2022.6.3 毎度のことだが出発前になってあれやこれやと忘れ物に気付き30分以上遅れて家をでた。まあ、毎回ひとりなのでマイペースでいけるからいいんだが・・丸岡エネオスで満タンにし、道の駅九頭竜手前のイデミツで給油。（約58.7km 燃費63.1ｋｍ/L）林谷林道入り口工事中だが一般車林道乗り入れ可の看板有。毎回、滝のところから右へ右へと上って途中で引き返しているので今回は滝を過ぎて途中で左折し広場を目指す。林谷林道入り口から作業用林道までは路面は水溜りが多いが路面が締まっていて走りやすい。中盤から上は落石、倒木が多く注意が必要。ただ両足が付き、スリムで軽いＣＲＦ125Ｆは上りの急な坂でも1 ・・・
2022.07.02今日は、Google Map等で調査中の若狭遠敷林道をめざします。写真は、ツーリングの途中の舗装林道上根来線（福井県道35号？）と交差する鯖街道（根来坂）です。昔の人達は、こんな急な山道を藁草履で、何十キロもの鯖を背負って、小浜から京都まで歩いていたかと思うと・・・、頭が下がります。鯖寿司を含め、食べ物を粗末にしないよう、心がけなければ・・・
2020.6.5 前々から訪れてみたかった林谷林道。初めての場所なのでモンキーで行こうか迷ったが九頭竜湖までの道程を考えると林道に入る前に疲れそうなので今回はＸＲで行くことにした。中部縦貫道（無料区間）が使えるので楽ちんである。大野ＩＣ近くのコンビニで水分補給と食料補給をし、九頭竜駅近くのスタンドでは燃料補給。平日はやはり工事車両が多く注意が必要。林道入口でとりあえず林道分岐点等を確認したが、実際走ってみると分岐点が多く迷ってしまった。急勾配のヘアピンや道幅が狭く荒れた路面が多く、楽しくも緊張感のある林道である。結局絶景ポイントは分からず仕舞いだった。日を改めて再チャレンジ。
2020.11.27前回モンキーで行った阿寺山線の手前の支線に行ってみた。渓流荘手前に分岐有り。右に進入、途中上りの分岐に河野村大谷（鹿子谷）線の案内有り。道なりに上がって行く。途中に何箇所かある支線はスルーし本線と思われる道を進むが左は行き止まり。（林の下には作業道らしき道は見える。）右は赤土の急斜面の上りなので歩いて探索。さらに上にはさっきより斜度のきつい上りが見える。バイクの所に戻り休憩し、渓流荘の横を通って前回行った阿寺山線へ。山中峠を下りＲ8へ出て越前海岸を回って帰宅。走行距離143ｋｍ
2020.12.4毎週火曜日あたりから次の休日にやることを考えるのだが（家の掃除、車庫の掃除など）段取り良く行ったためしがない。案の定寝過ごし、朝昼兼用の食事を終えて気付くと12時過ぎていた。外を見ると穏やかに晴れているので掃除は後日。Ｒ8へ出て南下。北陸道今庄ＩＣ近くの湯尾地区へ向かう。自動車道脇の道を進み南側から越前南部線に進入。ホノケ山案内板横を過ぎ具谷地区から起点のＲ8に出る予定が道を間違え、具谷地区の作業用林道に入り込んでしまった。（探索は来シーズンに取っておく）長い下りが終わると大通りに出たので右折してみる。すぐに見慣れた風景が・・・、河内地区だった。時間が有るので懲りずに渓流荘横 ・・・
2020.11.1昨日、今日と仕事帰りに西部林道4号まわりの支線、作業用林道へ足をのばしてみた。10.31ＰＭ4：00仕事上がり給油していつもの深谷から西郷林道へ上がり、4号へ。最近一部伐採したようで福井の町並みが展望できるようになっていた。ぽつんと一軒家がある右カーブの先を左折（いつも気にしつつ直進していた）し下っていく、と予想通り末町の県道3号トンネルの手前に出れた。そのままトンネル手前を横切って下っていくと崖崩れで通れず。たぶん本堂町あたりの作業道につながっているのか？引き返し4号に上がり行き止まりまで走って帰宅。日暮れの林道は慎重に成らざるを得ない。目もショボショボで路面が見えずシール ・・・
2020.11.5今週は休みが1日ズレたおかげで朝から絶好のツーリング日和である。ただ陸運局に書類を持っていく予定もあったので大野、美山方面の帰りに書類だして越前海岸まわりで帰宅というルート想定。出発時間が遅かったので松岡から一乗谷を通り藤掛線にトライ。ここをＸＲで通るのははじめてかも？相変わらずガレて走りにくいのと昨日までの雨で滑りやすいので安全運転を心がける。美山線は逆に雨で路面が締まっているのか走りやすい。陸運局へ立ち寄り途中で給油して西郷林道へ上がり西部4号を走って帰宅。
2020.11.13久しぶりの2連休初日はグーグルマップで気になっていた福井県南条郡南越前町大谷地区へ航空写真で拡大すると林道らしき道が見える。最近この近辺の走行動画を見かけたので行ってみることにした。Ｒ8桜橋交差点左折（東方向）300ｍで右折し河内地区へ河野川を左に見ながら奥へ進む。渓流荘の横を通りさらに奥へ。朽ち果てた2，3軒の民家？を通り過ぎ分岐を道なりに直進。こちらは途中で進めそうになかったので断念。（釣り客が多いのか川沿いの草むらにゴミがかなり捨ててある）分岐まで戻り、左折。ここから途中作業用林道が枝分かれしておりかなり楽しめた。そのうちの2本は南条郡南越前町山中地区県道207号山中 ・・・
