アネーロのアンダーガードがどうにも壊れまくります純正のアンダーガードはボロボロとなりＴＭＮさんからいただいたアンダーガードもボロボロに仕方なくアルミ縞板1号を製作しましたがあっという間にボロボロにそしてこの前アルミ縞板2号を製作しましたところこれはなかなかいいものでなかなか壊れないじゃないかと思っていたところ→ぼろぼろとなりましたｗｗｗ原因はわかっているんです車高が低いからじゃぁ車高を上げればいいのかって話なんですが車高を上げると足が付かなくなるって問題があります車高をあげるにしても前後同時にあげないとバランスが崩れてとても走れたもんじゃなくなる問題もということでまたまたアンダーガードを作る事 ・・・
2018年最後の林道ツー前回、二ッ森山頂から向かいの山を見下ろした時山腹に林道らしき道が見えたので入口だけでも確認しておこうと 苗木付近からの林道散策ですいつもの様に363号線で恵那方面へ中津川市の街中から加子母方面へ北上してすぐ苗木城跡へ 今まで素通りだったのでじっくり見ようと思って寄り道しましたこの苗木城跡地 なかなかの絶景ポイント山頂の岩山に建つ苗木城を創造し易い様に木造の見晴らし台が建っていて良い雰囲気今回メインである付近の林道散策グーグルマップで確認して入口であろう所から散策を開始 先ずは舗装林道からスタート途中からフラットダートになってくる二ッ森より標高が低いので、登り下りが少ない ・・・
前日夜から降り始めた雨は、朝には止んでおりメッチャ快晴に。さてと、出発しますか。今回のツーリングでは152号全走破で諏訪にに抜ける事だけど折角ですしチョッと寄り道して大正時代の面影を残す。【明智町】方面に行って見る事に。
年に1度は、二ッ森に行きたい！ 紅葉した山の景色を眺めたい！と思い 恵那の二ッ森周辺の林道散策と 山頂登山に行ってきました。 いつもの363号で恵那を目指して途中、笠置峡の 河原で霧のかかる景色を眺めてから恵那峡へ この時期、林道入り口は紅葉して黄色いトンネル になっているはずなのですが、今年は紅葉が早かった 林道入り口から落ち葉がいっぱい 路面状況が分かりにくいので、スローペースで トコトコと登って行く 今日のメインは二ッ森山頂へ登山予定 バイクとしては軽装備で 新たな散策はせ ・・・
知多半島道路でのノーマルプラグ8番の焼け具合。イリジウムと比べると焼け具合はいいし、ノッキングも起きない。走行フィーリングもなかなか良い。最高速を除けば普通のプラグのほうが全体的にパフォーマンスが良いんだよな。思い込みはいかんねぇ・・・ノッキングの発生は原因さまざま。点火時期を遅らせてもそれによってパワーが落ちれば、そこで無理にアクセルを開ける操作となり結果ノッキング。濃くしても回転上昇が遅いからとアクセルを無理に開ければノッキング。薄い時は普通に加速してもノッキング。結局のところ、モアパワーを追及して点火時期やキャブセッティングを詰めていく事がノッキングに効果的だったりする。ＳＲ＋ＦＣＲだと ・・・
GoPro HERO7 Black を林道撮影に使用してみた。ノーカット（元音声削除）https://youtu.be/bC5jxIxGny4中華アクションカムを林道撮影に使用してみた。（元音声削除）https://youtu.be/Ej53yYbxBso
連日の雨本日も明け方~昼までは大雨でしたが昼過ぎからは晴れてくれました月曜日が臨時休業となったのでかねてから計画していた林道整備にいってきました林道の整備は結構大変で、少しでも整備を放置するととんでもなく荒れてきまし以前は本当に毎週、それも走りはついでで整備ばかり当時はいつでも誰が走っても楽しく走れるくらい完璧な状態を維持できていましたところが家を購入してからひたすら家のリフォームをしていたので林道の掃除がおろそかになってしまいその結果大荒れにある程度荒れているとそれはそれで楽しいので喜んでくれる人も多いとおもいますが林道の道の中に臨時にできてしまった水路や、崩落、崖崩れ、倒木はしっかり整備し ・・・
