツか靴の踵かどちらかの色が黒く薄く付いていました。気になってはいたのですが、熱い思いをした事も無く、まして半ズボンで乗る事も無いし今まで放置していました。どうしても必要な部品だとは思いませんが付いてると恰好良い気がするので付けてみました。

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    2021年9月14日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    BMW R100S
    エリア
    中部
    1631620700083M.jpg

    圧縮圧力に根性が無くオイル喰いが過大なBMW R100Sのエンジンをオーバーホールすべく作業を開始しました。外装を外し、マフラーを外す段階で1つ目の問題発生。左シリンダーのマフラー取り付け部に固着がありネジの損傷が予想されると前オーナーから聞いていました。ネジ部はM52P2.0です。充分に潤滑して取り外しましたが、両シリンダーのネジ部に損傷があり充分なトルクは望めそうにありません。この段階で部品取りエンジンが必要になりました。外したマフラーも純正部品で鉄製にクロムメッキの物ですが前半パートと後半パートが錆と熱で喰い付き離れません。2つ目の問題ですね。R100Sは1978年2月モデルなのでエンジ ・・・

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    2021年8月08日
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    たろさん
    エリア
    中国
    1628372384990M.jpg

    一眼レフに入れたSDカードから、昔行った鳥取県のBASE8823の写真が出てきたのでご紹介。ここは隼乗りの聖地とされる隼駅のすぐ近くにあるゲストハウス・・・でしたと言ったほうが正解かな?残念ながらコロナの影響もあり2021年5月31日をもってBASE8823としては閉業。現在はFamという一棟貸しスタイルの宿として生まれ変わってます。

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      2021年4月04日
      投稿者
      しまねっこさん
      Myバイク
      KAWASAKI 250TR
      エリア
      中国
      1617511217935M.jpg

      3ヶ月待ちで納品さらたショート管を装着です!レスポンスも良く満足しています!

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      2021年3月15日
      投稿者
      GFさん
      Myバイク
      帰国子女
      エリア
      中国
      1615805843734M.jpg

      ヘッド組立前に、部品を並べます。

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      2021年1月03日
      投稿者
      さん
      Myバイク
      HUSQVARNA VITPILEN 701
      エリア
      中部
      1609674298963M.jpg

      KTM 690 DUKE-Rから流用のAKRAPOVIC FULL EXHAUST MUFFLERですが形になりました。詳しくは11月26日の日記(https://imp.webike.net/diary/206903/)を御覧下さい。DUKE-Rからマフラーを流用するにあたり問題点は2つ。1 VITPILEN純正マフラーステーが使えない(マウント方法)2 リンクパイプと右足踵が接触し靴底が溶ける(パイピングの取り回し位置)解決案として考えられるのは二通り。1 ワンオフマフラーステーを製作しバックステップorオフセットステップペグアダプターで踵を逃がす。2 純正マフラーステーを使用出来る位置に ・・・

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    • 投稿日
      2021年1月03日
      投稿者
      GFさん
      Myバイク
      帰国子女
      エリア
      中国
      1609661875461M.jpg

      今日は手術日です(笑)クランクを回して、圧縮上死点を出しておきます。

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    • 投稿日
      2020年11月21日
      投稿者
      さん
      Myバイク
      HUSQVARNA VITPILEN 701
      エリア
      中部
      1605970681990M.jpg

      8月上旬、ディーラーに2000km点検を申し込みました。その際にジェネレーターカバーからのオイル漏れとメーターハーネス被膜の裂傷をクレーム処理にて修復する事をお願いしました。ジェネレーターカバーガスケットの発注がお盆明けになり納期が一ヶ月程度掛かると説明を受け、メーターハーネスの方は画像を送ってHUSQVARNA JAPANの方に聞いてみるとの事でした。8月中旬に冷却水漏れに気付いたので点検時に原因探求と処置をお願いしました。9月中には部品が揃ったと連絡がある筈だと待っていましたが何の連絡もありません。それ以降、10月初旬と11月初旬にEメールにて持ち込みの予定を立てるべく問い合わせますが返答 ・・・

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