2020.11.14何故もっと早く気付かなかったのか？天気良し、準備良し、今日は九頭竜湖周辺の林道めぐりの予定だ。和泉村のガソリンスタンドに営業確認のＴＥＬして出発。（予備の携行缶も持った）スタンドまでもう少しというところで「あっ！もしかして・・・」最近ガソリンタンクのキャップを新品に交換して、キーをキーホルダーに挿していたが先日訳あって外したままだった・・・とりあえずスタンドの横で止めてカバンやポケットを探すが見当たらず（トリップは140ｋｍだから何とか家には帰れそう）スタンドで工具をお借りしたが運よく開く訳もなく諦めて道の駅九頭竜で休憩して帰宅。前は190ｋｍでガス欠しリザーブに切り替えた ・・・
2022.10.27 今日から2連休。XRとM1200はメンテ中なのでCRF125Fで県内の林道を散策予定だったが、1週間前訪れた林谷林道で落とし物をしてしまいその時は探さないで下山した。諦めて帰宅したのだがどうしても探しに行きたくて予定変更してAM8:30出発。今日は探し物が見つかったら即下山して近場の林道を走ってみたい。もし見つからなくてもこれで諦めも付く。先週落とした事に気づいてすぐ探しに行けば良かったのだが、かなり体力と気力を消耗してそんな気にはなれなかった。落としたであろうルートは2枚目の画像の何処か…。視界はススキに遮られて足元が見づらいためゆっくり足漕ぎで進む。
2020.10.2は絶好のツーリング日和となりそうだったので、県内の行った事のない場所を巡ってみた。ＡＭ9：00出発Ｒ157大野市佐開地区より荒島岳登山口へ序盤の濡れたコンクリ路面と勾配のきつい荒れた路面で500ｍも進まずＵターンＲ157に戻り真名川ダムを通り麻那姫湖南側ルートで大野市上若生子地区へ左折し南進地図上で3ｋｍほどで行き止まり、支線を右折し登っていくも行き止まりだった。20年ぶりに平家平を訪れたが登山用駐車場まではあまり展望はきかず、猿とヘビに出会ったくらい。Ｒ157から麻那姫湖青少年旅行村より県道230号を通り九頭竜湖を目指す。途中にいくつか林道らしきものがあるようだがお目当ての ・・・
2020.10.16午前中晴れ、午後から雲が広がるらしい。前日のうちにＸＲを引っ張り出し、必要な荷物を積み簡単な車体周りのチェック。ミラーは初めて社外品に付け替えてみた。行き先は九頭竜湖周辺の林道（箱ヶ瀬、上・下半原、下大納等）に決めていたが、あまりの空の青さに心は林谷林道（天空の林道と呼ばれている？）へ。ＡＭ10：00出発 11：30九頭竜出光で給油 12：00林谷林道着ソロツーなので事故、怪我、熊と遭遇には気を付けて走行。この林道、自分は反時計回りが無難だと思われる。滝手前の分岐を左折すると急勾配の上りヘアピンが続くためだが、どちらにせよ急勾配の坂はいたるところにあるので同じかも・・。滝の ・・・
2022.6.19 先週交換した前後サススプリングの様子見で2，3日前に西部4号を走ったが、かなり乗りやすくなって一段と面白みが増したＣＲＦ125Ｆ。晴れの日曜日休みということで河野方面へ向かうことにした。一番近いスタンドで給油し南越前町湯尾地区からホノケ山側へ上がる。具谷の分岐を左折し河野側に降りていく。南越前町大谷地区入って右側に道が見える。少し入ると林道 蛸谷線の看板があった。奥はかなり走り応えがあり、途中から作業用林道が何本も入り組んでいて途中で元の場所に戻れなくなった。まあ作業用林道はどこも同じような感じなのかもしれないが、衛星写真で見ると広範囲に林道がひろがっていて迷路のようだ。い ・・・
2022.5.7 前日交換したスプロケットの塩梅と林道走行時の装備の選別をかねて近場の林道に出かけてみた。燃料タンクの容量が少なく、荷物を積むにも無理がある（公道走行用ではないので当然だろう）ので大方リュックで背負って走ることになる。最低限の工具と0.7Ｌの予備燃料に飲料水などを入れて出発。大仏林道（走行可）美山林道（土砂崩れのため通行止め、藤掛線側からならいけるかも？？）部子山（宝慶寺側から未舗装路がはじまってすぐ土砂崩れ有、バイク1台通れそうだったが諦めた）今庄池田線（走行可）最後にほのけ山を通って帰宅しようと思ったが燃料が心配だったので断念。平均燃費約50~53ｋｍ/L
2022.5.22天気が良い日の早番で、作業も片付いて暇になれば経費削減のために早めに退社。最初に取り付けたデイトナのウインカースイッチのハイロー切り替えが早くも壊れ、違うタイプのものに交換。すでに2度目のオイル交換も済ませてあるため快調である。織田を通り悠久ロマンの杜から西部2号方面へ。いつもならこのまま越前海岸へ抜けるのだがもう少し南下して別司峠へ向かう。はじめて通る場所でマップにはダートと記載されていたので少し探索。何本か作業用林道があったので入ってみたが途中で倒木があり通れないため断念。厨（くりや）方面に向かい越前海岸を通って帰宅。
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