先週は、不安定な天候の東海地方に対し関西方面は晴れ予報だったので、久しぶりに滋賀の林道散策朝7:00出発して名神高速を養老方面へ 夏休み最終日だからか道路は順調天気も次第に良くなって来る♪高速 木之本ICを降りてすぐ給油を済ませ さっそく1本目の小谷（太田線）林道へ獣除けにゲートはあるものの、鍵はかかっていないので開け閉めをきっちり行えば自己責任で入退可能な林道
台風が去った金曜日 天気予報は久しぶりに晴れマークだったので上矢作方面の林道散策ツーへ行ってきました。ここは、以前散策している所で 沢がキレイで涼しかった所この時期は丁度いいかな？と思ったのと、反対側の山頂へ登り損ねた経緯があるのでリベンジを兼ねての林道散策ツーです。この日は朝早く出たので、涼しかったのですがどんどん涼しくなり少し寒いくらいの気温になってました。
夕方5時に雨があがったのでキャンプに出発。予約なしのキャンプ場っていいね。19:30過ぎに到着。温泉は20:30までに受付けなんだけど、テント設営してたり、いろいろしてたら時間切れになった。テントは、バイクのポジションランプを頼りに設営。頭に付けるランプはカッコ悪いので持ってない。今日のキャンプご飯は夜は、焚き火で焼いた肉。上手く焼けた。夜空は朧月夜夜空と温泉目当てだったけど、どっちにも振られたみたいだ。朝はカップめんとウインナー焼いて食べた。ココアとコーヒーをゆったりと味わった。驚いたことに100均の炭一個で夕飯、朝飯に事欠かなかった。バーナーを持っていたのも良かったと思う。朝食後、また高山 ・・・
5月1日に林道ツーに行ってきました。毎年この時期に行く中腹林道から木曽越林道につながる林道ですあと少しでつながる林道がどうなったのか？とリアサスが良くなったのでどんな感じなのか？確認の意味もあり楽しみな所
念願のキャンツー。12日土曜の朝、7時に出発。まっすぐ向かえば、90kmほどにある長野県下伊那郡阿南町「かじかの湯」に併設されたキャンプ場。90kmでは物足りないので、愛知県の新城市周辺で行ってなかった道の駅「つくで手作り村」と「鳳来三河三石」へ。お昼1時半にキャンプ場に到着。走行距離260km。国道257号線も快走、新城市内はちょっと混んでた。国道151号線は快走。気持ちよく走れた。遠回り正解。
10時半出発で三河山間部、伊勢神峠、段戸山高原界隈の林道を走ってきました。雨水に掘り返されたダートが待っていました。一緒に行った友人I氏は2コケでしたが怪我、破損もなく。楽しく走れて、気持ちよく疲れました。
寒い中、三ヶ根山南側周回を周回してきました。（合計2.5週）二週目で少し疲れと油断で木に衝突。崖じゃなくてよかった。前輪が滑って転びそうになったこと3回。前後ツーリストにしたほうが良いのかな。KLX250 Ｄ603/ツーリスト 0.7/0.6 13Ｔ/42Ｔ 106コマ
愛知県で有名だと言う広○林道にやって来ました。西から本線へ侵入。ここ動画で見た大穴だ！から始まり、この壁超えれるんかいな！？マジか！ジムニー軍団超えてくやんけ、すげー！と、一時間くらいウロウロして結局侵入口より引き返しリベンジを誓うのでした。帰りに伊藤KTで壊れたスマフォフォルダー買って帰りました。損傷箇所 スマフォフォルダー 右ミラー
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