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針に行ったら、早くも同じ青の8Rに遭遇
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YOUTUBE等で有名な秘境系?ラーメン店です。メニューは塩ラーメン単品かセットのみセットは本来マグロ丼になるようですがマグロが品切れの時は他の丼になるようです。本日はちらし寿司でした。透き通ったスープはだしの味が濃厚で塩味は自分の好み的にはもう少し薄くてもいいかな?と感じましたが、最後まで飽きずに飲み干せるおいしさでした。メンマと味玉はしっかりした味付け、チャーシューは若干の臭みが気になりました。ちらし寿司はしっかりした味付けでした。全体的には大変満足でした。 参考までに。一日50食限定。日曜日は10時の開店前に売り切れることもあるらしい。本日は8時10分に来店し24番目でした。11時前に売 ・・・
奈良県の有名店であるこちらを訪問。高田の本店には駐車場がなかったので広い駐車場のある天理店にお邪魔しました。13時過ぎでしたがまあまあ行列していました。（待ち時間30分ほど） 特製鶏白湯らーめんをチョイス。いわゆる泡系の鶏白湯です。濃厚かつクリーミーなスープは最後までおいしくいただけました。麺はもう少し固めが好み。生ハム?系のチャーシューと煮卵が入って満腹でした。
去年からエンジン不動でガレージのオブジェになっていたミレをなんとか復活したい。とりあえずバッテリー交換してみると、セルモーターが快調に回る！エンジンかかった！バッテリー交換だけでエンジンかかってよかったです。GWにツーリングも誘われているのでホンマ良かった。もっと早く交換すれば良かったとかなり後悔。これで安心してツーリング行けます！
行ってみたいリストに保存していた奈良！天理の とんよし さんでカツカレー大 750円を頂いてきました。普通のカツカレーが700円、大盛と50円しか変わらないのなら迷わず大盛でしょうｗｗｗ器が普通サイズのままなんでルーが溢れそうでした。カツはダブルになっており、ご飯と合わせてバランス良く食しました♪
前後スプロケット、リアスプロケットキャリア、スプロケットフランジ、チェーンの交換、コンバートを一気に行いました。また、今回は525から520へのコンバートも合わせて行っています。チェーンのグレードアップとアルミスプロケット等のトータルでの軽量化で、車庫からの押し引きや、加速感、抵抗が減ったことでのエンジンブレーキの低減が加速での立ち上がりのよさが体感できる程度には効果があります。また、純正のシルバーチェーンが安っぽく見えたのでゴールドチェーンに交換することでオーリンズサスやマットブラックの本体色と合わせ非常に見栄えが良くなったと感じています。メリットやはりチェーンの抵抗が押し引きで感じられるぐ ・・・
現状渡しで手に入れた新しい練習用マシンのCBR250R（MC41前期型）サビサビで所々シールも無くなっていたチェーンとついでにスプロケットを替えました。チェーン：RKジャパン GC520MRUスプロケ：サンスター RH-119-41
2021/03/222020-2021年冬眠期間中のメンテナンス、最終の仕上げはバイクワールド神戸さんにて(60135km走行時)。RK TAKASAGO CHAIN GVシリーズゴールドチェーン GV525X-XW（L102）SUNSTARフロントスプロケット411 525-16TSUNSTARリアスプロケットRH-111 525-41Tリアのスプロケがかなり尖ってきていたので、フロント・チェーンとセットで交換。軽量化のため530から525にコンバート。丁数は、現状に不満はなかったのでノーマルのまま。店長はダイドーを使うことが多いとのこと（実際、今の530チェーンもDID）だが、盆栽ライダー ・・・
