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愛犬Dax125で紀伊半島の熊野詣を計画していましたが、11月10‐13日に行ってきました。 熊野詣は、古来「蟻の熊野詣」という言葉があるほど人々が信仰の対象として熊野3社に詣でる姿が蟻の行列に例えられるほどでした。2004年にユネスコ世界遺産に熊野詣の道が登録され、今では外国の人も歩く参拝詣でとなっています。
お盆が過ぎた頃、我が家の備蓄していたお醤油が無くなったので、(正しくは妻の実家に渡すお醤油ですが・・・)それを買いに行くという理由(用事)としてツーリングに出掛けました。
●4年ほど前にヤフオクで落とした中古のラジポンのリザーバータンクの表面が風化して粉吹き状態になって来ていたので、11月の全日本ロードレース最終戦で鈴鹿サーキットに展示してあったNinja H2 SXのスモークタンクが格好良かったのを真似て、ブレーキ用・クラッチ用ともにNISSINの補修部品の「スモーク」を購入。●折角の機会なのでタンクホースも同時に透明化しようと、BABYFACEのリザーバータンクホース(15cm)も合わせて購入。
奈良県にあるジビエ専門店で有名である まると 特製の 鹿バーガー で御座います。 ビーフなハンバーガーではなく、高級食材である鹿なので、胃もたれなくヘルシーで御座います。
GSX-R125のオイル交換レーサーにする為、慣らしを街乗りで350kmで完了してオイル交換。慣らしで全然回してないのにかなりオイルは汚れました。とりあえずガレージにあったモチュール300Vを入れてオイル交換は完了。とりあえず今日はこれぐらいかな
先日バッテリー交換して、なんとかエンジンがかかったので今日はオイル交換とクーラント交換。来週のツーリングに向けてちょっと整備。しばらく交換していなかったので、結構汚れていた。いつもアジップを入れていたが、今回はニューテックのESTER RACING NC-50 を使用。ついでにクーラントも交換して、チェーンも清掃。来週のツーリング、久しぶりなんで楽しみです。
https://youtu.be/Dew2iQrPVhIこちらをクリック
久しぶりの奈良県! 石舞台を見ながらの昼食は、やっぱり、「柿の葉寿司」ですね!
https://youtu.be/_8foH1oL374こちらをクリック
今冬のカスタム(盆栽)計画の第一フェーズ〔フロントブレーキキャリパー・ラジアルマスターシリンダー・フロントタイヤ交換〕が完了したので近所で試運転。
「バイクワールド神戸」の店長オススメ、4パッドのブレンボキャリパーの出物があったので、キャリパーサポートとともにヤフオクで落とした。あわせて出品されていたNISSINのラジポンも衝動買い。無事、素人でも装着できるか???Bremboブレーキキャリパー P4 34φ/34φ 65mmACTIVEキャリパーサポートNISSINラジアルフロントブレーキマスター縦型φ19(3/4インチ)
走行距離がメーカー推奨の4万kmに近づいて来たので、春になる前にエアクリーナー交換を決意。マニュアルには「タンクを外せ」とあるが、エレメント交換だけならタンク前部を持ち上げるだけでOK。交換前のエレメントの見た目が意外と汚れてなかったので、達成感や満足感は相当ダウン。いずれ交換時期はやって来るのだから、まあエエか?エレメント17210-MBB-J60 5,562円サブエアクリーナーフィルタ 17254-MBB-000 172円×2個走行距離 38,675km
美味いんだな~これが! 一度は、食べてください! 脂ののった、「鯖の酢〆」当たり外れなく、どこで買っても美味しくいただけます!有名店はありますが・・・。自分は、鯖のほうが美味しいと思うのですが、鮭もありますので、ご注意を!
前来た時より、店がパワーアップしているような?今回は、ソフトクリームでは、ございません!
クラッチスプリング交換ついでにオイル交換です。フィルターは比較的綺麗でオイルの乳化も無かったです!しかしドレンボルトのマグネットに鉄粉が多かった…しかもとっても細かくて粘土みたいになってました!
通勤に使っているので3,000kmをもう走りました。所有者を僕に変えてから二回目のオイル交換。フィルターは6,000km毎に変えないといけないので今回一緒に交換。作業後、10km程走ると、ギアの入りがスムーズになった事を実感!これからもこまめにメンテナンスしていこう。
オイル交換ワコーズTRメーター3500km
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