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遂に始まった!まあ、何はともあれ、コレが現実的2輪最高峰!
春になると桜が綺麗になると、エンジンも大事にしないと思う。壊れたりしないでねー。プラグってエンジン載せ替えの時以来だからだいぶ経っています。
準備作業進めましょうかねぇ~(笑)
なかなか高くて手が出ないが、ほしい!洗って再使用可能な、K&Pエンジニアリング製ステンメッシュオイルフィルター!なんと低抵抗な為にオイルポンプの抵抗も減少してプラス5%~のパワー向上も期待できるオイルフィルター!
な~んか、ピンとこねぇな~!?暑くなくて、走りやすそうですがね~ッ!(笑)
去年2020は、Marquezのいないモトジーピーシーズンでした!さあ、どうなる2021モトジーピー!
見た目はダサいが、イナズマ1200の油冷エンジンのハイポテンシャル。yellowcorn仕様は外装をCB化した、ホンダとスズキで、その名もHONKI(笑)カッケー(笑)
M10×55ともなると結構重いのね(笑)!
買ってしまった!(笑)
60年前のレーシングカラーのスピードブロックって訳ね~(笑)
昔懐かしい感じのカラーですが、古過ぎはしませんかねぇ(笑)
.上半期の最大イベントである筑波1000は…https://imp.webike.net/diary/210538/4月24日(土)なのです(^-^;ふつう中旬っていうと、16、17日の土日あたりでしょうか?仮にそこで入手&交換できたとしても「ぶっつけ本番で初履きタイヤ & 当日セッティング!」ってなるのですが(笑).
ステッププレート部マフラー取り付けボルトがM10×55とムダに太くて重いので64チタン製ボルト化を検討中!場所的に引っ張り強度関係なく、デカイと意外に高値なのでとても悩む!(笑)
JAPランドさんより着信があった。寝起きでガレージに向かいます。WR250Fの、プラグを交換に立ち会うことができた。人間でいったら、心臓に手を入れるような感じがした。
円陣家至高 C.P.O.R/50ml/¥3,300-だまされたと思って購入してみて!やめられないとまらない(笑)
ちょっと気になるテクノロジー!軽くしたり、重くしたり、いろいろしますな(笑)
なかなか似合うじゃない!(笑)
帽子が5000円です。マフラーが60000円です。高い安いとかの考えが、麻痺している。
マン島TTライダーのガイマーチンファン!真っ直ぐな性格が気持ち良い!
嘘か本当か・・・事実燃費がちーとだけ良くなった。しかしこれがどれだけ持続するのか?
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