トマトの育成に傾斜した日々。ふとトラちゃんをみたら、オイル交換時期、チェーン限界、Fタイヤが変な減り方…(^◇^;)これはイカン！とあれこれメンテナンス^_^まずはチェーンの交換^_^今回は純正品ではなく、D◯Dの銀色のヤツ^_^
GW最後の休みは近場のラーメンを食べに行きました。鈴鹿バイクバイクバイクの行き帰り雨で洗車、昨日は龍神スカイラインの帰りに集中豪雨にうたれて洗車、今日は午後から雨予報、食べてさっさと帰りました。
元々、今週末は御杖村の道の駅「伊勢本街道 御杖」で催されるバイクツーリングイベントに行こうと思っていたが、午後3時からの降水確率が70％という予報が出ていたので諦めて、いつものルーティンコースを一廻りすることにした。柳生(R369)⇒月ヶ瀬⇒高山ダム⇒大河原(R163)⇒加茂⇒無鉄砲本店走行距離：85.2km、給油量：5.92L、燃費：14.4km/L
和歌山県橋本市のラーメン店。ゆずゴマラーメン。スープ：スタンダードな味わいの豚骨スープに柚子の風味がかなりしっかりと効かされている。最初は風味があとを引きすぎかな、と感じたが食べ進めるほどにこれでちょうどいいかもと思えてくる。とんこつをあっさりではなくさっぱりと食べさせるスープ。最後まで飽きが来ない。麺：中細めん。ゆで加減は選べないがやや固めのなのが自分好み。具：具はシンプルにナルト、ネギ、もやし、小ぶりのチャーシュー二枚。チャーシューは脂身がトロトロで美味。サイドメニューの焼き飯もパラパラに仕上げられていて旨い。メニューが非常に豊富。機会を作って、また行きたくなる店。
松阪市の有名店。開店から着実に評価を伸ばして人気店に。濃厚鶏ラーメン。スープ。ふわふわの泡がのせられた鶏白湯スープは濃厚なコクがありながら後味がくどくない。塩加減もちょうどよい。麺。細めの麺はゆで加減もちょうどよく、味わいもしっかりしている。具。味玉は卵の味がしっかりしているが切らずに提供されるのでそのまま食べると中心が冷たい状態。自分で最初に切ってスープにつけておくと黄身がトロリと絶妙になる。チャーシュー？は豚の角煮風でトロトロにもかかわらず噛み応えもしっかりしていて満足感高い。サイドメニューの唐揚げ丼は唐揚げが旨いのだがタレがもうひとつ。機会があればまた行きたい。
奈良県の有名店。味玉らーめん(大盛）スープ 濃厚魚介系のだし。塩分もきつくなく出汁の旨味で食べさせるため、飽きが来ず最後まで頂ける。麺 もっちりした中太の麺。硬さも程よい。具 厚目ながら柔らかく仕上げたチャーシューは素材重視のうす味。味玉も卵の味そのまま、これはやや不満。玉ねぎが良いアクセント。機会があったらまた行きたい.
3度目の正直「ラーメン河」京奈和道橿原北IC⇒「奈良県運転免許センター」⇒中和幹線⇒R169バイパス⇒県道37号線⇒談山神社(通過)⇒新鹿路トンネル⇒R169⇒「ラーメン河」(昼食)⇒R169⇒下北山温泉「きなりの湯」【復路】池原ダム⇒R169⇒県道262号線⇒国栖⇒県道16号線⇒R370⇒R369⇒針テラス(通過)⇒水間⇒県道80号線⇒田原⇒奈良市内走行距離：239.7km 給油量：15.15L 燃費：15.8km/L 所要時間：約7時間免許の更新に橿原市にある免許センターに行き、自宅からセンターまでの全く面白くない道のりをせっかく来たんだからと、そのまま吉野まで足を伸ばして、ラーメン河に3 ・・・
不快な音が、出始めたため急いでパーツを選んだんですがチェーン選びで安いもので済ませるか、少しイイものにするかかなり迷いましたが、前回から5年は持ちましたので、ライフを重視して、前回選択したグレードより上の物にしました。スプロケ類はNTBがセール中でびっくりする程安かったですが、「純正と同じ品質」とのセールスポイントですが・・まっ、値段で勝負ですね。旋盤の歯は定期的に研ぐか交換しましょう。「仕上げ」に影響しますから。この品質なら、中華のスプロケの方が仕上げがまだマシかな。焼入れとかの見えない部分はちゃんとしていることを祈ります。そうじゃないと、チェーンが無駄になるので。